Renault Zoe (2018) testas
Jurgis Paplaitis pristato serija "Motorai", šiame video bus testuojama Renault Zoe:
„Renault Zoe“ yra pirmas Lietuvoje parduodamas elektromobilis, kurio akumuliatoriaus talpa siekia 41 kWh. Jame sukauptos energijos užtenka įveikti net 400 kilometrų. Teoriškai. O realybėje – 300. Bet žiemą, kai veikia salono šildymas – dar mažiau. Tad kai atstovybėje atsiėmiau įkrautą elektromobilį, išvydęs, kad galiu nuvažiuoti tik 165 kilometrus, supratau – savaitgalio planas pasiekti pajūrį tik su vienu sustojimu žlugo.
Bet pastaroji „Tesla“ – su 85 kWh akumuliatoriumi, o čia – dvigubai mažesnės talpos energijos kaupiklis. Vis dėlto, nežiūrint į tai, galiu drąsiai pasakyti, kad šiai dienai tai – geriausias elektromobilis Lietuvoje. Pirma – turintis didžiausią akumuliatorių, antra – ir vienas pigiausių, kainuojantis nuo 28 tūkst. eurų. Tiesa, greitai prekyboje pasirodys naujas „Nissan Leaf“, kuris turės 40 kWh bateriją, o jo kaina bus nuo 33 tūkst. 900 eurų (šiuo metu senojo modelio kaina su 24 kWh akumuliatoriumi prasideda nuo 35 tūkst. eurų).
Važiuojam!
Prenumeruokite mūsų kanalą ir gaukite karščiausias naujienas pirmieji!
- - -
DRAUGAUKIME https://www.facebook.com/DELFI.Lietuva
SEKITE DELFI INSTAGRAM https://instagram.com/delfilietuva/
- - -
Видео Renault Zoe (2018) testas канала DELFI AUTO
„Renault Zoe“ yra pirmas Lietuvoje parduodamas elektromobilis, kurio akumuliatoriaus talpa siekia 41 kWh. Jame sukauptos energijos užtenka įveikti net 400 kilometrų. Teoriškai. O realybėje – 300. Bet žiemą, kai veikia salono šildymas – dar mažiau. Tad kai atstovybėje atsiėmiau įkrautą elektromobilį, išvydęs, kad galiu nuvažiuoti tik 165 kilometrus, supratau – savaitgalio planas pasiekti pajūrį tik su vienu sustojimu žlugo.
Bet pastaroji „Tesla“ – su 85 kWh akumuliatoriumi, o čia – dvigubai mažesnės talpos energijos kaupiklis. Vis dėlto, nežiūrint į tai, galiu drąsiai pasakyti, kad šiai dienai tai – geriausias elektromobilis Lietuvoje. Pirma – turintis didžiausią akumuliatorių, antra – ir vienas pigiausių, kainuojantis nuo 28 tūkst. eurų. Tiesa, greitai prekyboje pasirodys naujas „Nissan Leaf“, kuris turės 40 kWh bateriją, o jo kaina bus nuo 33 tūkst. 900 eurų (šiuo metu senojo modelio kaina su 24 kWh akumuliatoriumi prasideda nuo 35 tūkst. eurų).
Važiuojam!
Prenumeruokite mūsų kanalą ir gaukite karščiausias naujienas pirmieji!
- - -
DRAUGAUKIME https://www.facebook.com/DELFI.Lietuva
SEKITE DELFI INSTAGRAM https://instagram.com/delfilietuva/
- - -
Видео Renault Zoe (2018) testas канала DELFI AUTO
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Baltijos kelią pakartos unikaliu būdu – pakvietė vienytis automobilių entuziastusCitroen Berlingo testasGeneva 2019: Ferrari F8 Tributo"Spausk Gazą!": Volvo 242„Spausk Gazą!“: lietuvių patobulintas BMWEksperimentas: kiek naršymas telefone turi įtakos vairavimui?Dacia Duster testasSiūlo technines apžiūras daryti autoservisams - ar tikrai dėl to laimės vairuotojai?"Spausk Gazą": Ralis ZarasuoseLexus LC 500 (2018) testasDELFI Garažas. Vilniaus valdžia užsimojo – iš kiemų išveš šiukšlėmis virtusius automobiliusDELFI Garažas. Tūkstančiai automobilininkų pakartos „Baltijos kelią“ – prisijungti gali visiOpel Combo (2018) testasOpel Grandland X (2018) testasBMW X2 testasVolkswagen Polo GTI (2018) testas„Spausk Gazą!“ savaitė: nuo „McLaren“ iki „VW Golf“Geneva 2019: Bugatti La Voiture NoireDELFI Garažas. Sumaištis greitėjimo ir lėtėjimo juostose: kas ką turi praleisti?SSangYong Rexton (2018) testas