Ошибка инженеров Вольво, или тайный замысел маркетологов?
ссылка на drive2. ru: https://www.drive2.ru/l/581253524562641556/
Знаете ли Вы, что в автомобилях Вольво, на которых установлены предпусковые подогреватели Вебасто (те, которые с керамической горелкой) существует один баг. Заключается он в том, что по истечению определенного количества времени, а именно 800 часов, модуль управления горелкой сам себя блокирует и запустить в дальнейшем не представляется возможным. Во всяком случае, в VIDA нет инструкции по устранению этой проблемы. Необходимо просто заменить модуль и загрузить новое программное обеспечение (а это не малые деньги). Когда я услышал про эту проблему, первое о чем я подумал, что всё это глупость и быть того не может, чтобы инженеры Вольво могли допустить такую оплошность. Но позднее я столкнулся с этой проблемой еще раз убедившись окончательно, что это действительно так! Самый главный вопрос, который мне хотелось бы задать инженерам, это ЗАЧЕМ? ДЛЯ ЧЕГО? Что они хотели этим добиться? Ну неужели целью является жажда наживы маркетологов, путем регулярной продажи модулей? Да нет, я отказываюсь в это верить! Тогда для чего? Может это связано каким-то образом с безопасностью? Тогда в мануале должны были прописать инструкцию по решению этой проблемы... Тогда в техническом описании должны были информировать о том, что срок работы модуля ограничен... Но нет, ничего такого нет...
Хорошо, тогда как выйти из этой ситуации? Какие будут наши дальнейшие шаги?
А на эти вопросы я готов ответить, но только в видео. Я ведь не буду сразу всё Вам выкладывать, тогда Вы не посмотрите видос...)) Так что заваривайте себе вкусный чай, запаситесь пряниками и приступаем к просмотру!
И вот еще что, напишите после просмотра, быть может есть другое решение этой проблемы, и я просто так наговариваю на Инженеров?
А тем временем я с Вами не прощаюсь, а говорю до новых встреч, оставайтесь с нами, всех обнял на расстоянии, arrivederci!
Видео Ошибка инженеров Вольво, или тайный замысел маркетологов? канала Volvoplus, ремонт Вольво
Знаете ли Вы, что в автомобилях Вольво, на которых установлены предпусковые подогреватели Вебасто (те, которые с керамической горелкой) существует один баг. Заключается он в том, что по истечению определенного количества времени, а именно 800 часов, модуль управления горелкой сам себя блокирует и запустить в дальнейшем не представляется возможным. Во всяком случае, в VIDA нет инструкции по устранению этой проблемы. Необходимо просто заменить модуль и загрузить новое программное обеспечение (а это не малые деньги). Когда я услышал про эту проблему, первое о чем я подумал, что всё это глупость и быть того не может, чтобы инженеры Вольво могли допустить такую оплошность. Но позднее я столкнулся с этой проблемой еще раз убедившись окончательно, что это действительно так! Самый главный вопрос, который мне хотелось бы задать инженерам, это ЗАЧЕМ? ДЛЯ ЧЕГО? Что они хотели этим добиться? Ну неужели целью является жажда наживы маркетологов, путем регулярной продажи модулей? Да нет, я отказываюсь в это верить! Тогда для чего? Может это связано каким-то образом с безопасностью? Тогда в мануале должны были прописать инструкцию по решению этой проблемы... Тогда в техническом описании должны были информировать о том, что срок работы модуля ограничен... Но нет, ничего такого нет...
Хорошо, тогда как выйти из этой ситуации? Какие будут наши дальнейшие шаги?
А на эти вопросы я готов ответить, но только в видео. Я ведь не буду сразу всё Вам выкладывать, тогда Вы не посмотрите видос...)) Так что заваривайте себе вкусный чай, запаситесь пряниками и приступаем к просмотру!
И вот еще что, напишите после просмотра, быть может есть другое решение этой проблемы, и я просто так наговариваю на Инженеров?
А тем временем я с Вами не прощаюсь, а говорю до новых встреч, оставайтесь с нами, всех обнял на расстоянии, arrivederci!
Видео Ошибка инженеров Вольво, или тайный замысел маркетологов? канала Volvoplus, ремонт Вольво
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
28 декабря 2021 г. 13:00:28
00:29:29
Другие видео канала
![Обслуживаем 14-летний ДВС. Yamaha V8. Самый мощный мотор в истории Вольво.](https://i.ytimg.com/vi/jrb66-aSjhg/default.jpg)
![Не работает топливный насос. Почему он конструктивно сложный?](https://i.ytimg.com/vi/NM2EgOzvNpg/default.jpg)
![С этой неисправностью легко развести на бабки! Но теперь Вы знаете, что это!!!](https://i.ytimg.com/vi/7SOOem1qF60/default.jpg)
![Неисправность дворников! И как это предотвратить?](https://i.ytimg.com/vi/9lQgQxu5ynA/default.jpg)
![Ипотека и ремонт. Ошибки, лайфхаки, согласование, опыт риэлтора.](https://i.ytimg.com/vi/pZynOAkrOWo/default.jpg)
![Сверчок со стажем](https://i.ytimg.com/vi/Tq2CszNL2Po/default.jpg)
![Гул в движении на скорости 80-100км/ч. Замена передней ступицы](https://i.ytimg.com/vi/lUpBREibY48/default.jpg)
![ПОСЛЕ ЭТОГО двигатель будет жрать масло в 10 раз больше!!](https://i.ytimg.com/vi/9iarJxMd7nw/default.jpg)
![Сетка в бампер своими руками.](https://i.ytimg.com/vi/Uk7Jdet3lQ8/default.jpg)
![Подтеки масла и как от них избавиться. Масляные пятна на дизелях](https://i.ytimg.com/vi/6Q2jk_bqwYQ/default.jpg)
![Предпусковой подогреватель. Сложная диагностика и устранение неисправностей.](https://i.ytimg.com/vi/gd-RxmkbjgU/default.jpg)
![Очень интересная неисправность на Вольво с мотором 3,2!!!](https://i.ytimg.com/vi/cWtpKZdyOy0/default.jpg)
![Легендарный S70, обновлённый 850! Диагностика, не переключается селектор.](https://i.ytimg.com/vi/jnxbv6mEPgQ/default.jpg)
![Как сохранить ресурс двигателя своими руками!](https://i.ytimg.com/vi/Wthxrs5x_0Q/default.jpg)
![Линейка моторов Lada Vesta: 21129, 21179, 21179-77, H4m.](https://i.ytimg.com/vi/b1VPnYYaQVM/default.jpg)
![ГАЗ или БЕНЗИН что лучше?](https://i.ytimg.com/vi/BbzqsbQwUD8/default.jpg)
![⚡ Дерзкий антирейтинг: топ-10 НЕнадёжных дизелей по мнению "АвтоСтронг-М".](https://i.ytimg.com/vi/reZgbAscfoU/default.jpg)
![ПОСЛЕ ЭТОГО расход топлива УПАДЕТ](https://i.ytimg.com/vi/jLggJqRx-k4/default.jpg)
![#Занос и снос автомобиля. #ESP. Полный, передний, задний привод](https://i.ytimg.com/vi/nKf5aeredow/default.jpg)
![Газ вместо бензина. Экономия и прочие достоинства](https://i.ytimg.com/vi/JSVQIBGe4_Q/default.jpg)