Обработка БЫСТРОРЕЗОМ титана и нержавейки

Показана обработка быстрорезом Р6М5 титана, высокопрочных нержавеющих и закаленных сталей.
О преимуществах быстрореза я рассказывал в одном из моих прошлых видео:
https://youtu.be/uP4goZ3jB0w

Приглашаю посмотреть другие видео на моём канале в плейлистах
«Инструмент. Затачивание инструмента»:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLmP5IFA2la2GQY9Pb0aYUrFb9AMMm5ace
«Станки. Ремонт и доработки. Модернизация»: https://www.youtube.com/playlist?list=PLmP5IFA2la2GMeKIcvDp9swc9hIYG637V
"Изделия из шаров. Работа с шарами":
https://www.youtube.com/playlist?list=PLmP5IFA2la2Ha5IwxzNQRJ5Y_zuYLQebP
Приглашаю на мой канал:
https://www.youtube.com/my_videos?ar=1571498052054&o=U
Адрес этого видео:
https://youtu.be/Xcic54CnwhQ

Обработка нержавейки показана на примере высокопрочных болтов, которые применяются на авиационных двигателях ОКБ Н.Д. Кузнецова. На двигателях для пассажирских и военных самолётов.
На головках болтов есть маркировка: «79», «42», «НК».
79 означает сталь 15Х16Н2АМ-Ш, или другое название ЭП479-Ш.
42 или НК означает сталь10Х11Н23Т3М3 или, по-другому, ЭИ696М.
В этих сталях много хрома и никеля. Эти стали высоколегированные, высокопрочные.
Показано точение резцом Р6М5 хвостовика фрезы из Р18, закаленного до 45 HRC.
Показано точение детали из титана.
Хочу ещё раз напомнить тем, кто не верит в быстрорез, что практически весь режущий инструмент: сверла, развёртки, зенкеры, плашки, метчики, дисковые фрезы, мелкие концевые фрезы – делаются из быстрореза.
А в середине прошлого века твёрдый сплав был редкостью, и все работали быстрорезом. И делали автомобили, паровозы, станки, самолёты – и делали хорошо!
Так что не бойтесь, не сомневайтесь, не слушайте категоричных отрицательных высказываний и применяйте быстрорез.
Я никого не отговариваю от твердых сплавов, я сам ими пользуюсь. Мои советы - для хоббистов.

Видео Обработка БЫСТРОРЕЗОМ титана и нержавейки канала Анатолий Сандимиров