Обслуживаем 14-летний ДВС. Yamaha V8. Самый мощный мотор в истории Вольво.
Друзья, перелистните, не тратьте свое время, не нужно смотреть это Вам... Этот выпуск не для Вас, сожалею... Да и вообще, мотор этот не для Вас... Даже если дочитаете до конца, в конце Вас ждет самый убедительный аргумент...
Много чего я наслышан по поводу этого двигателя, разные байки по белу свету гуляют, мол мотор очень дорогой в обслуживании, что он очень прожорливый, что он очень дорогой в обслуживании, что он очень прожорливый... Про прожорливость я уже по-моему говорил? Кстати говоря, как Вы считаете, на сколько атмосферный мотор с объёмом 4,4литра, прожорливее всем нам знакомого 2,5Т? На 1литр? На 2литра? А может быть на 10? К сравнению, я раньше владел автомобилем ХС70 с мотором 2,5Т, без особого труда я мог догнать показатели на бортовом компьютере до 18, 18,5 и даже до 19 литров на 100км. А когда к нам приехал этот ХС90 (с его невероятным лобовым сопротивлением и бОльшей массой) , я специально, зная что будем снимать видео, обратил внимание на показатели... барабанная дробь... 14,2... 14,2 литра Карл! я этих показателей с трудом добился при проезде Москва-Анапа... Может я плохой водитель и неправильно управляю автомобилем, спросите Вы, дорогие друзья? Возможно водитель из меня не очень, я не буду отрицать, но даже если я буду люто давить на газ, хотя этого совсем не требуется, уверен, что расход не поднимется более 20литров, а уверен, потому что ни разу не видел на автомобилях с этими моторами цифры больше чем 20л.!
Что у нас еще по списку? Дорогое обслуживание? Да оно дороже, ребят ровно на 2литра масла, объем мотора просто больше, поэтому и масла больше нужно... Свечи дороже? Так их на 3 шт. больше! Что еще там дороже? ремень приводной, с натяжителем и роликами который нужно менять каждые 120тыс, или 5 лет? Но за то, не нужно менять ремень ГРМ, потому что там цепь... Да по сути, то на то и выходит, и даже, если и дороже, то совсем на чуток, а то и вовсе одинаково...
И последний аргумент, мой любимый... Там же ОГРОМНЫЙ НАЛОГ!!! Да, друзья, налог огромный, и против этого я бессилен, это последний гвоздь в крышке.. Поэтому, никогда не покупайте мощные автомобили! Покупайте 1,6, ну, или, в крайнем случае 1,8 и обязательно атмосферку, мощные автомобили изобретали точно не для Вас. На этом перелистните и до новых встреч!
А те, кто остался, для Вас специально... Из далёкой Японии, поперёк нашей любимой Вольвы... Самый большой, самый мощный, самый красивый, самый-самый... Прошу, любить и жаловать... V-образный, восьмицилиндровый, мистер Yamaha с объёмом 4,4литра!!! (ну, типо презентация такая получилась, барабанная дробь, конфетти.. хотя этот мотор уже лет 10 как не выпускается)))
Видео Обслуживаем 14-летний ДВС. Yamaha V8. Самый мощный мотор в истории Вольво. канала Volvoplus, ремонт Вольво
Много чего я наслышан по поводу этого двигателя, разные байки по белу свету гуляют, мол мотор очень дорогой в обслуживании, что он очень прожорливый, что он очень дорогой в обслуживании, что он очень прожорливый... Про прожорливость я уже по-моему говорил? Кстати говоря, как Вы считаете, на сколько атмосферный мотор с объёмом 4,4литра, прожорливее всем нам знакомого 2,5Т? На 1литр? На 2литра? А может быть на 10? К сравнению, я раньше владел автомобилем ХС70 с мотором 2,5Т, без особого труда я мог догнать показатели на бортовом компьютере до 18, 18,5 и даже до 19 литров на 100км. А когда к нам приехал этот ХС90 (с его невероятным лобовым сопротивлением и бОльшей массой) , я специально, зная что будем снимать видео, обратил внимание на показатели... барабанная дробь... 14,2... 14,2 литра Карл! я этих показателей с трудом добился при проезде Москва-Анапа... Может я плохой водитель и неправильно управляю автомобилем, спросите Вы, дорогие друзья? Возможно водитель из меня не очень, я не буду отрицать, но даже если я буду люто давить на газ, хотя этого совсем не требуется, уверен, что расход не поднимется более 20литров, а уверен, потому что ни разу не видел на автомобилях с этими моторами цифры больше чем 20л.!
Что у нас еще по списку? Дорогое обслуживание? Да оно дороже, ребят ровно на 2литра масла, объем мотора просто больше, поэтому и масла больше нужно... Свечи дороже? Так их на 3 шт. больше! Что еще там дороже? ремень приводной, с натяжителем и роликами который нужно менять каждые 120тыс, или 5 лет? Но за то, не нужно менять ремень ГРМ, потому что там цепь... Да по сути, то на то и выходит, и даже, если и дороже, то совсем на чуток, а то и вовсе одинаково...
И последний аргумент, мой любимый... Там же ОГРОМНЫЙ НАЛОГ!!! Да, друзья, налог огромный, и против этого я бессилен, это последний гвоздь в крышке.. Поэтому, никогда не покупайте мощные автомобили! Покупайте 1,6, ну, или, в крайнем случае 1,8 и обязательно атмосферку, мощные автомобили изобретали точно не для Вас. На этом перелистните и до новых встреч!
А те, кто остался, для Вас специально... Из далёкой Японии, поперёк нашей любимой Вольвы... Самый большой, самый мощный, самый красивый, самый-самый... Прошу, любить и жаловать... V-образный, восьмицилиндровый, мистер Yamaha с объёмом 4,4литра!!! (ну, типо презентация такая получилась, барабанная дробь, конфетти.. хотя этот мотор уже лет 10 как не выпускается)))
Видео Обслуживаем 14-летний ДВС. Yamaha V8. Самый мощный мотор в истории Вольво. канала Volvoplus, ремонт Вольво
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
5 октября 2021 г. 13:00:11
00:55:37
Другие видео канала
![Неожиданно дорогие работы из-за закисших сайлентблоков.](https://i.ytimg.com/vi/WLMYmiW6lKI/default.jpg)
![Течет люк. Основное видео на канале. #ремонтвольво #вольвоплюс #вольво](https://i.ytimg.com/vi/1qcQFEv2Ups/default.jpg)
![Вода в салоне. Течет стекло люка. Устраняем запотевание стёкол.](https://i.ytimg.com/vi/czM8CdaO6sc/default.jpg)
![Мотор троит, чихает, колбасит, глохнет. Воскрешаем, радуемся результатами!)](https://i.ytimg.com/vi/blyaOYI0Ie4/default.jpg)
![Шиномонтаж](https://i.ytimg.com/vi/T92TjdTeobc/default.jpg)
![Шиномонтаж, балансировка, азот в колёса. Всё что нужно знать, но не у кого спросить.](https://i.ytimg.com/vi/FRIwDQg79cc/default.jpg)
![дыра в клапанной крышке ГБЦ #ремонтвольво #вольво #вольвоплюс](https://i.ytimg.com/vi/0G0RSGaI4P0/default.jpg)
![Дым из под капота. Как устранить? На сколько это опасно?](https://i.ytimg.com/vi/6RoZ2QSSj7M/default.jpg)
![Гайка слизалась, что делать?](https://i.ytimg.com/vi/mshmPu5zgF0/default.jpg)
![самая неудобная гайка в самом неудобном месте](https://i.ytimg.com/vi/x5IirrN4JxI/default.jpg)
![#фильтр #вольво #volvo](https://i.ytimg.com/vi/fojmnuv2gjI/default.jpg)
![вентилятор печки #вольво #хс60](https://i.ytimg.com/vi/SXff1c2vDWA/default.jpg)
![Вентилятор печки скрипит, Volvo XC60](https://i.ytimg.com/vi/7JsIOHVR09A/default.jpg)
![@volvoplus новое видео! #автосервис #ремонтвольво #алексейанисимов](https://i.ytimg.com/vi/dN_5AyN_vb4/default.jpg)
![Вентилятор печки сошел с ума. Почему это случилось?](https://i.ytimg.com/vi/cwwdP3qqDmk/default.jpg)
![Оригинальная запчасть? 🤣🤣🤣 #volvo #ремонтвольво #автосервисвольво](https://i.ytimg.com/vi/fkvHxyCJCN0/default.jpg)
![Как мы спасали радиатор. Переходи на на канал, там полное видео #volvo #автосервис #ремонтвольво](https://i.ytimg.com/vi/7qJ3tt3rPLQ/default.jpg)
![Ремонт радиатора охлаждения двигателя.](https://i.ytimg.com/vi/wEp2sW2iClE/default.jpg)
![Бампером об бордюр - мотор не едет #shorts #volvo #автосервис](https://i.ytimg.com/vi/BBV8Xslgt88/default.jpg)
![Незначительное ДТП привело к значительным последствиям](https://i.ytimg.com/vi/ejeBdlniFxg/default.jpg)
![Ремень ГРМ мог оборваться в любую минуту](https://i.ytimg.com/vi/h2qi6i8LdOQ/default.jpg)