Загрузка страницы

VW GOLF 4 1.4 бензин /ОБРЕЗАЛО ПОМПУ / ДЕФФЕКТОВКА / WATER PUMP BEARING BROKEN / DEFECTIVE

VW GOLF 4 1.4 бензин ФОЛЬКСВАГЕН ГОЛЬФ / ОБРЕЗАЛО ПОМПУ / ДЕФФЕКТОВКА / WATER PUMP BEARING BROKEN / DEFECTIVE
Zahnriemen gerissen VW GOLF 4
ПОРВАВСЯ РЕМІНЬ ГРМ VW GOLF 4
TIMING BELT RIPPED VW GOLF 4
PASEK ROZRZĄDU ZERWANYVW GOLF 4
Разбираемся, в чём причина выхода из строя водяного насоса.
Всем привет!! Меня зовут АРТИК. И сегодня мы ремонтируем автомобиль VOLKSWAGEN GOLF 4 с бензиновым 16-клапанным двигателем объемом 1.4 литра. Проблемка в чем, приехал автомобильчик, вернее притянули его. Посмотрели, полазили - течет из-под ГРМ антифриз. Автомобиль не заводится, на слух компрессии нет. Полезем разбираться в чем дело, предварительно диагноз – «обрезало» водяной насос. Сейчас будем смотреть в чем же дело - в плохой, некачественной помпе или в некачественных, кривых руках того, кто это все делал, менял привод ГРМ. Ремень ГРМ менялся три года назад, пробег после замены где-то 28000 прошёл автомобиль. Сейчас будем разбирать, менять весь комплект ремня ГРМ, вместе с помпой, роликами и ремнями, пробовать заводить - вдруг нам повезет и клапана не погнуло, но это, как говорится, маловероятно. Погнали, как всегда вперед!! Если вам это видео будет полезно, интересно и вам хочется еще больше таких видео, где мы разбираем проблемы и косяки по двигателю - обязательно ставьте лайк, подписывайтесь на канал, пишите в комментах, что интересно. Погнали, вперед!!!!
Итак, для начала нам нужно добраться до ремня ГРМ, проверить метки. Вручную я прокрутил двигатель - компрессия не очень так чувствуется, но метки надо проверить. Что мы делаем? Нам надо снять пластиковый патрубок воздухозаборника. Здесь, с этой стороны, он выщелкивается довольно просто. Здесь мы открутим болт под шестигранник на 5 и снимаем полностью этот пластиковый патрубок. Потом снимаем вот эту часть, которая идет на сам воздушный фильтр. Здесь саморезик откручиваем и здесь два.
Добрались до защиты ремня ГРМ, сняли пластиковый патрубок воздухозаборника. Защита крепится на защелках, с помощью отвертки отщёлкиваем здесь и здесь такая же защёлка тоже. Также её раскрываем. Снимаем верхнюю защиту ремня ГРМ, как видим ремень тут в не очень хорошем состоянии. Что дальше – поднимаем, вывешиваем автомобиль, разбираем снизу, добираемся до нижней защиты ремня ГРМ.
Итак, снизу двигателя нам необходимо снять приводной ремень. Для этого ключом на 16 уводим натяжной ролик в сторону по часовой стрелке и снимаем ремешок. После этого откручиваем центральный болт коленвала, шкив снимаем и откручиваем болты крепления нижней защиты ремня ГРМ. Здесь, с этой стороны, имеется защелочка, как сверху - её отверточкой открываем. И раз, вот тут вот выше - 2 болта крепления, а с противоположной стороны две защёлки. Сам ролик с натяжного механизма пока открутим, снимем его, возможно придется снимать сам натяжной механизм – да, скорее всего, так и придется делать. Поэтому второй ролик, обводной, тоже откручиваем, снимаем. Есть, второй ролик сняли.
Чтобы снять эту нижнюю защиту ремня ГРМ, нам необходимо снять полностью натяжной механизм приводного ремня. Закручен он сзади, с внутренней стороны, если получится я покажу на видео где, если нет уже буду объяснять на словах. Вот у нас генератор, за генератором имеется вот мы видим болтик раз и вот здесь имеется такая выемочка. И вот из неё, с торца если посмотреть, там будет виден болт под головку на 16. Вот если присмотреться, там как раз виден болт под головку на 16. Вот в той выемке. Или отсюда подлазим трещёточным ключом или через удлинитель под глушителем откручиваем механизм натяжения приводного ремня и снимаем его в эту сторону. Откручиваем таким способом: вот я завел трещотку, через удлинитель под глушителем, и вот куда мы попали головкой на 16, аккуратненько откручиваем, можно даже придерживать здесь рукой, чтобы он не упал.
Итак, готово! Механизм сняли. Теперь необходимо открутить центральный болт коленвала и снять шкив. Откручиваем 3 болта крепления защиты – 1,2 и вот здесь 3 под головку на 10. И 2 защелочки с этой стороны, такие же как были сверху, их отщёлкиваем и снимаем нижнюю защиту ремня ГРМ.
После просмотра данного видео вы сможете самостоятельно произвести такие операции как:
- замена грм гольф 4
- замена ремней грм гольф 4
- замена грм фольксваген
- замена грм гольф 4 1.4
- замена ремня ГРМ
- замена ремня грм двигателей
- замена ремня грм
- замена ремня грм своими руками
- замена ремня грм ФОЛЬКСВАГЕН
- замена ремня грм мотор
- двигатель ремонт
- ремня замена
- поменять грм
- замена грм
- замена ремень
- помпа замена
- ремень грм комплект
В том числе сможете сами снять и после установить:
- ремень грм гольф
- комплект грм
- грм гольф 4
- грм golf
- ремень грм двигатель
- ремень грм
- метки ремня грм
- комплект ремня грм
- комплект грм
Жмите PLAY, ставьте палец вверх и, конечно же, подписывайтесь на канал!!!)))

Видео VW GOLF 4 1.4 бензин /ОБРЕЗАЛО ПОМПУ / ДЕФФЕКТОВКА / WATER PUMP BEARING BROKEN / DEFECTIVE канала Artem Pankovich
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
1 октября 2017 г. 16:15:28
00:45:54
Другие видео канала
Golf5 1.4 BCA wymiana rozrządu i pompy VolkswagenGolf5 1.4 BCA wymiana rozrządu i pompy VolkswagenПервый 16-клапанный 1.4 MPI (AXP) для Golf и Co. Что в нем хорошо и что плохо???Первый 16-клапанный 1.4 MPI (AXP) для Golf и Co. Что в нем хорошо и что плохо???Volkswagen Golf 4. Замена ремня ГРМ. Замена помпы. AXP. 1.4 v16Volkswagen Golf 4. Замена ремня ГРМ. Замена помпы. AXP. 1.4 v16Дым из выхлопной, замена маслосъёмных колпачков VOLKSWAGEN POLOДым из выхлопной, замена маслосъёмных колпачков VOLKSWAGEN POLOШкода Октавия 1.4 (16 кл) 75 л.с. - ремонт двигателя (заклинил распредвал)Шкода Октавия 1.4 (16 кл) 75 л.с. - ремонт двигателя (заклинил распредвал)VW GOLF 4 за 140 тр. Спасти любой ценойVW GOLF 4 за 140 тр. Спасти любой ценойСтарый, но правильный 1.6 MPI (BCB), который не стучит поршнямиСтарый, но правильный 1.6 MPI (BCB), который не стучит поршнямиЗамена ремня ГРМ самостоятельноЗамена ремня ГРМ самостоятельноVW Golf 4 1.4. Полный ремонт в гаражных условиях. Это легко)VW Golf 4 1.4. Полный ремонт в гаражных условиях. Это легко)Gehäuse der Nockenwelle abdichten - VW Golf IV 1.4 16V [TUTORIAL]Gehäuse der Nockenwelle abdichten - VW Golf IV 1.4 16V [TUTORIAL]Чистка МАСЛООТДЕЛИТЕЛЯ на ГОЛЬФ 4. Делайте это ОБЯЗАТЕЛЬНОЧистка МАСЛООТДЕЛИТЕЛЯ на ГОЛЬФ 4. Делайте это ОБЯЗАТЕЛЬНОZahnriemenwechsel golf5 1 4L 75PS BCA, BUD, BBZ, AUB, AXP...Zahnriemenwechsel golf5 1 4L 75PS BCA, BUD, BBZ, AUB, AXP...ЧТО нужно знать, при замене ремня ГРМ? VOLKSWAGEN POLO 1.4 16v. #АлексейЗахаров. #Авторемонт. АвтоЧТО нужно знать, при замене ремня ГРМ? VOLKSWAGEN POLO 1.4 16v. #АлексейЗахаров. #Авторемонт. АвтоVolkswagen Golf 4 проблемы | Надежность Фольксваген Гольф IV с пробегомVolkswagen Golf 4 проблемы | Надежность Фольксваген Гольф IV с пробегомZahnriemen wechseln - VW Golf 4 [TUTORIAL]Zahnriemen wechseln - VW Golf 4 [TUTORIAL]Wechsel der Zylinderkopfdichtung - VW Golf 4 [TUTORIAL]Wechsel der Zylinderkopfdichtung - VW Golf 4 [TUTORIAL]"ГТ" Лада Калина 1.4i (Приора) - замена ремня ГРМ, роликов и ремня ген/кондея!"ГТ" Лада Калина 1.4i (Приора) - замена ремня ГРМ, роликов и ремня ген/кондея!Как проверить помпу не снимая с двигателя автомобиля - 3 способаКак проверить помпу не снимая с двигателя автомобиля - 3 способаVw, Seat, Skoda 1.4 -16v - Timing Belt Replacement - AUA, AUB, BBY, BBZ, BUD, BCA, AXP EnginesVw, Seat, Skoda 1.4 -16v - Timing Belt Replacement - AUA, AUB, BBY, BBZ, BUD, BCA, AXP Engines🛠️ Zahnriemen wechseln Skoda BJ 2004 BKY Automatik | change timing belt AUA, AUB, BBY, BBZ🛠️ Zahnriemen wechseln Skoda BJ 2004 BKY Automatik | change timing belt AUA, AUB, BBY, BBZ
Яндекс.Метрика