Замена мотора EF VE на EF SE

Замена двигателя Дайхатсу Хайджет. Замена мотора при наличия опыта и комплектующих не составляет труда! Кроме тех случаев когда по техническим и иным причинам ДВС достаётся не в полном комплекте - а именно проводка и блок управления двигателем.
Такой мотор достался и мне! Приобрёл в ЕКБ, за 25 Тр. Частично имелась проводка, но только до моторного щита! И более ничего!
Мотор поменял быстро, в течении трёх дней, без отсутствия ямы и подъёмника, после работы!
А вот дальше произошла заминка - не подходят фишки на дроссельную заслонку, 2 из 3.
Не подходят фишки на катушки зажигания, и не достают фишки на форсунки!
Не походят фишки на датчик детонации и датчик температуры!
На двигателе SE нет 2 распредвала и соответственно отсутствует датчик выпускного распредвала, а так же отсутствует датчик VVT связанный с маслопроводом с масляными фильтром!
По сути не совпадают 10 фишек с датчиками ДВС!
Хотя Мотор SE встал на место EF VE, как родной!
Для этого и была изготовлена переходная плита, между двигателем SE и выпускным коллектором VE!
Надеюсь после установки и наладки ДВС удастся запустить, не меняя мозги и проводку! Если не получится - буду вживлять датчик положения впускного распредвала в переднюю крышку! Надеюсь что это решит проблему сигнала с д.п. распредвала.

Видео Замена мотора EF VE на EF SE канала Ринад Гайсин