Tutorial me-repaint kaliper rem "pala babi" sepeda motor sendiri

Warna pada kaliper (Brake Caliper) sepeda motor sudah kusam dan alasan utama sudah bosan dengan warnanya, menjadi alasan saya memberanikan diri untuk mencoba untuk me-repaint (cat ulang) kaliper rem tersebut dengan menggunakan cat aerosol. Di video ini saya akan bagikan tips dan tutorialnya lengkap dari awal hingga akhir agar teman-teman dapat mencobanya sendiri dirumah.

1.) Tahap pengecetan di awali dengan mengkosongkan minyak rem yang berada di tabung resevoir, lalu di lanjut dengan membuka dan mencopot kaliper dari dudukannya, hal ini dilakukan agar proses pengecatan kaliper dapat maksimal, kalau hanya mencat namun tidak mencopot kaliper bagi saya pengerjaan tersebut setengah-setengah. Lalu di lanjut dengan melepas parts pada kaliper seperti: Piston kaliper, Seal debu (dust boot), bracket kaliper, kampas rem, seal piston, dll..

2.) Tahap selanjutnya saat kaliper sudah terlepas adalah merontokan cat yang lama dengan menggunakan cairan paint remover, karena media yang akan kita rontokan adalah bahan logam, paint remover adalah solusi mudah, efisien, dan cepat untuk membantu proses perontokan cat yang lama, namun hati-hati ya saat menggunakan paint remover karena cairan ini sangat berbahaya, saya sarankan menggunakan sarung tangan, kacamata, dan baju lengan panjang.

3.) Bila sudah rontok catnya, dibantu bersihkan dengan kuas dan sikat kawat untuk finishingnya. Lalu bersihkan dengan bantuan sabun colek menyeluruh agar sisa dari paint remover hilang, paint remover mengandung zat lilin jika tidak bersih hal ini jika masih ada membuat cat dasar dan cat inti akan susah kering.

4.) Setelah di bersihkan saatnya untuk memasking atau menutupi lubang baut, piston dan nepel dengan lakban masking, hal ini berguna agar bagian tersebut tertutupi saat kita mencat.

5.) Proses pengecatan di mulai dengan menyemprotkan lapisan pertama yaitu dengan cat primer, apa sih cat primer? jadi cat ini berfungsi supaya cat intinya itu lebih kuat, intinya cat primer ini dapat menutupi pori-pori jika ada bekas goresan halus atau lubang kecil. Saat proses penyemprotan lakukan sebanyak 2 lapisan tipis-tipis saja namun merata. inti dalam proses mencat adalah "SABAR" untuk mendapatkan hasil yang maksimal.

6.) Lalu di lanjut dengan cat inti, cat inti adalah warna cat yang kita inginkan. Semprotkan tipis-tipis sebanyak 2 lapisan juga seperti pada cat primer tadi sampai merata.

7.) Jarak interval waktu antara cat primer dan cat inti adalah 10 menit. Jarak waktu antar lapisan cukup 1 menit.

8.) Lalu yang terakhir proses finishing dengan menyemprotkan cat clear, hal ini berguna untuk memberikan perlindungan bagi cat inti agar tidak cepat memudah dan kusam, cara kerjanya mirip dengan anti gores pada handphone yaitu melindungi.

9.) Bila tahap itu semua sudah siap untuk di rakit dan di pasang kembali ke motor .

Daftar isi konten:
00:00 Intro
00:40 Menguras Minyak rem yang ada di tabung resevoir
01:28 Melepas kaliper & menguras minyak rem yang terdapat di kaliper.
03:04 Merontokan cat lama dengan cairan "paint remover"
05:15 Bersihkan sisa paint remover dengan sabun colek dan sikat kawat
06:17 Pembersihan secara detail (optional)
07:18 Primer grey/epoxy (Base Layer)
08:41 Warna Inti "warna yang diinginkan"
09:12 Clear Coat (Top Coat)
09:42 Hasil Pengerjaan
11:40 Proses pemasangan kaliper kembali ke motor

Jika teman-teman memiliki pertanyaan bisa tulis di kolom komentar, InshaAllah saya akan menjawabnya. Bagi pemirsa yang mau diskusi atau sharing pengalaman juga boleh saya sangat terbuka.

#RepaintingKaliper #KaliperRem #PalaBabi

Видео Tutorial me-repaint kaliper rem "pala babi" sepeda motor sendiri канала SabangMeraukeID