ТАМОЖНЯ - Как быть?! Вопрос к ЗРИТЕЛЯМ...
Видео Мастерской K-POWER.RU
Решил обратиться к зрителям канала, с вопросом. Ситуация следующая - имеем авто Б-класса, на который нет ремонтных поршней, нужной нам конфигурации. Раньше были, а теперь нет. Ну там, полупроводники и Олимпиада в Китае, сами понимаете, нету, все полупроводники на допинги потратили... Дефицит-с...
Клиент хочет именно эти поршни. И хочет ездить на авто дальше, а не покупать новый "шушлай-задирай". Искомые Поршни нашлись (в ебеня...) на Ебее, аж в самой Дойчеляндии и клиент согласился ждать хоть два месяца. Товар куплен и поехал... в Афганистан (усекли чисто случайно, DHL на немецком писал, что "в стране беспорядки и восстания", но нам к этому не привыкать и обеспокоились мы лишь через 2 недели беспрерывных "беспорядков и восстаний"). Ладно, после ругани с дойчляндским продавцом (шайсе, матьвашу, можем повторить!!!), посылка едет куда надо, в Снежную Россию. Почему-то приезжает на ...Почтамт?! (а где же люкс-карета с курьером от DHL за 5 тыщ рубчинских?!).
Не переломлюсь, еду получать лично, а почтамтша говорит, что надо ехать на Таможню, вот, нате вам "Таможенное уведомление" и свистуйте на Беляева, 1. Мол, надо-ть декларацию заполнить и оплатить. Окейна!
В Таможне Таможенник, распознал во мне ИП Остапа Артёмовича Бендера (путём пары нехитрых вопросов, вывел, так сказать, на чистую воду, меня, барыжника такого-сякого, в драном пуховике), который извлекает ВЫГОДУ, покупая поршни за Бугром. При лимите в 200 евро на посылку. Ээээ, нееее, "для личного использования не годится"....И предлагает оформляться по "263 решению", а что енто такое - узнавайте в ИНТЕРНЕТАХ... С тем и ушёл отселя, несолоно хлебамши...
ВОООПРОС к аудитории, т.к. я моторист, а не брокер таможенный, ЧТО ДЕЛАТЬ?! Куда бежать, какие бланки где брать и как ЛЕГАЛЬНО оплатить пошлину и забрать несчастные 4 (ЧЕТЫРЕ) поршня, что-бы собрать мотор и поиметь дичайшую ВЫГОДУ с клиента?! (И уехать затем на Багамы, на феррарях).
Ай нид хелп!
Наш официальный сайт: http://k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
Видео ТАМОЖНЯ - Как быть?! Вопрос к ЗРИТЕЛЯМ... канала KPOWERtuning
Решил обратиться к зрителям канала, с вопросом. Ситуация следующая - имеем авто Б-класса, на который нет ремонтных поршней, нужной нам конфигурации. Раньше были, а теперь нет. Ну там, полупроводники и Олимпиада в Китае, сами понимаете, нету, все полупроводники на допинги потратили... Дефицит-с...
Клиент хочет именно эти поршни. И хочет ездить на авто дальше, а не покупать новый "шушлай-задирай". Искомые Поршни нашлись (в ебеня...) на Ебее, аж в самой Дойчеляндии и клиент согласился ждать хоть два месяца. Товар куплен и поехал... в Афганистан (усекли чисто случайно, DHL на немецком писал, что "в стране беспорядки и восстания", но нам к этому не привыкать и обеспокоились мы лишь через 2 недели беспрерывных "беспорядков и восстаний"). Ладно, после ругани с дойчляндским продавцом (шайсе, матьвашу, можем повторить!!!), посылка едет куда надо, в Снежную Россию. Почему-то приезжает на ...Почтамт?! (а где же люкс-карета с курьером от DHL за 5 тыщ рубчинских?!).
Не переломлюсь, еду получать лично, а почтамтша говорит, что надо ехать на Таможню, вот, нате вам "Таможенное уведомление" и свистуйте на Беляева, 1. Мол, надо-ть декларацию заполнить и оплатить. Окейна!
В Таможне Таможенник, распознал во мне ИП Остапа Артёмовича Бендера (путём пары нехитрых вопросов, вывел, так сказать, на чистую воду, меня, барыжника такого-сякого, в драном пуховике), который извлекает ВЫГОДУ, покупая поршни за Бугром. При лимите в 200 евро на посылку. Ээээ, нееее, "для личного использования не годится"....И предлагает оформляться по "263 решению", а что енто такое - узнавайте в ИНТЕРНЕТАХ... С тем и ушёл отселя, несолоно хлебамши...
ВОООПРОС к аудитории, т.к. я моторист, а не брокер таможенный, ЧТО ДЕЛАТЬ?! Куда бежать, какие бланки где брать и как ЛЕГАЛЬНО оплатить пошлину и забрать несчастные 4 (ЧЕТЫРЕ) поршня, что-бы собрать мотор и поиметь дичайшую ВЫГОДУ с клиента?! (И уехать затем на Багамы, на феррарях).
Ай нид хелп!
Наш официальный сайт: http://k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
Видео ТАМОЖНЯ - Как быть?! Вопрос к ЗРИТЕЛЯМ... канала KPOWERtuning
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
G4KD: Гильзовка и усиленные кольца!Предновогодние ремонты! С Наступающим 2020м!G4KE\G4KD: Ремонт крепления промвала на блокеHyundai MATRIX 1.8 (G4GB) - Капиталим двигатель!Маджентис 2005 (G4KA) - 27 тыс.км наблюдений после КАПИТАЛКИ#G4KD: Бодун у китайца на заводе тоже бывает!Sonata: Усиленные кольца на G4KDВЕСТА 1.6 (2019) Капиталим ТАКСОМОТОР с пробегом 295 ткм!Форд 2.3: Целебная Анапская ВОДИЦАДизельные кольца на бензиновую Мазду 6Toyota MARK II Qualis 2001 - 2MZ-FE (2.5 л)Проворот вкладыша на корейском G4NACEED 2008": 316 ткм на масле 5W50!G4KE коленвал - ОРИГА и ПОДДЕЛКА!Полмиллиона на корейском G4GCSUZUKI SX4: Французские кольца в Японский ДАРТОН.Солярис 1.6 (2014): Масложоринск и ГремячинскЛада Приора 2015: Капремонт ДВС после загиба клапанов!Hyundai Sonata 2.0 (G4KD): Провернуло цепь, загнуло клапана...H1: Гость из Сургута!KIA Magentis 2010 (G4KD): Капремонт двигателя на 196 тыс.км