HILUX用「カントリーサスペンションキット」試乗インプレ 〜フォーバイフォーエンジニアリングサービス
通称「カンサス」と呼ばれ、四駆乗りにとってはとても馴染みの深い、そして聴き慣れた「カントリーサスペンションキット」にハイラックス125用がラインナップされた。
キットを構成するメインパーツのひとつが「ビッグカントリーショックアブソーバー」だ。
フロントが20~60mm、リアが0~35mmの車高調整が可能。さらに減衰力調整は前後とも14段階となっている。
さらに、路面や車体の振動に応じて、減衰力を自動的に変化させる「ハーモフレック」機構を採用する。
さて、今回のインプレッションでは、「カントリーサスペンションキット」装着前後での乗り味の違いにも触れているのだが、ハイラックスオーナーの田中さんは「乗り味がしっとりとしていて、段差の乗り越えにもスムース感が備わった」とご満悦だ。
ハイラックス125用「カントリーサスペンションキット」の動画をお楽しみ下さい。
<公式サイト>
https://www.4x4es.co.jp/
#4x4es
#エンジニアリング
#ハイラックス
Видео HILUX用「カントリーサスペンションキット」試乗インプレ 〜フォーバイフォーエンジニアリングサービス канала 4x4MAGAZINE
キットを構成するメインパーツのひとつが「ビッグカントリーショックアブソーバー」だ。
フロントが20~60mm、リアが0~35mmの車高調整が可能。さらに減衰力調整は前後とも14段階となっている。
さらに、路面や車体の振動に応じて、減衰力を自動的に変化させる「ハーモフレック」機構を採用する。
さて、今回のインプレッションでは、「カントリーサスペンションキット」装着前後での乗り味の違いにも触れているのだが、ハイラックスオーナーの田中さんは「乗り味がしっとりとしていて、段差の乗り越えにもスムース感が備わった」とご満悦だ。
ハイラックス125用「カントリーサスペンションキット」の動画をお楽しみ下さい。
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