Загрузка страницы

ORR-80: ВАРИАТОР или РЕДУКТОР. Толкач. Итоги. Часть 5

Итоги по новому опытному мотобуксировщику ORR-80.

Сравнение буксировщиков на 380-й и 500-й гусеницах - https://youtu.be/TK5rmOI4mcM

Почему мы не делаем буксировщики на 500-мм гусеницах - https://youtu.be/7a4WkQJgFKM

Назначение модуля Толкач - https://youtu.be/CLrn-IZhw4w

Размеры рамы ORR-80 - https://offroadrest.ru/kupit-motobuksirovshik/promo-info/

Купить мотобуксировщик / Цены / Мои контакты - https://offroadrest.ru/

#OffRoadRest #ORR

Видео ORR-80: ВАРИАТОР или РЕДУКТОР. Толкач. Итоги. Часть 5 канала OffRoadRest
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
1 ноября 2023 г. 19:54:44
00:13:54
Другие видео канала
ORR-52 - Любой каприз за ваши деньгиORR-52 - Любой каприз за ваши деньгиМотобуксировщик ORR-57: что нового. ЦеныМотобуксировщик ORR-57: что нового. ЦеныМотобуксировщик ORR-57: 500 кг и 1500 км. Толкач, редуктор, сдвоенные звезды.Мотобуксировщик ORR-57: 500 кг и 1500 км. Толкач, редуктор, сдвоенные звезды.ORR-80: Завершение испытаний. Цены. Часть 4.ORR-80: Завершение испытаний. Цены. Часть 4.ORR-80: 80 см СНЕГА. Часть 3.ORR-80: 80 см СНЕГА. Часть 3.ORR-80: сколько ПРЁТ, сколько ЖРЁТ и как ЕДЕТ. Часть 2.ORR-80: сколько ПРЁТ, сколько ЖРЁТ и как ЕДЕТ. Часть 2.Мотобуксировщик ORR-80: еще больше, еще длиннее. Часть 1Мотобуксировщик ORR-80: еще больше, еще длиннее. Часть 1Почему мы НЕ делаем мотобуксировщики на 500-мм гусеницахПочему мы НЕ делаем мотобуксировщики на 500-мм гусеницахОбычный отдыхОбычный отдыхПороги из ПРОФТРУБЫ на УАЗ ПАТРИОТПороги из ПРОФТРУБЫ на УАЗ ПАТРИОТНазначение модуля “Толкач” для мотобуксировщиков ORR. Плюсы и МинусыНазначение модуля “Толкач” для мотобуксировщиков ORR. Плюсы и МинусыМодуль “Толкач” - краткий обзор конструкцииМодуль “Толкач” - краткий обзор конструкцииСравнение мотобуксировщиков на 380-мм и 500-мм гусеницах. Толкач. Угол атаки.Сравнение мотобуксировщиков на 380-мм и 500-мм гусеницах. Толкач. Угол атаки.Модуль "Толкач" для мотобуксировщиков ORR. Испытания, предварительные итоги и ценыМодуль "Толкач" для мотобуксировщиков ORR. Испытания, предварительные итоги и ценыИспытания нового опытного мотобуксировщика ORR-73Испытания нового опытного мотобуксировщика ORR-73Обзор обновленного мотобуксировщика ORR-73. Рифленый алюминий, KP-230, волокуши, сдвоенные звездыОбзор обновленного мотобуксировщика ORR-73. Рифленый алюминий, KP-230, волокуши, сдвоенные звездыКИТ-Комплект, Толкач, Запчасти и др. новости по мотобуксировщикам ORRКИТ-Комплект, Толкач, Запчасти и др. новости по мотобуксировщикам ORRУАЗ Патриот за 250 тыс. Ремонт, доработки, расходы - #2УАЗ Патриот за 250 тыс. Ремонт, доработки, расходы - #2Пороги из ПРОФТРУБЫ: Плюсы и МинусыПороги из ПРОФТРУБЫ: Плюсы и МинусыУАЗ Патриот за 250 тыс. Зачем? - #1УАЗ Патриот за 250 тыс. Зачем? - #1
Яндекс.Метрика