Итальянские грузовики и специальные автомобили второй мировой войны

Итальянские грузовики и специальные автомобили второй мировой войны
Грузовик Alfa Romeo -500 выпускался в 1939-1944 г. в трех вариантах: дизельные «500-RE», бензиновые «500-В» и газогенераторные «500-BR». На их шасси выпускались штабные автобусы «500-DR». Автомобили также использовались Вермахтом.
Безкапотный грузовик Alfa Romeo 430 выпускался в 1939-1940 гг. с обтекаемой цельнометаллической кабиной над двигателем. Автомобиль выпускался в двух модификациях: бортового грузовика и седельного тягача. На некоторых шасси грузовика устанавливались 20-мм зенитные пушки.
Грузовик Alfa Romeo 800 выпускался в 1940-1943 гг. Известны модификации машины с бензиновым двигателем и газогенераторной установкой.
Грузовик Bianchi Mediolanum-36 выпускался в 1934-1937 гг. по лицензии немецкой фирмы «Daimler-Benz». В кузове некоторых машин устанавливались 25-мм зенитные пулеметы. Всего было выпущено 200 машин.
Заднеприводный капотный грузовик Bianchi Miles выпускался в 1939-1944 гг. на базе гражданского 3-тонного автомобиля. На базе грузовика выпускались армейские автобусы и специальные фургоны. В кузове некоторых грузовиков устанавливались 25-мм зенитные орудия. Всего было выпущено 90 машин.
Военный капотный грузовик Isotta-Fraschini D-80 выпускался в 1935-1939 гг. на базе коммерческой модели «Isotta-Fraschini D-80». В 1939 г. появился 6,5-тонный «D-80 COM» с 95-сильным двигателем. Всего было выпущено 883 машины.
Безкапотный грузовик «D-65» выпускался с 1935 г. В 1936 г. за ним последовал 3-тонный вариант «D-70 NM» с 68-сильным дизелем. В 1939 – «D-65 UMB» с 4-цилиндровым бензиновым мотором мощностью 80 л.с. Войска Вермахта использовали таких 397 машин.
Грузовик Lancia RO NM выпускался в 1933-1938 гг. с бензиновым и дизельным двигателями. Он использовался для перевозки артиллерии, легких танков, обустройства топливозаправщиков и цистерн для перевозки воды, оборудования мастерских, штабных фургонов. Всего было выпущено 5,2 тысячи машин, в т.ч. – 3,1 тысячи с дизельным двигателем.
Военный тяжелый грузовик Lancia 3-RO выпускался с 1938 г. и применялся для перевозки войск, обустройства мобильных мастерских, зенитных и самоходных орудий, автоцистерн. Около 800 машин использовалось Вермахтом. Всего в период войны было выпущено 9,5 тысяч машин.
Военный грузовик Lancia EsaRo выпускался в 1942-1945 гг. на базе «3-RO». Известен вариант «3-ROB» с бензиновым мотором. Всего было выпущено 2 тысячи машин.
Грузовик ОМ Titano
Грузовик OM Ursus
В 1936–39 гг. фирма «ОМ» выпустила три коммерческих моделей в военном исполнении: «1CRD» (грузоподъемность 3 т), «Ursus» (грузоподъемность 6 т) и «Titanо» (грузоподъемность 7 т). Автомобили оснащались 4- и 6-цилиндровыми дизелями мощностью от 50 до 137 л.с.

Видео Итальянские грузовики и специальные автомобили второй мировой войны канала Видеоканал Цейхгауз