4 cosas que olvidaron enseñarte en la escuela de conducción
¿Cómo convertirse en un mejor conductor? Ni siquiera los conductores más experimentados suelen conocer todas las pequeñas reglas y variantes que facilitan la conducción. La mayoría de ellos están convencidos de que, si conocen todas las reglas de tránsito, estarán listos para cualquier situación. Sin embargo, además de estas reglas, existen otras no menos importantes. Y si no las sigues, puede que salgas seriamente herido, ¡incluso en un accidente menor!
¿Sabes cómo comprobar si las tuberías de tus frenos están en buenas condiciones? ¿O por qué no deberías levantar todo el pie cuando cambias de un pedal a otro? ¿O cómo ajustar tu cinturón adecuadamente? ¡Bueno, realmente vale la pena saber esas cosas!
MARCAS DE TIEMPO:
Cómo ajustar tu asiento adecuadamente 0:58
Cómo revisar la tubería del freno 5:32
Cómo cambiar de un pedal a otro correctamente 6:57
Cómo usar el cinturón de seguridad adecuadamente 8:13
#Autos #Conducir #Automóvil
Música por Epidemic Sound https://www.epidemicsound.com/
RESUMEN:
- Cuando estás en el asiento del conductor, tus rodillas deben estar un poco dobladas. Si sientes que debes estirar la pierna para llegar al acelerador, adelanta el asiento.
- Tu asiento debe estar posicionado de manera tal que tu cadera esté en el mismo nivel que tus rodillas. Si no logras ver con claridad por todas las ventanas o por el parabrisas, eleva tu asiento.
- El respaldo debe estar reclinado unos 100 grados. Esa es la posición más cómoda para tu cuerpo.
- La mejor manera de sostener el volante es a las 9 y a las 3. Ya sabes, debes imaginarte que el volante es un reloj. Coloca tu mano izquierda donde debería estar el 9, tu mano derecha va en el 3.
- Siempre deberías revisar el estado de la tubería de tus frenos y las pastillas para frenos. Hasta la más pequeña fisura en una manguera para frenos puede resultar en un accidente, ya que no serás capaz de detener el auto.
- Para comprobar si las tuberías de los frenos están en buen estado, tócalas. Si están duras y hacer ruido cuando intentas doblarlas, deberás reemplazarlas.
- Debes recordar que por lo general tu pie se queda apoyado cuando lo dejas sobre el acelerador. Pero, al moverlo hacia el pedal, es posible que tu talón no llegue a tocar el suelo.
- El segmento superior debe cruzar el pecho y la clavícula y la parte inferior debe atravesar tu cadera. NO lo dejes sobre el abdomen.
- Si el cinturón de seguridad de tu auto no es ajustable, siempre puedes mover el asiento hacia adelante o atrás. Si nada ayuda, consigue una funda para el cinturón. Puedes encontrarlo en la mayoría de las tiendas.
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- La mejor manera de sostener el volante es a las 9 y a las 3. Ya sabes, debes imaginarte que el volante es un reloj. Coloca tu mano izquierda donde debería estar el 9, tu mano derecha va en el 3.
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- El segmento superior debe cruzar el pecho y la clavícula y la parte inferior debe atravesar tu cadera. NO lo dejes sobre el abdomen.
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