ジムニーシエラに履かせたいのはマッドテレーン? それともオールテレーン?235/70R16のX-ATにホワイトレター登場!
今回はジムニーシエラにちょっと大きめのマッドテレーンとオールテレーンを履かせ、様々なステージで乗り比べてみました。選んだタイヤのサイズは以下です。
ジオランダーX-AT(LT235/70R16)
ジオランダーM/T G003(LT225/75R16)
このタイヤをシエラに履かせるには少し車高を上げなければいけませんし、ホイールも純正の15インチから16インチに変えなければなりません。ですが、全体のプロポーションはよくまとまっていると思います。
試乗車はオフロードサービスタニグチのジムニーシエラで 60mmアップの「SOLVE ACE60サスペンション」がインストールされています。
なお、235/70R16の X-AT はこれまでブラックレターしかありませんでしたが、2021年12月末にホワイトレター仕様が追加されます。
目次ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
0:00 オープニング
0:44 タイヤサイズ詳解
1:45 テストドライバー紹介
2:26 テスト車両紹介
2:50 ジオランダーM/T G003 の走り
4:58 ジオランダーX-MTの走り
7:44 どんな人にお勧めか
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
<取材協力>
オフロードサービスタニグチ
https://www.ors-taniguchi.co.jp
GEOLANDAR公式サイト
https://www.y-yokohama.com/brand/tire/geolandar/
#ジムニー
#シエラ
#デリカ
#ジオランダー
Видео ジムニーシエラに履かせたいのはマッドテレーン? それともオールテレーン?235/70R16のX-ATにホワイトレター登場! канала 4x4MAGAZINE
ジオランダーX-AT(LT235/70R16)
ジオランダーM/T G003(LT225/75R16)
このタイヤをシエラに履かせるには少し車高を上げなければいけませんし、ホイールも純正の15インチから16インチに変えなければなりません。ですが、全体のプロポーションはよくまとまっていると思います。
試乗車はオフロードサービスタニグチのジムニーシエラで 60mmアップの「SOLVE ACE60サスペンション」がインストールされています。
なお、235/70R16の X-AT はこれまでブラックレターしかありませんでしたが、2021年12月末にホワイトレター仕様が追加されます。
目次ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
0:00 オープニング
0:44 タイヤサイズ詳解
1:45 テストドライバー紹介
2:26 テスト車両紹介
2:50 ジオランダーM/T G003 の走り
4:58 ジオランダーX-MTの走り
7:44 どんな人にお勧めか
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<取材協力>
オフロードサービスタニグチ
https://www.ors-taniguchi.co.jp
GEOLANDAR公式サイト
https://www.y-yokohama.com/brand/tire/geolandar/
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