Ferrari 348 TS: BENDITO CAMBIO MANUAL

Este Ferrari 348 me hace olvidar, por momentos, a los LaFerrari, Roma o F8 Tributo por una sóla razón: su pureza, ya que contamos con un maravilloso cambio manual de rejilla en forma de hache; un motor V8 atmosférico donde la única electrónica la pone la inyección multipunto Bosch; o la ausencia de ayudas electrónicas.

Todo ello se envuelve en una preciosa carrocería con rasgos heredados del mismísimo Testarossa. Nuestro protagonista es un 348 TS targa de 1994, por tanto, una de las últimas 8.844 unidades fabricadas en un óptimo estado de conservación. Bienvenidos a los Ferrari de antes, bienvenidos a la era analógica de la marca italiana.

📹 Porsche 911 (997): https://youtu.be/qsH6dc7HWV8

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