Pourquoi Les Avions ne Survolent Pas l’Océan Pacifique
Pourquoi est-ce que les avions évitent de survoler l’océan Pacifique ? On peut croire que c’est par raisons de sécurité. Le [L’océan] Pacifique est le plus grand et le plus profond des océans. Si un avion rencontre un problème alors qu’il le survole, les pilotes auront du mal à s’en sortir sans aucun endroit pour atterrir.
Ce n’est pas non plus complètement faux de se dire que c’est lié à des raisons de sécurité. En décidant de leur trajet, beaucoup de pilotes préfèrent rester proches du plus grand nombre d’aéroports possibles. Il y a très peu de situations d’urgences comparé au nombre d’avions dans le ciel chaque jour. Mais ce n’est pas la seule raison pour laquelle les compagnies aériennes évitent l’océan.
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Les turbulences au-dessus de l’eau 6:01
Voler sur un jet stream vs aller à son encontre 6:27
Ce qu’est une turbulence atmosphérique 7:46
#avions #aviation #sympa
SOMMAIRE :
- En décidant de leur trajet, beaucoup de pilotes préfèrent rester proches du plus grand nombre d’aéroports possibles.
- A part lorsqu’il y a des conditions spécifiques comme devoir traverser des jet streams ou d’autres événements météorologiques particuliers, la route la plus rapide est souvent la ligne droite.
- Sur une carte 2D, on a l’impression qu’éviter l’océan Pacifique rallonge beaucoup le trajet. Mais comme la Terre est une sphère (plus ou moins), une ligne droite paraît différente en 3D.
- En combinant la courbe de la Terre et sa largeur plus importante à l’équateur, eh bien il est plus rapide de voler en se rapprochant des pôles qu’en allant « tout droit » !
- Une autre raison pour laquelle les avions voyagent parfois [voyage] au-dessus de l’océan, est pour avoir un vol plus tranquille. Même par temps clair, il y a bien moins de turbulences quand on survole la mer que la terre.
- L’autre critère à prendre en compte pour choisir son plan de vol est les courants d’air, qu’on appelle souvent des jet streams. Ces courants d’air à haute altitude existent au niveau de la troposphère.
- Il y a quatre jet streams principaux, deux dans chaque hémisphère qui vont surtout de l’ouest à l’est du fait de la rotation de la Terret.
- Voler sur un jet stream peut raccourcir un trajet de quelques heures, mais mieux vaut éviter d’aller à son encontre.
- Mais attention, les jet streams peuvent aussi être dangereux. Une sorte de turbulence qu’on appelle turbulence atmosphérique peut se créer aux extrémités des vents.
- Les effets du jet stream ne se sentent qu’à des dizaines de milliers de mètres d’altitude, et la courbe de la Terre n’est pas très intéressante à moins de voyager à des centaines de kilomètres heures sur de longues distances.
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- En décidant de leur trajet, beaucoup de pilotes préfèrent rester proches du plus grand nombre d’aéroports possibles.
- A part lorsqu’il y a des conditions spécifiques comme devoir traverser des jet streams ou d’autres événements météorologiques particuliers, la route la plus rapide est souvent la ligne droite.
- Sur une carte 2D, on a l’impression qu’éviter l’océan Pacifique rallonge beaucoup le trajet. Mais comme la Terre est une sphère (plus ou moins), une ligne droite paraît différente en 3D.
- En combinant la courbe de la Terre et sa largeur plus importante à l’équateur, eh bien il est plus rapide de voler en se rapprochant des pôles qu’en allant « tout droit » !
- Une autre raison pour laquelle les avions voyagent parfois [voyage] au-dessus de l’océan, est pour avoir un vol plus tranquille. Même par temps clair, il y a bien moins de turbulences quand on survole la mer que la terre.
- L’autre critère à prendre en compte pour choisir son plan de vol est les courants d’air, qu’on appelle souvent des jet streams. Ces courants d’air à haute altitude existent au niveau de la troposphère.
- Il y a quatre jet streams principaux, deux dans chaque hémisphère qui vont surtout de l’ouest à l’est du fait de la rotation de la Terret.
- Voler sur un jet stream peut raccourcir un trajet de quelques heures, mais mieux vaut éviter d’aller à son encontre.
- Mais attention, les jet streams peuvent aussi être dangereux. Une sorte de turbulence qu’on appelle turbulence atmosphérique peut se créer aux extrémités des vents.
- Les effets du jet stream ne se sentent qu’à des dizaines de milliers de mètres d’altitude, et la courbe de la Terre n’est pas très intéressante à moins de voyager à des centaines de kilomètres heures sur de longues distances.
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