Лёгкая замена сайлентблока - особенности!

Для замены рычага использовал оправки, но всегда возникала трудность, с переходом сайлентблока из конусной оправки в рычаг. Сайлентблок норовил выскочить из конуса, при этом не хотел заходить в рычаг, и оказывался между ними, приходилось выдавливать его до конца и по новой заправлять в оправку и целиться в рычаг!
С помощью 3 прихваток, конусная оправка крепко держится на рычаге , не позволяя сайлентблоку выскочить из конуса и при этом, не заехать в рычаг!

Видео Лёгкая замена сайлентблока - особенности! канала Ринад Гайсин