多層建て、架線下ディーゼル、スイッチバックや分割併合などネタ要素が多すぎる特急まいづる5号に乗ってみた【KTR8000】
山陰線・舞鶴線経由の特急まいづる号はあまり有名ではありませんが多層建て、スイッチバックや分割併合などのネタ要素が多い珍しい特急です。今回は特に架線下ディーゼルとなり珍しい京都丹後鉄道のKTR8000運用車を狙って乗車してみました...
その結果...
字幕の誤訂正：保津峡駅が移転したのは1989年のことです。
Видео 多層建て、架線下ディーゼル、スイッチバックや分割併合などネタ要素が多すぎる特急まいづる5号に乗ってみた【KTR8000】 канала けらす / 鉄道・旅行系チャンネル
その結果...
字幕の誤訂正：保津峡駅が移転したのは1989年のことです。
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