Лекция 2.2. Отладка ПО в электроприводе. Курс "Разработка цифровых систем управления на К1921ВК01Т"
Лекция 2.2
Обзор существующих вариантов отладки микроконтроллера K1921BK01T применительно к системам управления реального времени.
Практическая работа по знакомству отладки в реальном времени при помощи Keil uVision
При помощи сторонних инструментов на базе интерфейса связи CAN или RS.
Демонстрация возможности наблюдать за изменением переменных микроконтроллера без прерывания его работы и построение осциллограмм.
+ Введение в CAN и CANOpen
Видео Лекция 2.2. Отладка ПО в электроприводе. Курс "Разработка цифровых систем управления на К1921ВК01Т" канала НПФ Вектор
Обзор существующих вариантов отладки микроконтроллера K1921BK01T применительно к системам управления реального времени.
Практическая работа по знакомству отладки в реальном времени при помощи Keil uVision
При помощи сторонних инструментов на базе интерфейса связи CAN или RS.
Демонстрация возможности наблюдать за изменением переменных микроконтроллера без прерывания его работы и построение осциллограмм.
+ Введение в CAN и CANOpen
Видео Лекция 2.2. Отладка ПО в электроприводе. Курс "Разработка цифровых систем управления на К1921ВК01Т" канала НПФ Вектор
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![Современные методы точного измерения скорости в электроприводах. Часть 4](https://i.ytimg.com/vi/DO_bikpEay4/default.jpg)
![Современные методы точного измерения скорости в электроприводах. Часть 3](https://i.ytimg.com/vi/-DrJfRDJUzM/default.jpg)
![Современные методы точного измерения скорости в электроприводах. Часть 2](https://i.ytimg.com/vi/Muep3a9TuRM/default.jpg)
![Современные методы точного измерения скорости в электроприводах. Часть 1](https://i.ytimg.com/vi/e6Yzje0BjCU/default.jpg)
![Виды математических моделей электродвигателей и их эволюция (Модели, которым мы учим студентов)](https://i.ytimg.com/vi/ULhCFbGQkRk/default.jpg)
![Новая гибридная электрическая трансмиссия для вагонов метро](https://i.ytimg.com/vi/Uz5j0DKV6co/default.jpg)
![Построение предельной характеристики синхронного двигателя с возбуждением от постоянных магнитов](https://i.ytimg.com/vi/dc8JuI5Z6as/default.jpg)
![Построение предельной характеристики синхронной реактивной машины](https://i.ytimg.com/vi/9mLlYGJwZxE/default.jpg)
![Построение характеристик вентильно-индукторного электродвигателя (ВИД), достоинства и недостатки](https://i.ytimg.com/vi/_2F6yp6yau8/default.jpg)
![Доклад о методе расчёта тяговых характеристик асинхронного электродвигателя](https://i.ytimg.com/vi/zV1VJKxzAZg/default.jpg)
![Электродвигатель играет обмотками тему из "Гарри Поттера"](https://i.ytimg.com/vi/5o1rfdJd2Lw/default.jpg)
![Поддержание положения ротора в динамике: подчиненное регулирование vs шаговый режим](https://i.ytimg.com/vi/ZjgNBDkpYVM/default.jpg)
![Пример работы контура положения при медленном вращении](https://i.ytimg.com/vi/JQHuWUYKYOI/default.jpg)
![Шум серводвигателя от системы подчиненного регулирования](https://i.ytimg.com/vi/MNZu3JD6y3w/default.jpg)
![Промахнулся ноликом](https://i.ytimg.com/vi/LxRMKj_8Bcg/default.jpg)
![Позиционный сервопривод с трехконтурной системой подчиненного регулирования на VectorCARD K1921BK01T](https://i.ytimg.com/vi/QZCzQNvbjIc/default.jpg)
![Поддержание положения ротора в статике: подчиненное регулирование vs шаговый режим](https://i.ytimg.com/vi/xTaPFB7K92E/default.jpg)
![Лекция 4.2. Обзор MotorControlDemo . Курс "Разработка цифровых систем управления на К1921ВК01Т"](https://i.ytimg.com/vi/89eTM3TA3PI/default.jpg)
![Лекция 3.1. IQ vs float. Курс "Разработка цифровых систем управления на К1921ВК01Т"](https://i.ytimg.com/vi/xp02nCuhvGk/default.jpg)
![Лекция 2.1. Инициализация, запуск, ШИМ. Курс "Разработка цифровых систем управления на К1921ВК01Т"](https://i.ytimg.com/vi/p-I1MF3a0lM/default.jpg)