DAS ist das 2024 Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet! | AusfahrtTV News

Cabrios gibt es ja nicht mehr viele, sportliche Cabrios schon gar nicht und dann noch Cabrios mit vier Sitzplätzen und etwas mehr Leistung - da müssen wir schon in das Luxus-Segment schauen und da werfen wir heute einen Blick auf das Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet, das startet in Deutschland ab 89.388 Euro und genau 4 Cent.

Der 3,0-Liter-Sechszylinder-Reihenmotor mit doppelter Aufladung durch einen Abgasturbolader und einen elektrischen Zusatzverdichter liefert für einen Verbrenner beeindruckende 330 kW (449 PS). Dazu gesellt sich ein maximales Drehmoment von 560 Nm, mit Overboost sind es sogar für 10 Sekunden satte 600 Nm. Der integrierte Startergenerator bietet zudem kurzzeitig zusätzliche 17 kW (23 PS) und 205 Nm Drehmoment und speist das 48-Volt-Bordnetz.

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Das Cabriolet verfügt über das AMG SPEEDSHIFT TCT 9G Getriebe und den vollvariablen Allradantrieb AMG Performance 4MATIC+. Damit ist das Fahrzeug nicht nur im Sommer, sondern dank des elektrischen Windschottsystems AIRCAP® und der Kopfraumheizung AIRSCARF® auch im Winter uneingeschränkt nutzbar. Ich habe Cabrio fahren im Winter immer geliebt, draußen verschneite Straßen, gefühlt saubere Luft, ein herrliches Gefühl. Die dekadenteste Form der Obdachlosigkeit - das ist Cabrio fahren.

Zur serienmäßigen Ausstattung gehören das AMG RIDE CONTROL Fahrwerk mit adaptiver Verstelldämpfung und die aktive Hinterachslenkung. Sicherheitsfeatures wie das Park-Paket mit Rückfahrkamera und das vorausschauende PRE-SAFE® System sind ebenfalls an Bord. Das Cabriolet kommt standardmäßig auf 19-Zoll AMG Leichtmetallrädern im Zehnspeichen-Design, die aerodynamisch optimiert, mattschwarz lackiert und glanzgedreht sind.

Im Innenraum erwarten die Insassen vordere Integral-Sitze in Ledernachbildung ARTICO/Mikrofaser MICROCUT schwarz mit AMG-spezifischer Grafik und roten Kontrastziernähten. Weitere Designelemente sind rote Sicherheitsgurte und glänzende Zierelemente in Carbon. Optional sind zahlreiche Polsterungen in Leder und Leder Nappa erhältlich, wobei das AMG Wappen in die vorderen Kopfstützen geprägt ist.

Für ein noch intensiveres Fahrerlebnis bietet das optionale AMG DYNAMIC PLUS Paket für 2.118,20 Euro sportliche Features wie das zusätzliche Fahrprogramm RACE, Drift Mode und die Race-Start-Funktion. Rot lackierte Bremssättel und aktive Motorlager, die zwischen komfortabler und sportlicher Anbindung des Triebwerks variieren, gehören ebenfalls dazu.
Zusätzlich können Kunden aus einer Vielzahl von weiteren Optionen wählen, um ihr Fahrzeug zu individualisieren. Hierzu gehören das AMG Optik-Paket (1.588,65 Euro), das AMG Exterieur Carbon-Paket I (3.124,35 Euro) und II (1.853,43 Euro), sowie das AMG Night-Paket (794,33 Euro) und AMG Night-Paket II (582,51 Euro). Für eine besondere Lackierung steht der MANUFAKTUR spektralblau magno Lack für 4.554,13 Euro zur Verfügung.
Sagt mal, wer hat bei denen eigentlich die Preise gewürfelt, das ist ja Schlimm, aber jetzt wo ich schon einmal dabei bin. Weitere Ausstattungsdetails wie das AMG Performance Sitz-Paket Advanced (2.277,07 Euro) und High-End (4.755,36 Euro), das Burmester® 3D-Surround-Soundsystem (1.175,60 Euro), AMG Real Performance Sound (582,51 Euro), AMG TRACK PACE (264,78 Euro) und der - das ist nun leider kein Witz - AMG Tankdeckel (103,79 Euro) runden das Angebot ab.
Mist, nun hätte ich fast noch die wichtigsten Autoquartett-Werte vergessen: Also von 0-100 km/h benötigt das Fahrzeug 4,4 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit wird bei 270 km/h erreicht, der kombinierte Verbrauch liegt bei 9,3-9,7 Liter auf 100 km und natürlich fährt das Fahrzeug in der Emissionsklasse G. In den Tank passen 65 Liter, Super Plus darf es schon sein. Das Cabriolet ist 4,85 Meter lang, inklusive Außenspiegel 2,04 Meter breit und 1,44 Meter hoch. Der Radstand misst 2,87 Meter. Das 4MATIC+ hatte es bereits verraten, es geht über alle vier Räder nach vorne und nun wird es ganz kurios, denn dieses Fahrzeug darf laut Datenblatt nicht nur 1,8 Tonnen ziehen, sondern hat auch noch eine Stützlast von 75 kg, der 4-Sitzer hat übrigens eine Zuladung von maximal 380 kg und ein Kofferraumvolumen zwischen 285 und 410 Liter.
Mit diesen umfangreichen Anpassungsmöglichkeiten und der leistungsstarken Grundausstattung verspricht das Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet ein unvergleichliches Fahrerlebnis, ich hab mir meinen mal konfiguriert und bin bei - haltet euch fest - ach setzt euch lieber hin - 127.502 Euro und 93 Cent gelandet und ich hab mir noch gar nicht alles gegönnt was da geht. Wenn ich knapp 29.000 Euro anzahle, kann ich mir den monatlich übrigens für knapp 750 Euro leasen, oder es einfach sein lassen und feststellen, dass ein viersitziges Cabrio mit etwas mehr Leistung einfach inzwischen ein echtes Luxusgefährt und somit ein Traumwagen geworden ist.

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