NMBS verdwenen en vergeten sterren op de Belgische sporen
Update 4 mei 2019
Fotoarchief van reeds verdwenen sterren van het Belgische spoorwegnet.
De meeste foto's komen uit mijn privaat verzameling.
Sommige foto's zijn eigendom van derden en hen wil ik dan ook enorm bedanken voor het gebruik ervan.
Met het grootste deel van de locomotieven die in deze film voorkomen heb ik nog diensten verzekerd, zowel op het goederen- als reizigersverkeer.
Slechts een enkele loc zal bewaard worden.De 1608, 1805 en 2201 zijn bewaard door TSP. Alle locs van de reeks 20, 22, 23, 25, 25.5 en 26 zijn reeds verschroot (op enkele bewaarde exemplaren na). Het NMBS Benelux hondenkop stel dat in de museumbewaarplaats te Leuven stond is verkocht aan de vereniging mat'54 en staat ter revisie in de werkplaats te Roosendaal waarna met dit materieel terug zal gereden worden in Nederland. Er zal nog onderhandeld worden met INFRABEL om een toelating te verkrijgen voor het rijden in België.
Hiervoor zal men minimaal TBL1+ moeten inbouwen.
Voor de motorwagen 620 (Maybach) is de toekomst zeer onzeker daar deze zich in zeer slechte staat bevindt en aan alle weersinvloeden is blootgesteld. De reeks 12 heeft dan weer een tweede leven gekregen in Tsjechië. De HLE's 11 staan in de buurt van Stockem. Ook hun toekomst hangt af van een eventuele koper maar dat is zeer onwaarschijnlijk. Tegen 2021 zouden de loc's type 21 en 27 buiten dienst moeten zijn, de kosten voor het plaatsen van stuurcabine signalisatie ETCS (European Train Control System) is op deze oudere locomotieven niet meer rendabel. De vierledige motorstellen (MR75) zullen wel nog van ETCS voorzien worden. Diverse voorbereidingen zijn bij de revisie al voorzien. Voor de sprinters (MR86) loopt nog een studie voor ETCS.
Prachtig tractie materieel uit een prachtige en boeiende spoorwegperiode die velen nog lang zal bijblijven.
Видео NMBS verdwenen en vergeten sterren op de Belgische sporen канала trbst
Fotoarchief van reeds verdwenen sterren van het Belgische spoorwegnet.
De meeste foto's komen uit mijn privaat verzameling.
Sommige foto's zijn eigendom van derden en hen wil ik dan ook enorm bedanken voor het gebruik ervan.
Met het grootste deel van de locomotieven die in deze film voorkomen heb ik nog diensten verzekerd, zowel op het goederen- als reizigersverkeer.
Slechts een enkele loc zal bewaard worden.De 1608, 1805 en 2201 zijn bewaard door TSP. Alle locs van de reeks 20, 22, 23, 25, 25.5 en 26 zijn reeds verschroot (op enkele bewaarde exemplaren na). Het NMBS Benelux hondenkop stel dat in de museumbewaarplaats te Leuven stond is verkocht aan de vereniging mat'54 en staat ter revisie in de werkplaats te Roosendaal waarna met dit materieel terug zal gereden worden in Nederland. Er zal nog onderhandeld worden met INFRABEL om een toelating te verkrijgen voor het rijden in België.
Hiervoor zal men minimaal TBL1+ moeten inbouwen.
Voor de motorwagen 620 (Maybach) is de toekomst zeer onzeker daar deze zich in zeer slechte staat bevindt en aan alle weersinvloeden is blootgesteld. De reeks 12 heeft dan weer een tweede leven gekregen in Tsjechië. De HLE's 11 staan in de buurt van Stockem. Ook hun toekomst hangt af van een eventuele koper maar dat is zeer onwaarschijnlijk. Tegen 2021 zouden de loc's type 21 en 27 buiten dienst moeten zijn, de kosten voor het plaatsen van stuurcabine signalisatie ETCS (European Train Control System) is op deze oudere locomotieven niet meer rendabel. De vierledige motorstellen (MR75) zullen wel nog van ETCS voorzien worden. Diverse voorbereidingen zijn bij de revisie al voorzien. Voor de sprinters (MR86) loopt nog een studie voor ETCS.
Prachtig tractie materieel uit een prachtige en boeiende spoorwegperiode die velen nog lang zal bijblijven.
Видео NMBS verdwenen en vergeten sterren op de Belgische sporen канала trbst
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![5910 departs Brussels Midi](https://i.ytimg.com/vi/ro0ml1Npv_0/default.jpg)
![1976 Traject (NMBS)](https://i.ytimg.com/vi/Jm_DOr02bf4/default.jpg)
![20181209 Overbrenging 1122 door Fairtrains 1304](https://i.ytimg.com/vi/zGYNQX08QJg/default.jpg)
![NMBS-SNCB 1990, L26, L124, Linkebeek B5 seinpost, cabine signalisation, signalbox (upload 6)](https://i.ytimg.com/vi/6DxhgVr48nU/default.jpg)
![TGV speed record 574,8 km/h](https://i.ytimg.com/vi/EOdATLzRGHc/default.jpg)
![De eerste trein door de Heuvelrug](https://i.ytimg.com/vi/MxaSG7GyuC0/default.jpg)
![Spoorwegen | Afl.19 | Nieuw leven voor oud benelux rijtuig](https://i.ytimg.com/vi/639eCdMbsI0/default.jpg)
![Dépot de Samarix - MobExpo 2018](https://i.ytimg.com/vi/HhuZTnIFCYA/default.jpg)
![Station Dordrecht; 06-04-1994](https://i.ytimg.com/vi/mRrR0fGxpFo/default.jpg)
![PARIS BRUXELLES - 1963 SNCF Ferroviaire / French Trains](https://i.ytimg.com/vi/XfUpW9Ia6Qk/default.jpg)
![Railroad TV - On The Rails - Aflevering 3 - M5 NMBS/SNCB REVIEW](https://i.ytimg.com/vi/CUTCK4IgwsU/default.jpg)
![Dieseltractie bij ACTS, hoe lang nog?](https://i.ytimg.com/vi/nH5-ceSIQnk/default.jpg)
![HLE 11 NMBS SNCB Depot Ex Stockem | Locomotieve BENELUX |](https://i.ytimg.com/vi/WmP8s2i5rc8/default.jpg)
![Hoekse Lijn: Oude speciale treinen en NS Sprinters - 26/03/2017](https://i.ytimg.com/vi/asXC9SarRWE/default.jpg)
![【4K】Bicycle Journey | Tervuren, Belgium | 4K 60fps | SLOW TV | Travel | Belgium](https://i.ytimg.com/vi/4xWk1yoIUJk/default.jpg)
![De werkdag van een rangeerbestuurder](https://i.ytimg.com/vi/NRJVAjKhq7I/default.jpg)
![NMBS SNCB 1987 - L26 - L36/1 - HAREN Y-Keelbeek](https://i.ytimg.com/vi/_gMhyT7ujJE/default.jpg)
![Tentoonstelling "Treinen door de tijd" van start in opgeknapte museumhal](https://i.ytimg.com/vi/QvIxfljg1jU/default.jpg)
![NMBS SNCB | HLD 55 CAB DRIVE | Cabine Rit | GM EMD Power | L60 | Dendermonde - Jette](https://i.ytimg.com/vi/6Zj277cJN0A/default.jpg)
![PFT-TSP, 22/03/2003 voyage d'adieu aux locos SNCB série 80, parcours de Quenast à Schaerbeek (DV)](https://i.ytimg.com/vi/H-jPeF2YOBU/default.jpg)