ШИКАРНЫЕ Доработки ЗИЛ-133 Переделка УРАЛ И ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ САЛОН ЗИЛ-130

Как же много еще стареньких грузовиков катается по дорогам нашей страны и не только. В некоторых случаях владельцы вносят свои изменения,
чтобы сделать их чуть более красивыми и приспособленными к выполнению определенных задач.

Сегодня посетим Узбекистан, где находятся самые настоящие мастера, которые переделывают грузовики и делают из них конфетки.
В Бухаре живет мастер который построил этот великолепный и шикарный ЗИЛ-133ГЯ 1983 года выпуска. Не стал умелец делать спальник, а просто сделал высокой кабину и
установил люк. На солнцезащитном козырьки имеется достаточное количество светотехники, и ночь и днем выглядит он потрясно.
На переднем бампере имеется защита в виде кенгурятника. Выхлопные трубу как у американских грузовиков, добавляют некий антураж.
За кабиной находится просто огромнейший деревянный кузов. Передняя часть грузовика теперь уже не напоминает вытянутою морду ЗИЛ-133гя,
каким способом так получилось сказать сложно.

Следующим грузовиком сегодня будет УРАЛ. Правда от грузовика УРал, здесь мало чего лишь только ШАССИ.
Двигатель установлен красовский. Потратив много времени, я так и не смог определить, от чего тут установлена кабина,
спальник самодельный это понятно, а вот определить от чего кабина очень сложно, кажется все таки от Камаза.
Работает тягач я Якутии, УРАЛ + прицеп с емкостью 21 куб. Стоимость даного тягача составляет 800 000.
А как вы считает, какие грузовики были использованы, чтобы создать этого Франкенштейна.

Сразу скажу, что этот ЗИЛ-130 снаружи выглядит совершенно обычным потрепанным грузовиком. Но вот его салон превратился в нечто очень крутое.
Владелец грузовика изготовил несколько новых элементов. Например, полочку сверху над лобовым стеклом с местами для аудиоколонок, накладку со столиком на передней панели и подлокотник между сиденьями.
А потом всё было обшито натуральной кожей коричневого и черного цветов, да еще и с текстурой в виде квадратов и ромбов. Так же прикормлю еще пару фото тюнинга салона ЗИЛ-130
Как вам результат?

Перед вами не что иное как самодельный грузовик Краз 255. необычно в этом грузовике всё.
любят наши мужики переделывать свою технику приспосабливать её к различным условиям бездорожья.
повидал данные Советский грузовик очень много. владелец установил спальник и большой бак ведь любит данные грузовика потребляют огромное количество топлива.

Видео ШИКАРНЫЕ Доработки ЗИЛ-133 Переделка УРАЛ И ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ САЛОН ЗИЛ-130 канала PRO Восстановление