Plasser & Theurer OBW 100 начело на влак 20432/20431 Реброво - Илиянци - Своге
🆕💯 Новият многоцелеви влекач на ДП "НКЖИ" - Plasser & Theurer OBW 100 начело на влакове 20432/20431 Реброво - Илиянци - Своге.
🚂Влекачът остави 1 композиция от 7 платформени вагона Uas в индустриалния клон на "РВП Илиенци" ЕООД, откъдето излезе с друга композия, отново от 7 вагона Uas. Данните са - 28 оси, 140 м, 160 т, за всеки влак.
ℹ️🤔Забележете следното - тези вагони имат малко по-различна конструкция на пода, встрани и в края на челните вагони - те (вагоните) служат за превозване и разтоварване на дълги, предварително заварени релси с дължина 125 м (5 заварени по 25 м всяка).
The NRIC's new multifunctional machine Plasser & Theurer OBW 100, who service a trains 20432/20431 Rebrovo - Iliyantsi - Svoge. The machine left 1 trains with flat Uas railcars in RVP Ilientsi and took other 7 Uas railcars. The each trains is: 28 axles, 140 m, 160 t.
Interesting in these railcars are - they have some different construction on its floor, sides an in fron ot first cars (to machine) - so these railcars are such for trаnsport and unloading of long 125 meters rails. One 125 m rail are consist from five 25 m rails, which are welded in Shoumen National railway infrastructure company's welding workshop.
Видео Plasser & Theurer OBW 100 начело на влак 20432/20431 Реброво - Илиянци - Своге канала Iliyantsi Railway Station
🚂Влекачът остави 1 композиция от 7 платформени вагона Uas в индустриалния клон на "РВП Илиенци" ЕООД, откъдето излезе с друга композия, отново от 7 вагона Uas. Данните са - 28 оси, 140 м, 160 т, за всеки влак.
ℹ️🤔Забележете следното - тези вагони имат малко по-различна конструкция на пода, встрани и в края на челните вагони - те (вагоните) служат за превозване и разтоварване на дълги, предварително заварени релси с дължина 125 м (5 заварени по 25 м всяка).
The NRIC's new multifunctional machine Plasser & Theurer OBW 100, who service a trains 20432/20431 Rebrovo - Iliyantsi - Svoge. The machine left 1 trains with flat Uas railcars in RVP Ilientsi and took other 7 Uas railcars. The each trains is: 28 axles, 140 m, 160 t.
Interesting in these railcars are - they have some different construction on its floor, sides an in fron ot first cars (to machine) - so these railcars are such for trаnsport and unloading of long 125 meters rails. One 125 m rail are consist from five 25 m rails, which are welded in Shoumen National railway infrastructure company's welding workshop.
Видео Plasser & Theurer OBW 100 начело на влак 20432/20431 Реброво - Илиянци - Своге канала Iliyantsi Railway Station
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
27 марта 2021 г. 0:27:42
00:02:22
Другие видео канала
![Тройна изолирана тяга на път към депо](https://i.ytimg.com/vi/0rxc3_bY-3w/default.jpg)
![Супер-камиона Карл и влакът в Града на Колите / Анимационно филмче за деца камиони](https://i.ytimg.com/vi/wVF3gsTzPC0/default.jpg)
![Worlds largest track layer - Plasser & Theurer SVM1000 Infranord at Haparandabanan, Sweden](https://i.ytimg.com/vi/XwiNaHmOscU/default.jpg)
![МВ 60692 Разделен пост 4 - Илиянци и маневри с Ганц (ST 60692 Razdelen post 4)](https://i.ytimg.com/vi/nI6FNLBOVb8/default.jpg)
![Превозване на теснолинейния 77.002 за ремонт (Transports Narrow Gauge Locomotive On 1435 mm Railcar)](https://i.ytimg.com/vi/Zp8f0M7_BKk/default.jpg)
![Маневри и влак: МДТВ 42123 Илиянци - Капъкуле (Train's composing IDFT 42123 Iliyantsi - Kapikule)](https://i.ytimg.com/vi/LMeFMqKeFu8/default.jpg)
!["Хан Пресиян" начело на БВ 2610 Варна - София (FT 2610 Varna - Sofiya with Khan Presiyan Locomotive)](https://i.ytimg.com/vi/GT1ovqbT-mc/default.jpg)
![TGV speed record 574,8 km/h](https://i.ytimg.com/vi/EOdATLzRGHc/default.jpg)
![Новият многоцелеви влекач на ДП "НКЖИ" (NRIC's New Plasser & Theurer OBW 100)](https://i.ytimg.com/vi/MzuLnGczuzc/default.jpg)
![ДТВ 60612 Перник-разпределителна - Илиянци (DFT 60612 Pernik-razpredelitelna - Iliyantsi)](https://i.ytimg.com/vi/5AvuLtYenBQ/default.jpg)
![Тройна среща - БВ 2610, МВ 14892, МВ 10891](https://i.ytimg.com/vi/XC1717qx0_g/default.jpg)
![06 108 и 01 23 с ТВ на път за Гюешево](https://i.ytimg.com/vi/w_E8p0Dq0dI/default.jpg)
![Railway Track Laying Machine renewing a high-speed railway line](https://i.ytimg.com/vi/tMXfU8blPMM/default.jpg)
![По теснолинейката , 25.02.2018](https://i.ytimg.com/vi/qxgeIksE9EQ/default.jpg)
![Подбиване на стрелки с подбивна машина Матиса (Tamping with Swiss made machine Matisa B 41 UE 2)](https://i.ytimg.com/vi/Bd2VoTTzQAQ/default.jpg)
![Маневрата 55.229 гарира състав за влак (Locomotive 55.229's Shunting)](https://i.ytimg.com/vi/2R3SbmEuIeM/default.jpg)
![ДГКу 35-02 и ДГКу 52-52](https://i.ytimg.com/vi/gRx_F0ZQ_s4/default.jpg)
![Чавдар 11М3 (Chavdar 11M3)](https://i.ytimg.com/vi/krCQ74MLwMU/default.jpg)
![Атракционен влак по теснолинейката 28-29.03.2017г.](https://i.ytimg.com/vi/elxv8R_HzUE/default.jpg)
![Маневри - Ганц 51.175 и ТЕМ2Б (Shuntings Ganz-Mavag DVM-2 & ТЭМ2Б "Тамара")](https://i.ytimg.com/vi/lmh7tKe0kjc/default.jpg)