Установка койловеров фултап Haval F7. Проект Haval Сила 300+л.с.

Доброго времени суток всем.
Сегодня состоялась инсталяция койловеров. А также поставил другие оригинальные кованые диски Work R21 с шинами 275/40/21. Итак у Haval F7 подвеска Honda CRV 4 поколение.
На переднюю ось койловеры фултапы стали bolt on.
На заднюю ось пришлось сделать совсем незначительные правки. Необходимо прессовать опору стойки в металлический фиксатор пружины на задней оси. Второе, в штатной шайбе сделать больше диаметр отверстия для штока амортизатора,он на койловерах чуть немного больше в диаметре. Шток амортизатора просто более мощный для задней оси, чем шток стокового амортизатора.И всё.
Штатное расстояние было от колёсной арки до шины 6 см, занизили до 3 см.Настройки подвести пока предварительные.
Был сделан сход-развал на 3D.
Теперь управляемость:
Это бомба 🔥😁 Стала острая рулёжка. Прыгает как гепард, четко подведение ходовой части. Поведение автомобиля координально изменилось. Надо проехать где-то 200 км, так сказать обкатать колы. Автомобиль стал ниже, приземистый.
В общем я довольный как "слон". 😅
Установка койловеров стоит этого. Получите спортивную подвеску. 👍
Характеристики DWD: До 9ти сантиметров занижение. Жёсткость передних пружин 8кг/мм, Жёсткость задних пружин 10кг/мм.
Первый в мире Haval F7 с койловерами. Тюнинг зло 😁

Также поставил оригинальные кованые диски Work R21 с шинами 275/40/21. Перед этих снял комплект колёс 285/35/R22.

Койловеры покупал в этом магазине, на сайте: турбоселлер.рф
Там можно заказать на разные автомобили: Койловеры, турбины, тюнингованныйе тормозные системы. Рекомендую. Высокая клиенто Станислав +7 913 032-53-80
Цена на данный комплект койловеров: 54990 рублей.
Установка койловеров и сход-развал: 10000 рублей.

Устанавливал и настраивал койловеры по адресу: г Краснодар ул. Круговая 20/3. Спасибо большое за профессиональный монтаж и настройку Захару. Захар ты профи и отличный собеседник 🤝 Респект тебе.

Проект Haval Сила 300+ л.с.
Телеграм канал моего проекта тут: t.me/haval_power_300_chat
Лозунг проекта: Если вам кажется, что всё под контролем, значит вы не достаточно быстро едете.

Двигатель 2.0 литра. 4 WD.

Первый в мире проект на базе автомобиля Haval F7. Я первопроходец.

Stage 3+ с водометонолом.

Расчётная мощность двигателя 400-500 л.с. Стоковая мощность двигателя 190 л.с.

Было сделано много изменений по двигателю и другие изменения:

1. Портинг каналов впуск выпуск ГБЦ.

2. Расточка цилиндров + хон под кованые поршни и кованые шатуны.

3. Кованые поршни с увеличиной лужей.

4. Кованые шатуны.

5. Усиленные вкладыши шатунов.

6. Усиленные кастомные шпильки и гайки ГБЦ из легированной стали 30хгса.

7. Фрезеровка плоскостей блока.

8. Опресовка системы ож.

9. Фрезеровка плоскостей ГБЦ.

10. Замена направляющих клапанов. Материал бронза под направляющие.

10.1. Правка фаски клапанов (2 угла ).

11. Правка фаски сёдел (3 угла).

12. Полировка чистка клапанов.

13. Изготовление равнодлинного кастомного выпускного коллектора.

14. Сделан 102 впуск.

15. Сделан выпуск 76, уже был сделан в рамках строительства первого конфига, Stage 1, с гибридной турбиной.

16. Установлен водометонол.

17. Установлены кастомные усиленные тормозные системы.Шестипоршневые тормозные системы на переднюю ось и четырехпоршневые тормозные системы на заднюю ось с двойным суппортом под электроручник.

18. Внешний вестгейт.

19. Внешний бустконтроллер.

20. Другая турбина Pulsar GTX 3076 Gen.2 с двойным керамическим шарикоподшипником.

21. Установлены датчики: температуры выхлопных газов, датчик температуры масла, датчик наддува турбины.

22. Цвет салона автомобиля в цвет кузова автомобиля.

23. Кованные диски Work R21 перекрашены черный и синий цвет согласно общей стилистики проекта.

24. Кастомная радиаторная решетка.

25. Кастомные риснички на передний бампер.

26. Спортивная губа на передний бампер.

27. Кастомные выходы выхлопа, сквозь задний бампер. Обвес заднего бампера.

28. Кастомный интеркуллер 11,5 литров.

29. Кастомный капот с действующими жабрами и воздухозаборником для продувки мотора.

30. Прямоточный спортивный выхлоп управляемый вакуумным компрессором.

31. Летний комплект колёс 285/35/R22. Зимний комплект колёс 275/40/R21.

32. Кастомные калёные шпильки из среднелигированной стали для кастомного выпускного коллектора.

33. Кастомные риснички на передние фары.

34. Накладки на штатные липестки переключения передач РКПП.

35. Электродоводчики всех дверей в штатные заводские места.
В общем всё в процессе.

36. КойловерыDWD, фултапы, регулируются по высоте подвески и жёсткости.
До 9ти сантиметров занижение. Жёсткость передних пружин 8кг/мм, Жёсткость задних пружин 10кг/мм.

Видео Установка койловеров фултап Haval F7. Проект Haval Сила 300+л.с. канала Gia Haval Сила 300+л.с.