Загрузка страницы

ลอง!! Ford Ranger Raptor วิจารณ์ตรง เครื่อง-ช่วงล่างดี แต่....... by: autolifethailand official

มาแล้วครับ กับผลการลองขับกระบะ Ford Ranger Raptor รถกระบะที่ร้อนแรงที่สุดในตลาดรถกระบะเมืองไทย จองวันนี้ รับรถปีหน้า กับหน้าตา และชุดแต่งที่ดุดัน แถมใช้งานในทางโหดๆ ได้จริง
เครื่องยนต์ ดีเซล ทวินเทอร์โบ 2.0 ลิตร แรงม้าสูงสุด 213 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ใช้งานได้จริง แรงจริง แต่ยังขาดความดุเดือดในการเร่งแซง
ช่วงล่างของ FOX ยาง BF Goodrich ทำงานในเส้นทางโหดๆ ที่วิ่งด้วยความเร็วสูงได้เป็นอย่างดี ดูดซับแรงกระแทกได้ดีมาก ไม่จำเป็นต้องไปแต่งอะไรมากไปกว่านี้แล้ว
การทรงตัวของรถอยู่ในเกณฑ์ที่ดี แม้จะขับด้วยความเร็วสูง พวงมาลัยแม่นยำ
แต่น่าเสียดายที่ option ด้านความปลอดภัยหลายอย่างถูกตัดออกไป
ราคาต่าตัวที่ 1.499 ล้านบาทคุ้มค่าหรือไม่ อยู่ที่การใช้งานของลูกค้าว่าจะสามารถเรียกพละกำลัง และสมรรถนะของรถออกมาได้มากเพียงใด
แต่ถ้ามองในเรี่องความหล่อ ความเท่ ให้ 3 ผ่านเลยครับ
อย่าลืมติดตามข่าวสารความเคลื่อนไหว ในแวดวงยานยนต์ ได้ที่
www.autolifethailand.com

อย่าลืมกด like กด share เพื่อเป็นกำลังใจให้กับผมด้วยครับ

Видео ลอง!! Ford Ranger Raptor วิจารณ์ตรง เครื่อง-ช่วงล่างดี แต่....... by: autolifethailand official канала autolifethailand official
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
2 октября 2018 г. 23:11:30
00:31:39
Другие видео канала
เกิดอะไรขึ้นกับ Raptor คันอื่นขึ้นได้ แต่ Raptor ขึ้นไม่ได้เกิดอะไรขึ้นกับ Raptor คันอื่นขึ้นได้ แต่ Raptor ขึ้นไม่ได้ใครเจ๋ง?? วัด 3 กระบะสายลุย Toyota Hilux Revo GR Sport - Ford Ranger FX 4 Max -Nissan Navara Pro4 Xใครเจ๋ง?? วัด 3 กระบะสายลุย Toyota Hilux Revo GR Sport - Ford Ranger FX 4 Max -Nissan Navara Pro4 Xไม่พลิกโลกนะ!! ลองISUZU All new DMAX 3.0 DDI Blue Power V-Cross หรู-แรง-นุ่ม ออปชั่นความปลอดภัยน้อยไม่พลิกโลกนะ!! ลองISUZU All new DMAX 3.0 DDI Blue Power V-Cross หรู-แรง-นุ่ม ออปชั่นความปลอดภัยน้อยขึ้นราคาแบบเนียนๆ พาชม Ford Ranger Raptor X ขายแทนรุ่นปัจจุบัน ค่าตัวขยับเป็น 1.729 ล้านบาทขึ้นราคาแบบเนียนๆ พาชม Ford Ranger Raptor X ขายแทนรุ่นปัจจุบัน ค่าตัวขยับเป็น 1.729 ล้านบาทปีกนกฮาร์ดคอร์ !! เขาระเบิดรถเดิมๆ อาจมีวินซ์วันที่ 8 ตุลาคม 2563ปีกนกฮาร์ดคอร์ !! เขาระเบิดรถเดิมๆ อาจมีวินซ์วันที่ 8 ตุลาคม 2563Ford Raptor พาตะลุย[EP#2] ผาตัด เขาค้อ เพชรบูรณ์ รอดหรือไม่ ไปแบบวินซ์ไม่มี[20 - 21 พ.ย. 64]Ford Raptor พาตะลุย[EP#2] ผาตัด เขาค้อ เพชรบูรณ์ รอดหรือไม่ ไปแบบวินซ์ไม่มี[20 - 21 พ.ย. 64]ลอง Toyota Hilux Revo 2.8 GR Sport ช่วงล่างโคตรนุ่ม!! เครื่องอย่างแรง ไม่ชอบทางฝุ่น ไม่ใช่ WRC แล้วลอง Toyota Hilux Revo 2.8 GR Sport ช่วงล่างโคตรนุ่ม!! เครื่องอย่างแรง ไม่ชอบทางฝุ่น ไม่ใช่ WRC แล้วเปรียบมวย Toyota Fortuner GR Sport & Ford Everest Titanium ใครเจ๋ง?? ในคลาส PPV ที่ราตาสูงสุดในตลาดเปรียบมวย Toyota Fortuner GR Sport & Ford Everest Titanium ใครเจ๋ง?? ในคลาส PPV ที่ราตาสูงสุดในตลาดลอง Toyota Revo Rocco 2.8 4WD 2020 แรงจริง ช่วงล่างนุ่ม เอาใจครอบครัว เสียดายยังกั๊กOPTIONไม่สมราคาลอง Toyota Revo Rocco 2.8 4WD 2020 แรงจริง ช่วงล่างนุ่ม เอาใจครอบครัว เสียดายยังกั๊กOPTIONไม่สมราคาลองขับ Ford FX 4 MAX ขับทางไกลเนียน ทางฝุ่นเยี่ยม ช่วงล่างได้ ไม่ชอบโค้งหนักๆ ขาดoption ไฮเทคเกินไปลองขับ Ford FX 4 MAX ขับทางไกลเนียน ทางฝุ่นเยี่ยม ช่วงล่างได้ ไม่ชอบโค้งหนักๆ ขาดoption ไฮเทคเกินไปRevo vs Raptor ตลุยเขายามไม่มีฝน รถเดิมสแตนดร์ไปได้แบบสบายๆRevo vs Raptor ตลุยเขายามไม่มีฝน รถเดิมสแตนดร์ไปได้แบบสบายๆรวมทีม PICK-UP TRUCK SERIES EP.3: GROUP TEST TOP BATTLE 2021[MassAutoCar]รวมทีม PICK-UP TRUCK SERIES EP.3: GROUP TEST TOP BATTLE 2021[MassAutoCar]ลอง Nissan Navara Pro4X ขับดี ความเร็วสูงพอได้ ออกตัวดี แต่ความเร็วกลางไม่เด่น ช่วงล่างไม่กระด้างลอง Nissan Navara Pro4X ขับดี ความเร็วสูงพอได้ ออกตัวดี แต่ความเร็วกลางไม่เด่น ช่วงล่างไม่กระด้างลองอีกครั้ง Ford Ranger Raptor ในชีวิตจริง กินน้ำมันเท่าไหร่? น่าใช้จริงมั้ย!!ลองอีกครั้ง Ford Ranger Raptor ในชีวิตจริง กินน้ำมันเท่าไหร่? น่าใช้จริงมั้ย!!ลองขับ Ford Everest Titanium พลัส  คุ้มมั้ยกับค่าตัว 1.79 ล้านบาท!!ลองขับ Ford Everest Titanium พลัส คุ้มมั้ยกับค่าตัว 1.79 ล้านบาท!!FORD RANGER RAPTOR / รู้เรื่องรถกับพัฒนเดช [ 05 ก.ค. 63 ]FORD RANGER RAPTOR / รู้เรื่องรถกับพัฒนเดช [ 05 ก.ค. 63 ]เผยโฉม All-New 2022 Ford Ranger Wildtrak เจนเนอเรชั่นใหม่ ภายนอก-ภายในห้องโดยสารเผยโฉม All-New 2022 Ford Ranger Wildtrak เจนเนอเรชั่นใหม่ ภายนอก-ภายในห้องโดยสารลองขับ Ford Everest Titanium+ OPTION แน่น ช่วงล่างโคตรดี ขับไม่สนุก แต่ได้หรู สบาย ปลอดภัยเต็มสูบลองขับ Ford Everest Titanium+ OPTION แน่น ช่วงล่างโคตรดี ขับไม่สนุก แต่ได้หรู สบาย ปลอดภัยเต็มสูบปีกนกสายฮาร์ดคอร์ Raptor, REVO, VIGO, new fortuner หากเจอสถานการณ์หนักๆ ใครไปดีกว่ากันปีกนกสายฮาร์ดคอร์ Raptor, REVO, VIGO, new fortuner หากเจอสถานการณ์หนักๆ ใครไปดีกว่ากัน
Яндекс.Метрика