[VLOG] Aussi PUISSANTE que la concurrence Allemande 🇩🇪, elle peut surprendre!!

Au premier abord, on peut se demander ce que c'est... Vous n'en avez jamais vu et bien en voilà une. C'est une Mazda 3 MPS. Rare comme sa cylindrée, c'est un 2,3 litres de 260 ch qui se prépare plutôt bien et qui sort plus de 500 Nm une fois préparée. Autant dire que l'accélération surprend... Voiture que j'ai eu la chance d'essayer sur plusieurs circuits et qui procure de bonnes sensations. Un gabarit imposant et un freinage puissant font d'elle une voiture polyvalente. On peut faire de la piste comme faire de la route. Pas aussi agile que la Clio mais relativement agile sur le sinueux et une bonne gestion qui fait presque oublier son fort poids.
Vidéo de présentation très enrichissante ou on retrouve Mathieu son propriétaire qui retrace l'historique de la voiture.
Un grand merci à lui pour son temps et son expertise Mazda!!

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Caractéristiques ORIGINE :

MOTEUR
Type : 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 2x1 arbre à cames en tête + calage variable à l'admission
Position : transversal AV
Alimentation : Injection directe + gestion électronique intégrale+ turbocompresseur (1,07 bar) + échangeur air/air
Cylindrée (cm3) : 2261
Alésage x course (mm) : 87,5 x 94
Puissance maxi (ch à tr/mn) : 260 à 5500
Couple maxi (Nm à tr/mn) : 380 à 3000

TRANSMISSION
AV + DSC + ASR + DGL à 33%
Boîte de vitesses (rapports) : manuelle (6)
ROUES
Freins Av-Ar (ø mm) : Disques ventilés AV (320) + disques pleins AR (280) + ABS + EBD + BAS
Pneus Av-Ar : 225/40 R 18 (Dunlop SP Sport Maxx)
POIDS
A vide constructeur (kg) : 1385
Rapport poids/puissance (kg/ch) : 5,3

PERFORMANCES
Vitesse maxi (km/h) : 250
400 m DA : 14,9
1 000 m DA : 26,3
0 à 100 km/h : 6,1
0 à 200 km/h : 22,7

CONSOMMATION (L/100 Km)
Moyenne normalisée : 9,6
Moyenne de l'essai : 12
PRIX NEUF (01/11/2009) : 30.450 €
PUISSANCE FISCALE : 17 CV

Source : https://www.automobile-sportive.com/guide/mazda/3-mps2.php

Caractéristiques PREPARATION FAITE :

- Jantes Team Dynamics Pro Race 1.2 Black Matt 8x18
- Test Pipe Cata sport sur OEM
- Silencieux Origine vidé et tolé en inox avec laine et tôle grillage pour tenir la laine
- Interne pompe essence autotech
- Bougies NGK
- TMIC Corksport
- Durite TMIC renforcé Corksport
- EGR Block
- Solénoide 3 voies JBR (améliore la gestion boost)
- Admission HTP 3 pouces
- Support moteur Corksport race 70
-Short Shift plate Corksport
- Shifter bushings (améliore la rigidité levier de vitesse)
- BOV Go Fast Bits TMS Respons (dump valve)
- Catadioptre LED Corksport
- Vérin capot redlinetuning
- Kit 3 manos prosport sur plaque sandwich
- Disques avant EBC Turbo pointés rainurés + Ferodo DS2500 / arrière Stock
- Durites de freins aviation avec liquide de frein Motul RBF660

Et reprog sur mesure 'pure boost' mix 50% e85

Montage : Final Cut Pro X (version 10.3.4)
Machine : Macbook Pro 2018

Photos : Nikon D3100

Caméras :
First person : Go Pro Hero 7 Black (superview 1080p 60 fps)
Pare-choc arrière : Go Pro Session 5 (superview 1080p 60 fps)

Musique libre de droit : https://www.youtube.com/watch?v=MTNPhR1xlmc

Contenu supplémentaire de différentes vidéos faites avec cette MPS
Run de Clastres contre ma RS (pour le fun)
https://www.youtube.com/watch?v=hrzJHrIDugQ

Circuits ou je prends le volant de la MPS sur quelques sessions :
Les Ecuyers, Octobre 2017 : https://www.youtube.com/watch?v=vVfAYx51yls&t=110s
La Ferté-Gaucher, Mars 2018 : https://www.youtube.com/watch?v=koWRwCMBxeI&t=768s
Juin 2019 : https://www.youtube.com/watch?v=AC66HCRFn0w&t=201s

Suivre Mathieu :
Instagram : https://www.instagram.com/mth_carpics/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCw72rJP2L3fqSkfWRWxroGQ

#mazda3 #mazda3mps #mazdaspeed

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