[VLOG] Du 5 cyl au "light" 🤔 Ne tombez pas dans le piège ⛔️ (vous ne saurez pas quoi prendre après)

Vais-je un jour m'essayer au light ? Faut dire que c'est sympa ce côté roaster ou tout est petit et accessible. Une fois de plus, satisfait par ce compromis que propose ce segment avec du plug and play en sortie d'usine pour la piste (critère non négligeable !). Je trouve juste cela cher pour ce que c'est mais bon, on est chez Lotus, marque de prestige oblige 🙂🏁

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Caractéristiques ORIGINIE :
Marque : Lotus
Modèle : Elise
Génération : Elise (Series 3)
Modification (moteur) : CR 1.6 (136 CH)
année de début la production : 2011 année
Fin de la période de production : Août, 2017 année
Architecture du groupe motopropulseur : moteur à combustion interne
Type de carrosserie : Roadster
Nombre de places : 2
Portes : 2

Prestation
Consommation de carburant - cycle urbain : 8.3 l/100 km
Consommation de carburant - cycle extra-urbain : 5 l/100 km
Consommation de carburant - cycle mixte : 6.3 l/100 km
Émissions de CO2 : 149 g/km
Type de carburant : Essence
Accélération 0 - 100 km/h : 6.5 s
Accélération 0 - 62 mph : 6.5 s
Accélération 0 - 60 mph : 6 s
vitesse maximale : 204 km/h
Rapport poids/puissance : 6.2 kg/CH, 160.4 CH/tonne
Rapport poids/Couple : 5.3 kg/Nm, 188.7 Nm/tonne

Moteur
Puissance max. : 136 CH @ 6800 rpm
Couple max : 160 Nm @ 4400 rpm
Position du moteur : Central, transversal
Modèle de moteur : 1ZR-FAE
Nombre de cylindres : 4
Position des cylindres : ligne
Nombre de soupapes par cylindre : 4
Système de carburant : injection multi-point
Suralimentation : Moteur atmosphérique
Distribution : DOHC - dual VVT-i
Capacité d'huile moteur : 4.8 l
Liquide de refroidissement : 12 l

Volume et poids
Poids : 848 kg
Réservoir à carburant : 40 l

Dimensions
Longueur : 3824 mm
Largeur : 1719 mm
Hauteur : 1117 mm
Empattement : 2300 mm
Roues motrices : Traction arrière
Nombre de vitesses (transmission manuelle) : 6
Suspension avant : Double triangulation
Suspension arrière : Double triangulation
Freins avant : Disques ventilés
Freins arrière : Disques ventilés
Systèmes d'assistance : ABS (Système anti-blocage des roues)
Direction : Crémaillère de direction
Taille des pneus : 175/55 ZR16; 225/45 ZR17
jantes de taille : 16; 17

Source : https://www.auto-data.net/fr/lotus-elise-series-3-cr-1.6-136hp-21296

En savoir plus sur le modèle : https://blogautomobile.fr/essai-lotus-elise-cr-lamour-vache-235596

Montage : Final Cut Pro X (version 10.5.2)
Machine : Macbook Pro 2018

Photos : Nikon D3100

Caméras :
First person : Go Pro Hero 9 Black équipée du Media Mod (superview 1080p 60 fps)
Vitre arrière moteur : Go Pro Session 5 (superview 1080p 60 fps)

Musique libre de droit : https://www.youtube.com/watch?v=G6j86Em1bYY

Suivre Guilherme :
Instagram : https://www.instagram.com/guigui__71

#lotus #elise #clubracer

Crédit photos :
Lotus Elise 2021 : https://www.xboxracer.com/les-lotus-elise-exige-final-edition-2021/
Porsche 992 : https://www.flat6mag.com/act/porsche-911-type-992-quelles-sont-les-nouveautes-en-vue.html
MP4 12C : https://www.autoevolution.com/fr/voitures/mclaren-mp4-12c-spider-2012.html#aeng_mclaren-mp4-12c-spider-2012-38l-v8-625-hp
Elise 250 Cup : https://www.lotussilverstone.co.uk/vehicle-details/Lotus-Elise-U163/
Lotus Emira : https://www.automobile-magazine.fr/nouveautes/article/30263-nouvelle-lotus-emira-2021-un-moteur-amg-pour-la-derniere-lotus-thermique
Volvo C30 : https://www.media.volvocars.com/fr/fr-fr/media/photos/10136
Cayman GT4 : https://www.automobile-magazine.fr/tous-les-essais/article/25880-essai-porsche-718-cayman-gt4-2019-bon-sang

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