Загрузка страницы

Знаменитый звук "гремящих бутылок" в ЛИАЗ-677, откуда он шел?

Знаменитый звук "гремящих бутылок" в ЛИАЗ-677, откуда он шел?
--------
Канал о редкой Советской технике, которая выпускалась малыми сериями или вовсе экспериментальные образцы времен СССР. Канал расскажет вам о грузовиках, автомобилях, тракторах, вездеходах, тягачах и не только. Подписывайся!
--------
ПОДПИШИСЬ: https://www.youtube.com/channel/UCggNEIvB_oedbMHU1itlUMQ
и НАЖМИ на колокольчик!
--------
Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его распространение ущемляет
ВАШИ авторские права... Свяжитесь с нами! - lutoshkinvg@gmail.com

Видео Знаменитый звук "гремящих бутылок" в ЛИАЗ-677, откуда он шел? канала Техника времени
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
9 июня 2020 г. 19:47:21
00:01:37
Другие видео канала
КаВЗ-685м 1986 года без пробега. Там, где заканчиваются дороги.КаВЗ-685м 1986 года без пробега. Там, где заканчиваются дороги.Икарус 256. Разгон с 0-120 км.ч. Тест длиной в 1300 километров.Икарус 256. Разгон с 0-120 км.ч. Тест длиной в 1300 километров.Почему ЛиАЗ-677 издавал "бутылочный звон"?Почему ЛиАЗ-677 издавал "бутылочный звон"?ЛиАЗ-677 - СЛЁЗЫ СОВЕТСКИХ ВОДИТЕЛЕЙ - "Скотовоз"ЛиАЗ-677 - СЛЁЗЫ СОВЕТСКИХ ВОДИТЕЛЕЙ - "Скотовоз"Почему автобусов КАвЗ в СССР было выпущено так мало?Почему автобусов КАвЗ в СССР было выпущено так мало?СОВЕТСКИЙ АВТОБУС ПАЗ-672М /  АВТОБУСЫ СССР/Иван Зенкевич PROСОВЕТСКИЙ АВТОБУС ПАЗ-672М / АВТОБУСЫ СССР/Иван Зенкевич PROХОЧУ БЫТЬ ИКАРУСОМ / #ЛАЗ-42021/ РЕДКИЙ СОВЕТСКИЙ АВТОБУС  / ХБИ / Иван ЗенкевичPROХОЧУ БЫТЬ ИКАРУСОМ / #ЛАЗ-42021/ РЕДКИЙ СОВЕТСКИЙ АВТОБУС / ХБИ / Иван ЗенкевичPROПочему в СССР на ЛИАЗ-677 отказались от выпуклых фар?Почему в СССР на ЛИАЗ-677 отказались от выпуклых фар?ЛИАЗ 677 звук мотора (бутылки)ЛИАЗ 677 звук мотора (бутылки)Зачем на Чехословацких грузовиках Татра занижали кабины?Зачем на Чехословацких грузовиках Татра занижали кабины?Заповедник луноходов в Арзамасе. ЛиАЗ-677, последний рейс под звук бутылокЗаповедник луноходов в Арзамасе. ЛиАЗ-677, последний рейс под звук бутылок"Ушедшие в историю".Рижская автобусная фабрика«РАФ».Хронология моделей |"Gone down in history".“RAF”"Ушедшие в историю".Рижская автобусная фабрика«РАФ».Хронология моделей |"Gone down in history".“RAF”Органы управления автобуса ЛАЗ 699 ТУРИСТОрганы управления автобуса ЛАЗ 699 ТУРИСТКолеса страны Советов. Были и небылицы. Фильм 7 - В поисках движущей силыКолеса страны Советов. Были и небылицы. Фильм 7 - В поисках движущей силыКапсула времени: телевизионный ЛиАЗ-677М с пробегом 20229 кмКапсула времени: телевизионный ЛиАЗ-677М с пробегом 20229 кмРабочий день. Техосмотр троллейбуса. Почти разбил камеру | Троллейбус ЗиУ | ЧебоксарыРабочий день. Техосмотр троллейбуса. Почти разбил камеру | Троллейбус ЗиУ | Чебоксарырейс Москва - Ленинград - Москва на Советском автобусе ЛАЗ-699Р Турист-2 ПАРАД РЕТРО-ТРАНСПОРТА СПБрейс Москва - Ленинград - Москва на Советском автобусе ЛАЗ-699Р Турист-2 ПАРАД РЕТРО-ТРАНСПОРТА СПБАвтопром СССР. Просто а самое главное практично. Унификация узлов и агрегатов.Автопром СССР. Просто а самое главное практично. Унификация узлов и агрегатов.Почему военные в СССР выбирали МАЗ, а не ЗИЛ?Почему военные в СССР выбирали МАЗ, а не ЗИЛ?
Яндекс.Метрика