Audi e-tron GT quattro 72小時報告 ｜TopGear HK 極速誌

Audi e-tron GT quattro之前已經試過，今回對它三幾日，以日常心態對待之，睇睇有何新發現。

大家對於Audi e-tron GT quattro又或任何電動車，第一句通常問：可以行到幾遠？今次的答案是：比官方的續航力行得更遠。最奇是明明換了闊胎......

之後的疑問大概輪到Audi e-tron GT quattro與Porsche Taycan有何不同？對乘客來講，後座的分別不算大，但司機由一上車準備入D波開始到調校冷氣，再到前往充電時充電插口的開關方式，只要用放大鏡仔細觀看的話，都會找到不少相異之處。總之一上車，氣氛和操作方法立即大有不同。

最終極的問題可能是：Audi e-tron GT與Porsche Taycan，最後應該怎樣選？兩者都是現今巿場上為數不多的高性能房車之一，Audi e-tron GT暫時有兩個級別可選，其性能／價錢比要比Porsche Taycan佔優，相反Porsche Taycan連同Porsche Taycan Cross Turismo和Porsche Taycan Sport Turismo則有無數級別，兼且入門版的售價較為便宜。

0:00 開始
1:27 耗電量測試
2:15 充電注意
4:07 設備/空間
12:07 噪音

#etrongt #audi
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