Kenapa SUV Senyaman Ini Bisa Nggak Sampai Rp 240 Juta?
Ini adalah REVIEW LENGKAP DFSK GLORY 560 2019 Indonesia.
Silakan klik link di bawah jika ingin membeli mobil DFSK di Carmudi:
https://www.carmudi.co.id/mobilbaru/merek/dfsk/
Harga DFSK Glory 560 (on the road Jakarta Agustus 2019):
- DFSK Glory 560 1.5T 6MT B Rp 189.000.000
- DFSK Glory 560 1.5T 6MT C Rp 219.000.000
- DFSK Glory 560 1.5T 6MT L Rp 229.000.000
- DFSK Glory 560 1.5T CVT L Rp 239.000.000
- DFSK Glory 560 1.8L CVT L Rp 239.000.000
Data Spesifikasi DFSK Glory 560:
(DFSK Glory 560 1.5T B, 1.5T C, 1.5T L 6MT)
Mesin : SFG15T-1
Jumlah Silinder: 4, Segaris
Teknologi Mesin: DOHC, DVVT, Turbocharger
Kapasitas Mesin: 1.498 cc
Tenaga Maksimum: 148 hp (150 ps)
Torsi Maksimum: 230 Nm @ 1.800-4.000 rpm
Transmisi: Manual 6-percepatan
(DFSK Glory 560 1.5T L CVT)
Mesin : SFG15T
Jumlah Silinder: 4, Segaris
Teknologi Mesin: DOHC, DVVT, Turbocharger
Kapasitas Mesin: 1.498 cc
Tenaga Maksimum: 148 hp (150 ps)
Torsi Maksimum: 220 Nm @ 1.800-4.000 rpm
Transmisi: CVT
(DFSK Glory 560 1.8L L CVT)
Mesin : SFG18
Jumlah Silinder: 4, Segaris
Teknologi Mesin: DOHC, DVVT
Kapasitas Mesin: 1.798 cc
Tenaga Maksimum: 137 hp (139 ps)
Torsi Maksimum: 187 Nm @ 3.600-4.200 rpm
Transmisi: CVT
Layout Mesin: Mesin Depan Penggerak Roda Depan
Kapasitas Tangki: 50 liter
Panjang: 4.515 mm
Lebar: 1.815 mm
Tinggi 1.735 mm
Wheelbase: 2.690 mm
Sistem Kemudi: Electric Power Steering
Ground Clearance: 200 mm
Suspensi Depan: McPherson Independent Suspension
Suspensi Belakang: Five Link Coil Suspension
Ban (saat pengetesan): Haida Scephp HD668
Ban (versi lokal): GT Radial Savero
Ukuran Ban: 225/60 R17
Rem Depan: Cakram Ventilasi
Rem Belakang: Cakram
Sistem Rem: ABS, EBD, EBA, ESC
Data Pengetesan Performa DFSK Glory 1.5T CVT:
0-60 km/jam: 5,1 detik
0-100 km/jam: 11,2 detik
40-80 km/jam: 4,7 detik
0-402 m:17,2 detik
Data Pengetesan Konsumsi BBM DFSK Glory 1.5T CVT:
Konsumsi BBM Kombinasi: 9 km/liter
(Pengetesan 350 km, Tol, Macet, Idle)
Konsumsi BBM Eco Driving: 19,2 km/liter
(Pengetesan 45 km, Tol, Eco Driving)
Credits:
Host/Reviewer: Fransiscus Rosano
Camera:
- Badjora Ibrahim
- Fransiscus Rosano
Video Editor:
- Fransiscus Rosano
- Badjora Ibrahim
Script Writer: Fransiscus Rosano
Video Supervisor: Fransiscus Rosano
Jangan lupa like, subscribe, juga share video-video kami, Informasi mengenai dunia otomotif, ask, follow dan like:
- Web : https://www.carmudi.co.id/
- Berita: https://www.carmudi.co.id/journal
- Twitter : https://twitter.com/Carmudi_ID
- Facebook : https://web.facebook.com/CarmudiID?_rdr
- Instagram : https://www.instagram.com/carmudiid/
© 2019 Carmudi.co.id
Видео Kenapa SUV Senyaman Ini Bisa Nggak Sampai Rp 240 Juta? канала Carmudi Indonesia
Silakan klik link di bawah jika ingin membeli mobil DFSK di Carmudi:
https://www.carmudi.co.id/mobilbaru/merek/dfsk/
Harga DFSK Glory 560 (on the road Jakarta Agustus 2019):
- DFSK Glory 560 1.5T 6MT B Rp 189.000.000
- DFSK Glory 560 1.5T 6MT C Rp 219.000.000
- DFSK Glory 560 1.5T 6MT L Rp 229.000.000
- DFSK Glory 560 1.5T CVT L Rp 239.000.000
- DFSK Glory 560 1.8L CVT L Rp 239.000.000
Data Spesifikasi DFSK Glory 560:
(DFSK Glory 560 1.5T B, 1.5T C, 1.5T L 6MT)
Mesin : SFG15T-1
Jumlah Silinder: 4, Segaris
Teknologi Mesin: DOHC, DVVT, Turbocharger
Kapasitas Mesin: 1.498 cc
Tenaga Maksimum: 148 hp (150 ps)
Torsi Maksimum: 230 Nm @ 1.800-4.000 rpm
Transmisi: Manual 6-percepatan
(DFSK Glory 560 1.5T L CVT)
Mesin : SFG15T
Jumlah Silinder: 4, Segaris
Teknologi Mesin: DOHC, DVVT, Turbocharger
Kapasitas Mesin: 1.498 cc
Tenaga Maksimum: 148 hp (150 ps)
Torsi Maksimum: 220 Nm @ 1.800-4.000 rpm
Transmisi: CVT
(DFSK Glory 560 1.8L L CVT)
Mesin : SFG18
Jumlah Silinder: 4, Segaris
Teknologi Mesin: DOHC, DVVT
Kapasitas Mesin: 1.798 cc
Tenaga Maksimum: 137 hp (139 ps)
Torsi Maksimum: 187 Nm @ 3.600-4.200 rpm
Transmisi: CVT
Layout Mesin: Mesin Depan Penggerak Roda Depan
Kapasitas Tangki: 50 liter
Panjang: 4.515 mm
Lebar: 1.815 mm
Tinggi 1.735 mm
Wheelbase: 2.690 mm
Sistem Kemudi: Electric Power Steering
Ground Clearance: 200 mm
Suspensi Depan: McPherson Independent Suspension
Suspensi Belakang: Five Link Coil Suspension
Ban (saat pengetesan): Haida Scephp HD668
Ban (versi lokal): GT Radial Savero
Ukuran Ban: 225/60 R17
Rem Depan: Cakram Ventilasi
Rem Belakang: Cakram
Sistem Rem: ABS, EBD, EBA, ESC
Data Pengetesan Performa DFSK Glory 1.5T CVT:
0-60 km/jam: 5,1 detik
0-100 km/jam: 11,2 detik
40-80 km/jam: 4,7 detik
0-402 m:17,2 detik
Data Pengetesan Konsumsi BBM DFSK Glory 1.5T CVT:
Konsumsi BBM Kombinasi: 9 km/liter
(Pengetesan 350 km, Tol, Macet, Idle)
Konsumsi BBM Eco Driving: 19,2 km/liter
(Pengetesan 45 km, Tol, Eco Driving)
Credits:
Host/Reviewer: Fransiscus Rosano
Camera:
- Badjora Ibrahim
- Fransiscus Rosano
Video Editor:
- Fransiscus Rosano
- Badjora Ibrahim
Script Writer: Fransiscus Rosano
Video Supervisor: Fransiscus Rosano
Jangan lupa like, subscribe, juga share video-video kami, Informasi mengenai dunia otomotif, ask, follow dan like:
- Web : https://www.carmudi.co.id/
- Berita: https://www.carmudi.co.id/journal
- Twitter : https://twitter.com/Carmudi_ID
- Facebook : https://web.facebook.com/CarmudiID?_rdr
- Instagram : https://www.instagram.com/carmudiid/
© 2019 Carmudi.co.id
Видео Kenapa SUV Senyaman Ini Bisa Nggak Sampai Rp 240 Juta? канала Carmudi Indonesia
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![Pesaing CR-V dan CX-5 yang Harusnya Bisa Lebih Diperhatikan](https://i.ytimg.com/vi/hBdrzXpMetY/default.jpg)
![BMW 90's CHALLENGE | Part 2: Cirebon - Semarang](https://i.ytimg.com/vi/5BqeLIS1FqU/default.jpg)
![BIKIN IRI Pemilik Pajero Sport & Fortuner, Ini Dia SUV Gagah Baru Calon Idaman!](https://i.ytimg.com/vi/oMc50XZdycs/default.jpg)
![Ini Alasan Kenapa Semua Orang Membeli SUV SETENGAH MILIAR Honda](https://i.ytimg.com/vi/Wopum5FZypY/default.jpg)
![DFSK Glory i-Auto 2020 | Review Indonesia | OtoDriver](https://i.ytimg.com/vi/-Ck5xXi3wTc/default.jpg)
![Ini Alasan Kenapa MPV Baru Ini Sangat Perlu Diperhitungkan](https://i.ytimg.com/vi/qBPbiWLQIVU/default.jpg)
![Alasan Ini Selalu jadi Mobil Favorit Keluarga Indonesia](https://i.ytimg.com/vi/2H1WYzb7_ZE/default.jpg)
![DFSK Glory 560 Jd SUV Terbaik Dibawah 200jt! Rush & BRV Cemas?](https://i.ytimg.com/vi/BeOTjkVQB-0/default.jpg)
![DFSK Glory 580 Gak Bisa Nanjak? Kami Tes Langsung](https://i.ytimg.com/vi/HPF1HoDX6Xo/default.jpg)
![Komparasi Low SUV 7-Penumpang - Toyota Rush vs Honda BR-V lawan DFSK Glory 560](https://i.ytimg.com/vi/tt5C5r5oIFM/default.jpg)
![Muat Sampai 11 PENUMPANG Nih, Harga di Bawah Rp 200 Juta?](https://i.ytimg.com/vi/RViwAfaCnIk/default.jpg)
![KELUAR KOTA PAKAI SUV TERCANGGIH DFSK](https://i.ytimg.com/vi/HEYZr2Iq0hs/default.jpg)
![Kalau Kalian Mau Jeep Paling “Murah” di Indonesia...](https://i.ytimg.com/vi/T34QodMu1KA/default.jpg)
![Mobil Keluarga Tercanggih yang Harusnya Lebih Dilirik di Indonesia](https://i.ytimg.com/vi/QZISYmg6KgI/default.jpg)
![SUV Hampir Sempurna, Harusnya Fortuner dan Pajero Sport Kalah Laku](https://i.ytimg.com/vi/728Y8UwrrlI/default.jpg)
![Ini Alasan Kenapa Semua Orang Membeli SUV TERMURAH Toyota](https://i.ytimg.com/vi/Fv-dE85KiNM/default.jpg)
![Kalian Harus Coba "SUV" Murah Rp 160 Jutaan Ini](https://i.ytimg.com/vi/fAOZihpvPeU/default.jpg)
![KETERLALUAN CANGGIHNYA, Apakah Ini SUV Sempurna?](https://i.ytimg.com/vi/bv_bbfcDgcI/default.jpg)
![PENGGANTI Jazz Ini Ternyata Sangat Enak, tapi…](https://i.ytimg.com/vi/DyKsGy4g6o8/default.jpg)
![SULIT DIPERCAYA, Interior KEBANGETAN Mewahnya Begini Bisa Lebih Murah dari CR-V!](https://i.ytimg.com/vi/KqkelRlU0QY/default.jpg)