ลอง Toyota Hilux Revo 2.8 GR Sport ช่วงล่างโคตรนุ่ม!! เครื่องอย่างแรง ไม่ชอบทางฝุ่น ไม่ใช่ WRC แล้ว

autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับ Toyota Hilux Revo 2.8 GR Sport ที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อไม่นานมานี้ โดยยังคงใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.8 ลิตร 204 แรงม้า 500 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ เหมือนกับ Revo Rocco และ Fortuner แต่ปรับเปลี่ยนช่วงล่างใหม่
โดยใช้ช่วงล่างแบบ SuperFlex Suspension เพิ่มช็อคอัพ แบบ Monotube เพิ่มแหนบเป็น 5 แผ่น ซึ่งทาง Toyota บอกว่าแนวทางการพัฒนารถรุ่นนี้ มีแนวทางมาจากการแข่งขัน WRC หรือ World Rally Cross หรือการแข่งขันรถยนต์บนทางฝุ่น
นอกจากช่วงล่างที่ปรับแล้ว OPTION ที่ใส่ไว้ใน Toyota Hilux Revo 2.8 GR Sport ยังค่อนข้างจะพร้อมพรั่ง ไม่ว่าจะเป็น adaptive cruise control ,blind spot ,กล้องมองรอบคัน ,ระบบเตือนการชนด้านหน้า ฯลฯ ซึ่งถือว่าให้มาเยอะพอสมควรเลยทีเดียว
ส่วนราคาค่าตัวอยู่ที่ 1.299 ล้านบาท ก็ถือว่าสูงกว่าคู่แข่งในระดับเดียวกันเหมือนกัน

Видео ลอง Toyota Hilux Revo 2.8 GR Sport ช่วงล่างโคตรนุ่ม!! เครื่องอย่างแรง ไม่ชอบทางฝุ่น ไม่ใช่ WRC แล้ว канала autolifethailand official