Вездеход-амфибию с автономной электростанцией протестировали в Омске
В Омской области разработали спецмашину, которая может преодолевать любые препятствия на пути
Эта разработка одного из омских предприятий используется преимущественно в Сибири и на Дальнем Востоке.
Амфибия с маркировкой «Сделано в Омской области» проходит плановые ходовые испытания. Новая модель уже востребована на рынке спецтехники.
Вездеход перевозит людей и грузы там, где нет дорог: по болотистой местности, тундре, акватории озёр и рек. Его единственные конкуренты ─ вертолёты. Мало кто рискует даже планировать маршрут туда, где амфибия «Арктика» работает без оглядки на тяжёлые условия. Последняя модель ─ больше в размерах и мощнее предыдущей. Расход топлива как в танке ─ около 80 литров в час.
Хотя это и не автомобиль класса люкс, но здесь всё сделано для комфорта пассажиров: просторно, удобные сидения. Главное, здесь есть свой автономный отопитель и электростанция.
Это оборудование незаменимо для работы в глуши. На базе вездехода в случае необходимости можно развернуть настоящий штаб на колёсах.
«По сравнению с другими судами на воздушной подушке, у неё нет трущихся поверхностей, то есть она передвигается за счёт того, что парит над поверхностью. Максимальная скорость по воде ─ 100 километров в час, по льду можно разогнать до 160», ─ рассказывает генеральный директор предприятия Иван Годунов.
После испытаний вездеход возвращают на предприятие. Специалистам предстоит устранить недоработки, которые были обнаружены в ходе тестов. На это уйдёт несколько дней, и в ноябре амфибия отправится штурмовать снега Крайнего Севера или подчинять себе болотистые озёра.
Видео Вездеход-амфибию с автономной электростанцией протестировали в Омске канала Вести Новосибирск
Эта разработка одного из омских предприятий используется преимущественно в Сибири и на Дальнем Востоке.
Амфибия с маркировкой «Сделано в Омской области» проходит плановые ходовые испытания. Новая модель уже востребована на рынке спецтехники.
Вездеход перевозит людей и грузы там, где нет дорог: по болотистой местности, тундре, акватории озёр и рек. Его единственные конкуренты ─ вертолёты. Мало кто рискует даже планировать маршрут туда, где амфибия «Арктика» работает без оглядки на тяжёлые условия. Последняя модель ─ больше в размерах и мощнее предыдущей. Расход топлива как в танке ─ около 80 литров в час.
Хотя это и не автомобиль класса люкс, но здесь всё сделано для комфорта пассажиров: просторно, удобные сидения. Главное, здесь есть свой автономный отопитель и электростанция.
Это оборудование незаменимо для работы в глуши. На базе вездехода в случае необходимости можно развернуть настоящий штаб на колёсах.
«По сравнению с другими судами на воздушной подушке, у неё нет трущихся поверхностей, то есть она передвигается за счёт того, что парит над поверхностью. Максимальная скорость по воде ─ 100 километров в час, по льду можно разогнать до 160», ─ рассказывает генеральный директор предприятия Иван Годунов.
После испытаний вездеход возвращают на предприятие. Специалистам предстоит устранить недоработки, которые были обнаружены в ходе тестов. На это уйдёт несколько дней, и в ноябре амфибия отправится штурмовать снега Крайнего Севера или подчинять себе болотистые озёра.
Видео Вездеход-амфибию с автономной электростанцией протестировали в Омске канала Вести Новосибирск
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Начали сносить скандальную дамбу на острове в Бердском заливеТысячи километров холода Часть 1Защиту для турбин самолетов и кораблей тестируют новосибирские учёныеКитайский самосвал/сравните с Камазом 6520Испытание шнекового движителя, 1970В продаже липовых справок о вакцинации уличили врача в БарнаулеОдну из основных улиц в Искитиме реконструировали по нацпроектуСамый-самый. Вездеход "Витязь"MAN - Супер дом на колесах/Камаз OFF-Road Часть 2.Как выглядит изнутри новейшая глиссирующая амфибия "Дрозд"Вездеход проваливается под ледВыращенные в Новосибирске кристаллы помогают изучать нейтрино и искать тёмную материюПавлодарская область. Проблемы реки ИртышЗачем в водохранилище 96 000 000 шариков? [Veritasium]Авачинскую бухту чистят от судовБЕЛАЗ 75710 (самосвал) | Техногеника | Discovery ChannelСеминар для волонтёров культуры продолжает работу в НовосибирскеВодяное колесо – лесная мельница Адвоката ЕгороваКраснодарец переделал военный БРДМ-2 в гражданский вездеход