Станислав Грязин - Комфортная подвеска в "бюджетке"
#вгостяхустаса #ликбез #подвеска #gryazin
Цикл интервью - Управляемость гражданского автомобиля.
В серии обсуждаем возможности настройки на безопасную комфортную езду гражданских бюджетных автомобилей по дорогам общего пользования. Обсуждаем как общие и рекомендованные подходы так и классические ошибки.
Спасибо Станиславу Александровичу за увлекательную беседу!
Станислав Грязин – мастер спорта международного класса по автомобильному спорту. Чемпион России по ралли 2001 года, победитель этапов чемпионатов Европы разных лет. Участник серии VLN в Нюрбургринге в 2005 -2009хх годах.
Остальные серии:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLXyX4RKHELITJq9ZwS4-hThh7tbJtzWnH
Блог: http://andrei.krutsko.com/blog/index.php
Обсуждаем на форуме: http://andrei.krutsko.com/forum/viewforum.php?f=5
Содержание:
0:00 Начало
2:38 Пакет для плохих дорог (ППД) на примере Skoda Rapid
4:21 Негативное влияние высокой подвески на примере классического ралли
6:05 Влияние на работу амортизаторов, лифт увеличивает энергоемкость
9:02 Ухудшение управляемости на высоких скоростях
10:42 Опасность изменения высоты только одной оси
11:48 Правильный тюнинг начинается с амортизаторов
13:32 Пружины не помогают при пробоях
17:22 Стук в подвеске на отбой
18:46 Европейский тюнинг не подходит. Амортизаторы с большей энергоемкостью
21:28 Личный опыт подбора конкретных амортизаторов
26:18 Необходимо все проверять на площадке
29:27 Правильное поведение авто для гражданской безопасной езды
34:56 Личный пример настройки автомобиля для комфортной езды
Видео Станислав Грязин - Комфортная подвеска в "бюджетке" канала Andrei Krutsko
Цикл интервью - Управляемость гражданского автомобиля.
В серии обсуждаем возможности настройки на безопасную комфортную езду гражданских бюджетных автомобилей по дорогам общего пользования. Обсуждаем как общие и рекомендованные подходы так и классические ошибки.
Спасибо Станиславу Александровичу за увлекательную беседу!
Станислав Грязин – мастер спорта международного класса по автомобильному спорту. Чемпион России по ралли 2001 года, победитель этапов чемпионатов Европы разных лет. Участник серии VLN в Нюрбургринге в 2005 -2009хх годах.
Остальные серии:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLXyX4RKHELITJq9ZwS4-hThh7tbJtzWnH
Блог: http://andrei.krutsko.com/blog/index.php
Обсуждаем на форуме: http://andrei.krutsko.com/forum/viewforum.php?f=5
Содержание:
0:00 Начало
2:38 Пакет для плохих дорог (ППД) на примере Skoda Rapid
4:21 Негативное влияние высокой подвески на примере классического ралли
6:05 Влияние на работу амортизаторов, лифт увеличивает энергоемкость
9:02 Ухудшение управляемости на высоких скоростях
10:42 Опасность изменения высоты только одной оси
11:48 Правильный тюнинг начинается с амортизаторов
13:32 Пружины не помогают при пробоях
17:22 Стук в подвеске на отбой
18:46 Европейский тюнинг не подходит. Амортизаторы с большей энергоемкостью
21:28 Личный опыт подбора конкретных амортизаторов
26:18 Необходимо все проверять на площадке
29:27 Правильное поведение авто для гражданской безопасной езды
34:56 Личный пример настройки автомобиля для комфортной езды
Видео Станислав Грязин - Комфортная подвеска в "бюджетке" канала Andrei Krutsko
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![Станислав Грязин - Аэродинамика гражданского авто](https://i.ytimg.com/vi/gqWmgK7n5ss/default.jpg)
![Тенденции развития ДВС. Современные Турбомоторы на примере корейского G4KH](https://i.ytimg.com/vi/jgZovvawM-A/default.jpg)
![Станислав Грязин - Тормоза ч2. Гоночный АБС.](https://i.ytimg.com/vi/P9FtbduDQR4/default.jpg)
![Николай Грязин: Тесты перед ERC - Rally Liepaja 2021](https://i.ytimg.com/vi/5rzlmfyiT8Y/default.jpg)
![](https://i.ytimg.com/vi/F_Bq0HSYZ_w/default.jpg)
![Что влияет на расход топлива?](https://i.ytimg.com/vi/xm3ord3mgY8/default.jpg)
![Как не запарафинить диз.топливо в мороз. На примере MPS3](https://i.ytimg.com/vi/MJSpSulOPtg/default.jpg)
![Станислав Грязин - Тормоза ч1](https://i.ytimg.com/vi/74kvHUGj3oU/default.jpg)
![ORLEN 77TH RALLY POLAND - Drama for Nikolay Gryazin](https://i.ytimg.com/vi/PdVDCZi5faw/default.jpg)
![Автомобильный свет: Когда менять лампочки.](https://i.ytimg.com/vi/qsYvdQu0p7w/default.jpg)
![Про электромобили.](https://i.ytimg.com/vi/GeySyoar_XE/default.jpg)
![Станислав Грязин - Колесо.](https://i.ytimg.com/vi/XRPnKeIXUtw/default.jpg)
![Исследование ЦПГ: Новый 1.6 CWVA на Skoda Rapid](https://i.ytimg.com/vi/dp2DiskJXYg/default.jpg)
![Личное мнение об УАЗах 469, 3151 и "Хантер".](https://i.ytimg.com/vi/XIA71zSS_Qk/default.jpg)
![Тестдрайв: Mazda CX30](https://i.ytimg.com/vi/Uh-Z0ACiuQg/default.jpg)
![Стабилизатор поперечной устойчивости! Как выбрать и Зачем он нужен](https://i.ytimg.com/vi/JI1zNfgP3fU/default.jpg)
![Комфортная подвеска Замена пружин своими руками SsangyongKyron](https://i.ytimg.com/vi/q6CFeX_kGhQ/default.jpg)
![Подвеска - плавность Хода, мягко, жёстко, амортизаторы, пружины, рессоры, подушки.](https://i.ytimg.com/vi/Pp7G4OBXroA/default.jpg)
![Про масла: Часть1 - Вязкость, SAE+ACEA](https://i.ytimg.com/vi/JZT2hMFHrXY/default.jpg)
![S01E07 - Про фаркоп. (Проект "Строим Экспедиционник")](https://i.ytimg.com/vi/6wJFl7fCakc/default.jpg)