Загрузка страницы

【1編成だけの160km/h車】683系8000番台の特急しらさぎに乗ることができた件【しらさぎ色で唯一の683系】

今日は福井県の鯖江駅から特急に乗って金沢駅まで行ってみようと思います。
さっそく、鯖江駅のホームでしらさぎを待っていると・・・
あれ・・・
しらさぎなのに683系がやってきました。昔は683系2000番台でしたが現在は681系の元はくたか向け車両が使用されていますね。

実はこのしらさぎ色の683系はかなりレアでユニークな車両なのです。どのような点でレアなのでしょうか?

詳しいことは動画の中で...

Видео 【1編成だけの160km/h車】683系8000番台の特急しらさぎに乗ることができた件【しらさぎ色で唯一の683系】 канала けらす / 鉄道・旅行系チャンネル
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
3 июня 2019 г. 13:00:07
00:10:01
Другие видео канала
【一両だけ残った魔改造車】寝台電車を改造した419系電車が解体を免れて一両だけ残っていた件【元583系寝台特急】【一両だけ残った魔改造車】寝台電車を改造した419系電車が解体を免れて一両だけ残っていた件【元583系寝台特急】【日本一遅い終電】JR予讃線特急 ミッドナイトEXP高松 伊予西条行きに乗車してみた【深夜1:15着】【日本一遅い終電】JR予讃線特急 ミッドナイトEXP高松 伊予西条行きに乗車してみた【深夜1:15着】【日本一長い路線の路面電車】とさでん交通が面白すぎる件【タブレット交換が現役】【日本一長い路線の路面電車】とさでん交通が面白すぎる件【タブレット交換が現役】【東海道新幹線唯一の博多行きひかり】東海道・山陽新幹線のひかり491号に乗ってみた【のぞみ停車駅も通過】【東海道新幹線唯一の博多行きひかり】東海道・山陽新幹線のひかり491号に乗ってみた【のぞみ停車駅も通過】【4K】響くVVVFサウンド!JR西日本681系(東芝GTO-VVVF)・683系(東芝IGBT・三菱IGBT)・521系(三菱IGBT)到着・発車・通過シーン集 JR北陸本線 加賀温泉駅にて【4K】響くVVVFサウンド!JR西日本681系(東芝GTO-VVVF)・683系(東芝IGBT・三菱IGBT)・521系(三菱IGBT)到着・発車・通過シーン集 JR北陸本線 加賀温泉駅にて【18きっぱー殺し】羽越本線の普通列車全線乗り通しに挑戦してみた結果、いろいろと困難だった件【鬼畜ダイヤ】【18きっぱー殺し】羽越本線の普通列車全線乗り通しに挑戦してみた結果、いろいろと困難だった件【鬼畜ダイヤ】東京→福岡の夜行バス「はかた号」に乗車 今はプレミアムシートもある【1905ハワイ11】新宿駅→博多駅 5/21-01東京→福岡の夜行バス「はかた号」に乗車 今はプレミアムシートもある【1905ハワイ11】新宿駅→博多駅 5/21-01【設計ミスで速度制限】特急スーパーいなばに乗ってみた【デザインをケチって失敗】【設計ミスで速度制限】特急スーパーいなばに乗ってみた【デザインをケチって失敗】SLやまぐち号の展望車グリーン車に乗って新山口〜津和野の全区間を乗り通してみた【D51-200】SLやまぐち号の展望車グリーン車に乗って新山口〜津和野の全区間を乗り通してみた【D51-200】【真の東海道線?】関西本線と草津線を乗り継いで名古屋から京都まで在来線で移動してみた【マイナールートの旅】【真の東海道線?】関西本線と草津線を乗り継いで名古屋から京都まで在来線で移動してみた【マイナールートの旅】【最高速度130km/h】振り子特急・スーパーはくとの智頭急行線内の高速運転がすごい【最高速度130km/h】振り子特急・スーパーはくとの智頭急行線内の高速運転がすごい【コンフォートサルーン】3000系の京阪特急に乗って出町柳から淀屋橋まで乗ってみた。【プレミアムカーはありません】【コンフォートサルーン】3000系の京阪特急に乗って出町柳から淀屋橋まで乗ってみた。【プレミアムカーはありません】【1日1本だけのスーパーとき】上越新幹線とき311号に乗ってみた【大宮〜新潟269.5km無停車】【1日1本だけのスーパーとき】上越新幹線とき311号に乗ってみた【大宮〜新潟269.5km無停車】【特急なのに新快速と同じ?】683系の特急びわこエクスプレス4号で大阪→米原を移動してみる【683系4000番台】【特急なのに新快速と同じ?】683系の特急びわこエクスプレス4号で大阪→米原を移動してみる【683系4000番台】【昼間に走る寝台特急】寝台特急サンライズ出雲91号に東京から出雲市まで乗ってみた【横浜〜大阪527.6km無停車】【昼間に走る寝台特急】寝台特急サンライズ出雲91号に東京から出雲市まで乗ってみた【横浜〜大阪527.6km無停車】【特急を抜く特急】383系電車の特急しなのに乗って白馬から名古屋まで乗車してみた【定期では運用なしの4両編成】【特急を抜く特急】383系電車の特急しなのに乗って白馬から名古屋まで乗車してみた【定期では運用なしの4両編成】【国鉄119系をVVVF魔改造】えちぜん鉄道のMC7000形電車が面白すぎる件【隠しきれない国鉄臭】【国鉄119系をVVVF魔改造】えちぜん鉄道のMC7000形電車が面白すぎる件【隠しきれない国鉄臭】【JR東海の普通列車グリーン車はレベルが違う】ホームライナー大垣1号のグリーン車に乗ってみた【681系2000番台】【JR東海の普通列車グリーン車はレベルが違う】ホームライナー大垣1号のグリーン車に乗ってみた【681系2000番台】多層建て、架線下ディーゼル、スイッチバックや分割併合などネタ要素が多すぎる特急まいづる5号に乗ってみた【KTR8000】多層建て、架線下ディーゼル、スイッチバックや分割併合などネタ要素が多すぎる特急まいづる5号に乗ってみた【KTR8000】【ネタ列車の旅】JR四国8600系が伯備線に入線 新型「やくも」を疑似体験【1902特番9】高松駅~備中高梁駅 2/17-02【ネタ列車の旅】JR四国8600系が伯備線に入線 新型「やくも」を疑似体験【1902特番9】高松駅~備中高梁駅 2/17-02
Яндекс.Метрика