Výměna pístních kroužků Fabia 1,2 HTP

Výměna "nevyměnitelných" pístních kroužků na vozidle Škoda Fabia 1,2 HTP.

Motor byl bez tlaku, tak se zrepasovala hlava válců a vyměnily se rozvody. Po ujetí pár set kilometrů se rapidně zvýšila spotřeba oleje. Má teorie je, že se po repasi hlavy zvýšil tlak ve válcích a tak povolily pístní kroužky.
Vzhledem k nedávné opravě stačilo vyměnit těsnění pod hlavou, rozvody zůstaly (řetězu by to vadit nemělo, pokud se bude otáčet ve stejném směru jako původně).

Práce na tři dny v pěti minutách.

Видео Výměna pístních kroužků Fabia 1,2 HTP канала KRS Motorsport