Tramwaje Łódź. Linia 41. Ostatni dzień przed przebudową trasy.

Film z przejazdu całą trasą linii tramwajowej 41 w Łodzi w relacji Pabianice Wiejska - Łódź Plac Niepodległości. Dzisiaj ostatni dzień tramwaje kurują z Pabianic a od 1.12.2019 roku zaczyna się przebudowa torowiska, jezdni oraz budowa dróg rowerowych. Linia 41 ma trasę o długości około 15,3 km na której znajduje się 30 przystanków. Trasę przejeżdża w czasie około 50 minut. Częstotliwość kursów 24 minuty. To linia aglomeracyjna nazywana podmiejską. Łączy miasto (Pabianice 70000 mieszkańców), gminę Ksawerów (7700 mieszkańców) i stolicę województwa miasto Łódź. Linia została uruchomiona w 1901 roku. Miasto Łódź to trzecie pod względem wielkości miasto w Polsce. Zamieszkuje tu około 700000 osób a wraz z miastami sąsiednimi aglomeracja liczy ponad 1000000 mieszkańców. Tramwaje elektryczne działają w Łodzi od 1898 roku. Długość sieci tramwajowej to 124 km. Łódź ma jedną z najdłuższych sieci tramwajowych w Europie o rozstawie torów 1000 mm. Aktualnie trwa realizacja projektu "Tramwaj dla Łodzi" w ramach którego wyremontowanych zostanie 11 kilometrów torów oraz wybudowane zostaną od podstaw 2 kilometry nowych tras tramwajowych w ulicach Broniewskiego i al. Rodziny Grohmanów. Ponadto zostanie zakupionych 30 nowych niskopodłogowych tramwajów i rozbudowana zostanie zajezdnia tramwajowa Chocianowice gdzie będą obsługiwane. Planowana jest dalsza rozbudowa sieci tramwajowych: w ulicy Strykowskiej do Stacji Kolejowej Łódź Marysin, w ciągu ulic Kopcińskiego-al.Palki na Osiedle Doły, w ulicy Pomorskiej do Stacji Kolejowej Łódź Stoki, w ulicy Rzgowskiej do Instytutu Centrum Zdrowia Matki, oraz w ulicy Puszkina i Służbowej do Dworca Kolejowego Łódź Widzew.
Film from the whole route of the tram line 41 in Łódź in relation Pabianice Wiejska - Łódź Plac Niepodległości. Today, the last day, trams are curtailing from Pabianice, and from 1.12.2019, the reconstruction of the track and roadway, as well as the construction of bicycle routes, begins. Route 41 has a route of approximately 15.3 km with 30 stops. The route passes in about 50 minutes. Course frequency 24 minutes. This is the agglomeration line called suburban. It connects the city (Pabianice 70,000 inhabitants), the commune of Ksawerów (7,700 inhabitants) and the capital of the province with the city of Łódź. The line was launched in 1901. The city of Łódź is the third largest city in Poland. About 700,000 people live here and together with neighboring cities, the agglomeration has over 1,000,000 inhabitants. Electric trams have been operating in Łódź since 1898. The length of the tram network is 124 km. Łódź has one of the longest tram networks in Europe with a track gauge of 1000 mm. The "Tram for Łódź" project is currently being implemented, as part of which 11 kilometers of track will be renovated and 2 kilometers of new tram routes will be built from scratch in Broniewskiego St. and Al. Grohman family. In addition, 30 new low-floor trams will be purchased and the Chocianowice tram depot will be expanded where they will be served. Further extension of the tram network is planned: in Strykowska St. to Łódź Marysin Railway Station, along Kopcińskiego-al. Paliska St. on Doły District, in Pomorska St. to Łódź Stoki Railway Station, in Rzgowska St. to the Institute of Matka Health Center, and in Puszkina St. and Służbowa to the Łódź Widzew Railway Station.

Видео Tramwaje Łódź. Linia 41. Ostatni dzień przed przebudową trasy. канала TRAM Sylweriusz Kawczyński