Топливная безопасность Хабаровского края, или чем для региона обернется паника на АЗС
Возникший на прошлой неделе дефицит автомобильного бензина на АЗС Хабаровского края стал поводом задуматься о стабильности топливной безопасности региона. Огромные очереди на АЗС крупных нефтеперерабатывающих компаний и отсутствие топлива на заправках независимых нефтретрейдеров дали понять, что в отношениях поставщиков и продавцов не всё так гладко. Приглашенные эксперты, чиновники и предприниматели в Деловом клубе AmurMedia попытаются разобраться в сложившейся ситуации и оценить степень топливной безопасности Хабаровского края.
Нехватка бензина на АЗС Хабаровского края стала неприятным сюрпризом для автолюбителей и предпринимателей около двух недель назад. Нестабильные поставки автомобильного бензина даже на АЗС, принадлежащих крупным производителям, вызвали у населения ощущение угрозы топливной безопасности региона.
Наравне с автолюбителями и бизнесом в бензиновый капкан попали и независимые нефтетрейдеры, вынужденные приобретать топливо либо по завышенной, а, следовательно, неконкурентноспособной цене, либо и вовсе останавливать работу и закрывать свои АЗС, значительная часть которых расположена на территории муниципальных районов Хабаровского края. Сбой в механизме поставок топлива от оптового звена к розничному грозил лишить топлива отдаленные и северные районы региона, что в условиях суровой дальневосточной зимы могло равняться гуманитарной катастрофе.
Напомним, причинами дефицита бензина на АЗС региона, которых оказалось несколько, по версии краевого правительства стали плановые работы на Хабаровском НПЗ и запоздалая поставка необходимого количества топлива из других регионов. К тому же огромные очереди на хабаровских заправках и неопределенность в сроках поставок вызвали на автомобильный бензин повышенный спрос — покупатели выбирали двухсуточную норму, а на АЗС не успевали подвозить запасы со складов. Для стабилизации положения Хабаровскому НПЗ пришлось завершить досрочно плановые работы по модернизации производства.
Еще не полностью ликвидированный сбой с обеспечением топливом вызвал вполне резонные вопросы о стабильности топливной безопасности Хабаровского края. Как необходимо расценивать хоть и кратковременный, но всё же довольно масштабный дефицит бензина на АЗС региона? Это первый звонок кризиса или досадное недоразумение? Какова роль АЗС независимых нефтетрейдеров на топливном рынке Хабаровского края? Какие меры стоит предпринять, чтобы риск топливного коллапса свести к минимуму?
Видеоконференция "Топливная безопасность Хабаровского края, или чем для региона обернётся паника на АЗС?" состоится в 14 часов 15 минут 4 февраля в Деловом клубе AmurMedia.
Модератор — главный редактор ИА AmurMedia, кандидат социологических наук Евгений Никитенко.
Видео Топливная безопасность Хабаровского края, или чем для региона обернется паника на АЗС канала Информационное Агентство AmurMedia
Нехватка бензина на АЗС Хабаровского края стала неприятным сюрпризом для автолюбителей и предпринимателей около двух недель назад. Нестабильные поставки автомобильного бензина даже на АЗС, принадлежащих крупным производителям, вызвали у населения ощущение угрозы топливной безопасности региона.
Наравне с автолюбителями и бизнесом в бензиновый капкан попали и независимые нефтетрейдеры, вынужденные приобретать топливо либо по завышенной, а, следовательно, неконкурентноспособной цене, либо и вовсе останавливать работу и закрывать свои АЗС, значительная часть которых расположена на территории муниципальных районов Хабаровского края. Сбой в механизме поставок топлива от оптового звена к розничному грозил лишить топлива отдаленные и северные районы региона, что в условиях суровой дальневосточной зимы могло равняться гуманитарной катастрофе.
Напомним, причинами дефицита бензина на АЗС региона, которых оказалось несколько, по версии краевого правительства стали плановые работы на Хабаровском НПЗ и запоздалая поставка необходимого количества топлива из других регионов. К тому же огромные очереди на хабаровских заправках и неопределенность в сроках поставок вызвали на автомобильный бензин повышенный спрос — покупатели выбирали двухсуточную норму, а на АЗС не успевали подвозить запасы со складов. Для стабилизации положения Хабаровскому НПЗ пришлось завершить досрочно плановые работы по модернизации производства.
Еще не полностью ликвидированный сбой с обеспечением топливом вызвал вполне резонные вопросы о стабильности топливной безопасности Хабаровского края. Как необходимо расценивать хоть и кратковременный, но всё же довольно масштабный дефицит бензина на АЗС региона? Это первый звонок кризиса или досадное недоразумение? Какова роль АЗС независимых нефтетрейдеров на топливном рынке Хабаровского края? Какие меры стоит предпринять, чтобы риск топливного коллапса свести к минимуму?
Видеоконференция "Топливная безопасность Хабаровского края, или чем для региона обернётся паника на АЗС?" состоится в 14 часов 15 минут 4 февраля в Деловом клубе AmurMedia.
Модератор — главный редактор ИА AmurMedia, кандидат социологических наук Евгений Никитенко.
Видео Топливная безопасность Хабаровского края, или чем для региона обернется паника на АЗС канала Информационное Агентство AmurMedia
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
4 февраля 2021 г. 22:24:56
00:54:41
Другие видео канала
Онлайн-конференция: «Грязь и разруха: как до этого дошло и кто должен отвечать за переходы?»COVID-19 и грипп: от чего вакцинироваться и не помешает ли одна прививка другой?Деловой Клуб AmurMedia. Трансформация протеста: поиск диалога или обострение конфликтаШокирующие откровения врача о смертях в ковидном госпитале в Деловом клубе AmurMediaБорис Гладких о поездках в зону СВО и встречах с хабаровскими бойцамиДуховные и нравственные ценности превыше всего - писатели и духовенство Дальнего ВостокаРазговор по душам: интервью с психиатром о тревожности и ментальных расстройствахПолучить 1000 рублей есть возможность у клиентов ПАО "ДЭК" до 25 декабряВстреча с медведем на КамчаткеПротестный синдром Хабаровска как индикатор настроений Дальнего ВостокаСтихийный митинг в поддержку ФургалаПеревозка животных: безопасно и гуманноОчевидцы сняли тигра недалеко от села БулаваСоюзники или попутчики: какой помощи ждет бизнес в Хабаровском крае от властиБизнес малый, проблемы крупные? Интервью с Андреем Заусаевым о положении МСП в период санкцийОт Сикачи-Аляня до Шантар, или чем заманить туриста в Хабаровский крайЗапас прочности: как вернуть клиента в гастропространство Хабаровска после пандемииПрезидентский блиц: политолог о перестановках в Правительстве и их последствиях для ДВКомпромисс политических сил? Итоги выборов-2022 в Хабаровском крае. Интервью с Максимом ИвановымОформив дальневосточный гектар, я осознал, что земля реально моя – Михаил Утробин