Новый Toyota Land Cruiser Prado 2020 на раме поехал быстрее. Тест Тойота Прадо
Toyota Land Cruiser Prado 2020 получил маленькое обновление. Даже не рестайлинг, а смена модельного года. Изменения во внешности минимальные: новый дизайн противотуманок, темный хром вместо обычного и окрашенные в черный колеса с корпусами зеркал.
В салоне появилась более крупная мультимедиа, вместо 8 дюймов 9. С поддержкой AppleCarPlay и Android Auto.
Это все вместе можно было бы легко не заметить если бы ребята из Тойоты не форсировали свой относительно новый дизель 2,8. Он появился пару лет назад и не решил главной проблемы старого 3-литрово мотора. Он не добавил Прадо ни мощности, ни динамики. Да, новый мотор легче и экономичнее, но 177 л.с. для серьезного рамного внедорожника мало. Мы замеряли на такой машине разгон до "сотни" - 13 секунд, медленнее только Лады, да и то не все.
Так вот, после 2 лет тестов и испытания японские инженеры сжалились над нами и добавили сразу 23 л.с. и 50 Нм крутящего момента. Теперь Тойота Лэнд Крузер Прадо разгоняется до 100 уже за 10,5 секунд.
А так как ни тормоза, ни рулевое управление не дорабатывались, слава Богу максималка осталась прежней 175 км/ч на бумаге и 180 по спидометру. Мы его тоже проверили - работает.
Ведущий Игорь Сирин, оператор Евгений Михалкевич.
Видео Новый Toyota Land Cruiser Prado 2020 на раме поехал быстрее. Тест Тойота Прадо канала Петр Меньших
В салоне появилась более крупная мультимедиа, вместо 8 дюймов 9. С поддержкой AppleCarPlay и Android Auto.
Это все вместе можно было бы легко не заметить если бы ребята из Тойоты не форсировали свой относительно новый дизель 2,8. Он появился пару лет назад и не решил главной проблемы старого 3-литрово мотора. Он не добавил Прадо ни мощности, ни динамики. Да, новый мотор легче и экономичнее, но 177 л.с. для серьезного рамного внедорожника мало. Мы замеряли на такой машине разгон до "сотни" - 13 секунд, медленнее только Лады, да и то не все.
Так вот, после 2 лет тестов и испытания японские инженеры сжалились над нами и добавили сразу 23 л.с. и 50 Нм крутящего момента. Теперь Тойота Лэнд Крузер Прадо разгоняется до 100 уже за 10,5 секунд.
А так как ни тормоза, ни рулевое управление не дорабатывались, слава Богу максималка осталась прежней 175 км/ч на бумаге и 180 по спидометру. Мы его тоже проверили - работает.
Ведущий Игорь Сирин, оператор Евгений Михалкевич.
Видео Новый Toyota Land Cruiser Prado 2020 на раме поехал быстрее. Тест Тойота Прадо канала Петр Меньших
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Новый Прадо 2020 - ПОЕХАЛ! Бежим Менять Старый На Новый? Toyota Land Cruiser Prado 2020 Тест драйвНовая Toyota Fortuner - УАЗ Патриот здорового человека! Тойота Фортунер вдвое лучше и вдвое дорожеToyota Land Cruiser 76 - Крузак для тех, кто живет не в Москве.Удачный подбор - Ленд Крузер Прадо. Будни автоподбора - перекуп с Крузаком, "бешеный" на Тундре.Chevrolet CAMARO. Первый запуск , первый ВЫЕЗД.KIA Mohave 2020! Зачем тот Land Cruiser?Зачем Тойота Альфард, когда есть GAC GN8 на миллион дешевле? | Минивэн ГАК GN8 большой тестСерьезные доработки Land Cruiser PRADOToyota Hilux 2020. Новый мотор для Prado?Китаец или Японец? Haval H9 против Toyota LC PradoНовый Toyota Land Cruiser Prado! Зачем его менять - и так купят! / Тойота Прадо 2021 тест драйвСАМЫЕ НАДЕЖНЫЕ КРОССОВЕРЫ ЗА 500К! ТОП-7ТОЙОТА или УАЗ - что хуже?Toyota Land Cruiser Prado 95 "Надежный друг"Обновленный Mitsubishi Outlander 2020 поддержал L200: проехали везде. Тест драйв обзор.Разобрали Suzuki Jimny 2020 - Маленький проходимец, за большие деньги!Цена как на УАЗ Патриот! ХАВАЛ H5 турбо, рама, жесткий мост. Тест и обзор HAVAL H5 российской сборкиДА ОНА ЖЕ ВЕЧНАЯ! Обзор и тест новой Тойоты Прадо, ДРЭГ против старойТест-Драйв Toyota Prado против Ford Explorer 2019. Выбираем 7-местный внедорожник. Игорь БурцевToyota Land Cruiser Prado J150. Стоит ли брать? | Подержанные автомобили