開箱日本電動車Lexus RZ450e｜行車表現有驚喜？空間設備大解構｜TopGear HK 極速誌

日本貴為汽車大國，電動車發展卻總像落後別人幾步，感覺連中國車廠都比其積極。這次TopGear編輯有幸借來最新的日本電動車產品Lexus RZ450e，看看它們表現如何。

RZ450e這款crossover為Lexus的全新級別，尺寸與定位均座落RX同NX之間，車長、軸距與RX相差無幾，但高度就比RX甚至小一個碼的NX來得矮。Lexus RZ450e搭載容量71.4kWh的電池，J-WLTC和WLTP續航力分別為472公里及402公里；動力暫時只有450一個級別，e-Axles前後兩個摩打合共輸出308匹馬力，亦會配合Direct4四驅系統因應不同路況選用不同前後動力分佈，進一步使車子更穩定。

設計方面，Lexus RZ450e擁有兩隻像魚鰭般的尾翼、引導氣流腰線、密封式鬼面罩等細節，外觀新鮮同時不誇張。RZ450e車廂應用了「Tazuna」設計，務求令駕駛者用最少動作就能控制最多，14吋屏幕、全景隔熱變色天幕、無線Apple CarPlay等設備應有盡有，後座空間也非常充裕。Lexus希望RZ450e能同時滿足用家對舒適和駕駛樂趣的追求，RZ450e亦有在片中盡顯功架。

最後編輯測試了Lexus RZ450e配備的「Safe Exit Assist」功能，此項功能透過感應器防止乘客或司機在後方有行人或車子靠近時打開車門而造成意外。究竟這個功能是否湊效呢？請馬上收看RZ450e測試影片吧。

0:00 開始
0:09 外型
2:30 車廂
5:08 動力
10:15 充電 續航力
13:38 Safe Exit Assist測試

#Lexus #RZ450e #LexusRZ #電動車
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