Sommer 1996: Ausflug nach Gera Hbf und Ludmilla-Lärmquellen in Suhl
Hallo, aus der Anfangszeit meiner Filmerei stammt der heutige Film. Daher bitte ich um Nachsicht, wenn die Aufnahmen nicht ganz dem sonstigen Standard auf meinem Kanal entsprechen. Ich verwendete damals noch kein Stativ, gleich mal ein Grund, die Stabilisierungsfunktion von yt auszuprobieren.
Edit: das hat gar nicht geklappt, daher nehme ich die Stabilisierung wieder heraus. Bei einem Zug kommt es zu starken Soombewegungen, da ist meine Originalaufnahme ruhiger.
Im Sommer 1996 zog es mich nach Gera, um den dortigen Verkehr anzusehen.
Einige Züge habe ich aufgenommen, darunter einen noch mit 229 laufenden Interregio der Mitte-Deutschland-Verbindung. Sogar eine Rangierlok der Baureihe 312 fuhr mir vor die Linse.
Zwei Boni habe ich diesmal eingebaut, um die Filmlänge auszunutzen: an der Ostkurve Gotha habe ich zwei Züge der RE-Linie Erfurt - Eichenberg aufgenommen (heute der RE1 Thüringen Göttingen - Zwickau). Diese Züge benutzten die Umfahrungskurve und kamen somit nicht in den Gothaer Hbf, was 1998 mit Einsatz von 219 an Wendezügen endete. Der hohe Schadbestand an 229 sorgte dafür, daß der Eichenberger Zug mit einer 232 daher kam.
Der zweite Bonus ist ein wahres Ludmilla-Konzert in Suhl.
Beim Warten auf einen Zug der Friedbergbahn kam in Suhl ein Müller-Sonderzug angefahren und kreuzte mit dem entgegenkommenden Interregio Rennsteig (damals noch mit dem Laufweg Berlin-Würzburg). Solch eine laute Ludmilla habe ich auch nie wieder aufgenommen, hier kann man sich gut eine Vorstellung machen, wie diese Loks damals gewirkt haben mit ihrem originalen Klangvolumen.
Ich hoffe, auch solch alte Aufnahmen gefallen Euch. Viel Spaß! LG Torsten
Видео Sommer 1996: Ausflug nach Gera Hbf und Ludmilla-Lärmquellen in Suhl канала ecpaganini
Edit: das hat gar nicht geklappt, daher nehme ich die Stabilisierung wieder heraus. Bei einem Zug kommt es zu starken Soombewegungen, da ist meine Originalaufnahme ruhiger.
Im Sommer 1996 zog es mich nach Gera, um den dortigen Verkehr anzusehen.
Einige Züge habe ich aufgenommen, darunter einen noch mit 229 laufenden Interregio der Mitte-Deutschland-Verbindung. Sogar eine Rangierlok der Baureihe 312 fuhr mir vor die Linse.
Zwei Boni habe ich diesmal eingebaut, um die Filmlänge auszunutzen: an der Ostkurve Gotha habe ich zwei Züge der RE-Linie Erfurt - Eichenberg aufgenommen (heute der RE1 Thüringen Göttingen - Zwickau). Diese Züge benutzten die Umfahrungskurve und kamen somit nicht in den Gothaer Hbf, was 1998 mit Einsatz von 219 an Wendezügen endete. Der hohe Schadbestand an 229 sorgte dafür, daß der Eichenberger Zug mit einer 232 daher kam.
Der zweite Bonus ist ein wahres Ludmilla-Konzert in Suhl.
Beim Warten auf einen Zug der Friedbergbahn kam in Suhl ein Müller-Sonderzug angefahren und kreuzte mit dem entgegenkommenden Interregio Rennsteig (damals noch mit dem Laufweg Berlin-Würzburg). Solch eine laute Ludmilla habe ich auch nie wieder aufgenommen, hier kann man sich gut eine Vorstellung machen, wie diese Loks damals gewirkt haben mit ihrem originalen Klangvolumen.
Ich hoffe, auch solch alte Aufnahmen gefallen Euch. Viel Spaß! LG Torsten
Видео Sommer 1996: Ausflug nach Gera Hbf und Ludmilla-Lärmquellen in Suhl канала ecpaganini
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![Eisenbahn in Thüringen vor 20 Jahren- Erinnerungen an den interessanten Bahnbetrieb 1996](https://i.ytimg.com/vi/7-c3k9xnLsM/default.jpg)
![European Rail - East German Trains - Dresden - 06th August 1991](https://i.ytimg.com/vi/eIXz9_UkJ_M/default.jpg)
![24 Januar 2001 Erfurt Hbf IR Rennsteig und andere Großdiesel](https://i.ytimg.com/vi/5e-bmneFwb0/default.jpg)
![Besuch bei der Buckower Kleinbahn, Pfingsten 2021](https://i.ytimg.com/vi/mewPwFMVxQ8/default.jpg)
![Aus der Zeit(z) gefallen: der Bahnhof Zeitz](https://i.ytimg.com/vi/eFXQ4LCpE5Y/default.jpg)
![Eisenbahnen Deutschlands: RB/RE Gotha - Bad Langensalza im Wandel der Zeiten von 202 bis 232](https://i.ytimg.com/vi/dZc6XVJNOFQ/default.jpg)
![232 - 234/ Ludmilla im Reiseverkehr- vom "Russenzug" bis zum TEE- Neufassung der vergangenen Jahre](https://i.ytimg.com/vi/5kja76E59mU/default.jpg)
![Weitere 610, 614 und IC nach Dresden und Prag mit Ludmillas November 2004](https://i.ytimg.com/vi/3qziYVsXjh8/default.jpg)
![Mit dem Goldbroiler 106 250 entlang der Weißen Elster. Ein Fotozug](https://i.ytimg.com/vi/YB7y4ltehjM/default.jpg)
![Der Interregio und seine Ellok-Zugpferde](https://i.ytimg.com/vi/oBdqhl0e_Zo/default.jpg)
![232 im Nahverkehrseinsatz Gräfenroda-Oberhof im Sommer 1997](https://i.ytimg.com/vi/8atKxISrnF4/default.jpg)
![41 1144-9 mit dem Elstertalexpress von Gera nach Cheb am 23.03.2019](https://i.ytimg.com/vi/VQ5zXFEp5Fg/default.jpg)
![Mit Alma 670 002-5 von Chemnitz nach Gera mit Straßenbahnrundfahrt 2020-02-29](https://i.ytimg.com/vi/3d9Z0glF7B8/default.jpg)
![Österreich: Schöne Pyhrnbahn Linz - Selzthal- Umleiter und Regelverkehr](https://i.ytimg.com/vi/47Fcj0uMnTs/default.jpg)
![Lokportrait Dampflok 38 1182](https://i.ytimg.com/vi/k7bjRuGOCLY/default.jpg)
![Leipzig Hbf, Mai 1998](https://i.ytimg.com/vi/P8FduIAvjSA/default.jpg)
![Die Ludmilla - Klangunterschiede zu BR 232/233/241 sowie zu den Umbauten](https://i.ytimg.com/vi/8Mj_7yt4bhc/default.jpg)
![Winter im Thüringer Wald, Gräfenroda - Gehlberg im Februar 1999](https://i.ytimg.com/vi/XMM04KkzxcA/default.jpg)
![Alte und neue Lüfter der Ludmilla, mit den Br. 231, 232, 233 und 241](https://i.ytimg.com/vi/I8njqYfyGME/default.jpg)
![17.12.2000: "Edel U-Boote" der Baureihe 229 in Unterfranken und Bonus: 229/ 232 um Gräfenroda](https://i.ytimg.com/vi/USAQ3xvdc_s/default.jpg)