Great Wall Poer: El mejor Pickup Chino para 2021

En este video verás todas las especificaciones y datos oficiales de la POER 2021, además te dejaré como siempre mis comentarios personales, puedes ir a verlos directamente sin tener que ver todo el video.

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Más abajo encontrarás la transcripción y/o resumen del video.

Te invito a ver otros autos:
GEELY GX3: https://youtu.be/P2e6OJzSeCY
RAV4 TOYOTA: https://youtu.be/eu1U6cZ2YSY
RAM TRX: https://youtu.be/Smr-_tRMenM
Jaguar F-Type: https://youtu.be/mCO3AAl0N6w

Esto es Nación Automotriz Oficial.
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¿Y tu?

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Antes de conocer más sobre este pickup, es importante dejar de lado las pickup tradicionales como Toyota Hilux, Nissan NP300 Frontier, Volkswagen Amarok, Isuzu D-Max, Mitsubishi L200 TRITÓN, Ford Ranger o Chevrolet Colorado. Lo mejor es conocer sus rivales chinos ¿por qué? sencillamente porque siento mejor compararlas con el segmento especial "chinas" por ser, digamos únicas, vehículos como Great Wall Wingle5, JAC T6, JAC T8, JAC T9, Dongfeng Rich, JMC Vigus, Great Wall Wingle 7, ZX Auto , Maxus T60, ChanganHunter SON un segmento especial en precio y todo lo relacionado al segmento de las Pickup´s.

Algunos países como en chile, la prensa motora quedó encantada con esta pickup, tanto que le hicieron mención de honor a la mejor pickup del año, convirtiéndose en la primera de origen chino en obtener la distinción respectiva. Cuando hablo de un modelo chino, me gusta resaltar que indudablemente han evolucionado muchísimo, vamos que hace unos años no eran ni la mitad de lo que son ahora, por lo que no sería extraño verlas dentro de 10 años como las que lideren el segmento, todo gracias a su mejora constante desde que comenzaron las ventas.
Pero en el caso de nuestro interés,
Básicamente sus dimensiones, motorización, diseño y confort la hacen atractiva para el precio que posee que es está entre 19 mil y 25 mil dólares estadounidenses de forma aproximada.
Entonces, por eso precio conseguimos una pickup con interesantes dimensiones, las cuales estás viendo en este momento y que podemos decir que son bastante amplias, acercándose a modelos como la Honda Ridgeline.

Su motor es un 2 litro turbo diesel que según la marca es de nueva generación, ofreciéndonos una potencia de 161 caballos de fuerza al 3600 rpm, y aquí su mayor logro: 400 nm de torque, en esto me adelanto decir que estoy satisfecho con el par que nos entrega esta pickup.
Todo lo anterior está acoplado a una caja manual de seis velocidades, que cabe decir que son de buen tacto y desarrollo, entregándonos marchas cortas y las finales más desmultiplicadas para mejorar el consumo y confort.
Hablando de consumo, el mismo homologado es de 8.9km por litro en ciudad y 11.5 kilometros por litro en carretera.
Nos ofrece una tracción en las 4 ruedas, conectable con un comando electrónico, con tres posiciones, 2H (que es propulsión trasera), Auto (con Torque que reparte electrónicamente la tracción en ambos ejes) y 4L (a las cuatro ruedas con reductora y diferencial central bloqueado).
La suspensión es tradicional de una pick-up, con eje delantero independiente de doble horquilla y trasero de eje rígido con paquete de resortes.

Cuenta con frenos de disco en las cuatro ruedas, dirección asistida hidráulicamente, y un chasis reforzado totalmente nuevo, que a futuro dará origen a más de 100 modelos del grupo y puede integrar incluso electrificación (ya existe una Poer eléctrica en China).
En la parte del diseño exterior, lo primero que vemos es en el frontal, dándonos cuenta que a pesar de que el vehículo es Great Wall, utiliza un logo diferente, prácticamente único para la Poer. La Zaga es sobria y utilitaria, con focos alargados en los extremos y el parachoques del color de la carrocería.

Este video está relacionado a las siguientes versiones de Great Wall Poer 2021:
Great Wall Poer Diésel 4x2 Elite
Great Wall Poer Diésel 4x4 Elite
Great Wall Poer Diésel 4x2 Deluxe
Great Wall Poer Diésel 4x4 Deluxe

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