Subaru XV 2.0ie Platinum e-Boxer Review / Fahrbericht - Ein Underdog für alle Fälle?

Wenn man mal einen Subaru auf unseren Straßen sieht, dann wahrscheinlich diesen. Der Subaru XV ist neben dem Forester das meistverkaufte Auto des japanischen Herstellers, welcher mit Spezialisierung auf Boxer-Motoren in Verbindung mit permanenten Allradantrieb seit 40 Jahren eine eingeschworene Fangemeinde in Deutschland anspricht. Um dieses Konzept ins nächste Jahrzehnt zu bringen, paart Subaru die 2.0 L Boxer 4 Zylinder mittlerweile mit einem kleinen Elektromotor und Lineartronic (CVT). Wie gut sich die Kombination im Alltag schlägt, wie fair der Preis ist und ob im Kompakt-SUV Fahrspaß aufkommen kann, erfahrt ihr in diesem Test!

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00:00 Intro
01:43 Optische Details
03:20 Motor
04:49 Heckansicht & Kofferraum
06:36 Innenraum
11:56 Fahreindruck
21:53 Fazit

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Subaru XV 2.0ie Platinum - Technische Daten und Links:

► XV Übersicht auf der Subaru Website:
https://www.subaru.de/modelle/subaru-xv

► Subaru XV 2.0ie MJ 2020 - Technische Daten:
Leistung: 150 PS bei 5600 U/min
Drehmoment: 194 Nm bei 4000 U/min
Elektromotor: 12,3 kW / 66 Nm
Beschleunigung: 0-100 km/h in 10,7 Sekunden
Top Speed: 193 km/h
Getriebe: CVT Automatikgetriebe
Leergewicht: 1575 kg (ohne Fahrer)
Länge / Breite / Höhe: 4465 / 1800 / 1595 mm
Verbrauch: 7.9 L / 100 km gemäß WLTP
Abgasnorm: Euro 6d-TEMP

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