Установка ультразвукового иммерсионного контроля железнодорожных осей ОСЬ 4
Больше информации об оборудовании для неразрушающего контроля на нашем сайте: http://www.ndt.com.ua/ru/?utm_source=youtube&utm_medium=video&utm_campaign=os-4
Система автоматизированного ультразвукового контроля железнодорожных осей при их выпуске САУЗК «ОСЬ-4»
Назначение
● Основное назначение Установки — выявление дефектов в теле железнодорожных осей любых типов в соответствии с требованиями РД32.144-2000, EN 13261, М101, ДСТУ 31334 и BN 918275.
● Контролю на Установке подлежат обработанные или полуобработанные железнодорожные оси на этапе их изготовления или выпуска из производства.
Особенности Установки
● Ультразвуковой контроль в автоматическом режиме с радиальной поверхности иммерсионным способом ввода ультразвуковых колебаний.
● В процессе контроля железнодорожная ось полностью погружается в иммерсионную ванну, сканирование происходит при вращательном движении оси в центровых зажимных устройствах и линейном перемещении ультразвукового сканера вдоль оси.
● Установка определяет эквивалентные размеры обнаруженных дефектов и глубину их залегания.
● Контроль осуществляется по всей длительности оси, за исключением мертвых зон на центральных и болтовых отверстиях.
● Установка имеет собственную систему забора, подачи и очистки иммерсионной жидкости замкнутого цикла.
Преимущества
● Система имеет компактные размеры.
● Установка может быть как встроена в линии производства, так и существовать отдельным постом контроля.
● Установка обеспечивает контроль структуры металла и соответствие ее установленным нормам качества.
● Установкой обеспечивается высокая производительность за счет отсутствия схем мультиплексирования в восьми модулях сканирования. Время контроля одной оси — не более 8 мин.
Наши контакты: http://www.ndt.com.ua/ru/contacts?utm_source=youtube&utm_medium=video&utm_campaign=os-4
Оборудование для ультразвукового контроля: http://www.ndt.com.ua/ru/products/ut?utm_source=youtube&utm_medium=video&utm_campaign=os-4
Оборудование для вихретокового контроля: http://www.ndt.com.ua/ru/products/et?utm_source=youtube&utm_medium=video&utm_campaign=os-4
Автоматизированый контроль: http://www.ndt.com.ua/ru/products/at?utm_source=youtube&utm_medium=video&utm_campaign=os-4
ЭМА контроль: http://www.ndt.com.ua/ru/products/ema?utm_source=youtube&utm_medium=video&utm_campaign=os-4
Твердометрия: http://www.ndt.com.ua/ru/products/ht?utm_source=youtube&utm_medium=video&utm_campaign=os-4
Видео Установка ультразвукового иммерсионного контроля железнодорожных осей ОСЬ 4 канала ProNDT Solutions
Система автоматизированного ультразвукового контроля железнодорожных осей при их выпуске САУЗК «ОСЬ-4»
Назначение
● Основное назначение Установки — выявление дефектов в теле железнодорожных осей любых типов в соответствии с требованиями РД32.144-2000, EN 13261, М101, ДСТУ 31334 и BN 918275.
● Контролю на Установке подлежат обработанные или полуобработанные железнодорожные оси на этапе их изготовления или выпуска из производства.
Особенности Установки
● Ультразвуковой контроль в автоматическом режиме с радиальной поверхности иммерсионным способом ввода ультразвуковых колебаний.
● В процессе контроля железнодорожная ось полностью погружается в иммерсионную ванну, сканирование происходит при вращательном движении оси в центровых зажимных устройствах и линейном перемещении ультразвукового сканера вдоль оси.
● Установка определяет эквивалентные размеры обнаруженных дефектов и глубину их залегания.
● Контроль осуществляется по всей длительности оси, за исключением мертвых зон на центральных и болтовых отверстиях.
● Установка имеет собственную систему забора, подачи и очистки иммерсионной жидкости замкнутого цикла.
Преимущества
● Система имеет компактные размеры.
● Установка может быть как встроена в линии производства, так и существовать отдельным постом контроля.
● Установка обеспечивает контроль структуры металла и соответствие ее установленным нормам качества.
● Установкой обеспечивается высокая производительность за счет отсутствия схем мультиплексирования в восьми модулях сканирования. Время контроля одной оси — не более 8 мин.
Наши контакты: http://www.ndt.com.ua/ru/contacts?utm_source=youtube&utm_medium=video&utm_campaign=os-4
Оборудование для ультразвукового контроля: http://www.ndt.com.ua/ru/products/ut?utm_source=youtube&utm_medium=video&utm_campaign=os-4
Оборудование для вихретокового контроля: http://www.ndt.com.ua/ru/products/et?utm_source=youtube&utm_medium=video&utm_campaign=os-4
Автоматизированый контроль: http://www.ndt.com.ua/ru/products/at?utm_source=youtube&utm_medium=video&utm_campaign=os-4
ЭМА контроль: http://www.ndt.com.ua/ru/products/ema?utm_source=youtube&utm_medium=video&utm_campaign=os-4
Твердометрия: http://www.ndt.com.ua/ru/products/ht?utm_source=youtube&utm_medium=video&utm_campaign=os-4
Видео Установка ультразвукового иммерсионного контроля железнодорожных осей ОСЬ 4 канала ProNDT Solutions
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
OKOSCAN 73HS в сюжете новостей на турецком канале NTVУльтразвуковой двухниточный дефектоскоп УДС2-73 теперь может контролировать и трамвайные рельсы!TOFD 2 2 PRO systemУстановка контроля авиационных колес SMARTSCANOKOndt GROUP приняла участие в Международной конференции и выставке ECNDT 2023UDS2-73 Double Rail Flaw DetectorУстановка контроля авиационных колес «SMARTSCAN-FA»OKOndt GROUP приняла участие в выставке Railway Interchange 2023 в Индианаполисе, СШАUDS2-77 Single Rail Flaw DetectorУльтразвуковой толщиномер UTG-8УЗ дефектоскоп Sonocon B для НК в авиацииОбзор семинара "Практическое применение вихретокового дефектоскопа Eddycon C в авиации "Демонстрация работы комплекта USR-01 для контроля сварных соединений рельсов в Кливленде (Огайо)Сюжет «Железные дороги Турции в безопасности с «Железным Глазом» (OKOSCAN 73HS)» канале DHAДефектоскоп вихретоковый портативный Eddycon CСистема автоматизированного ультразвукового контроля Ж\Д колесных бандажейУстановка автоматизированного ультразвукового и вихретокового контроля прокатных валков СНК В-35(L)Ультразвуковой дефектоскоп Sonocon ßВысокоскоростная система контроля рельсов OKOSCAN 73HSУльтразвуковой дефектоскоп УДС2-77 RSUI с колесной искательной системойОбучение специалистов компании AK Steel работе с ультразвуковым дефектоскопом UDS2-77CR