Полуприцеп самосвал Bodex 30м3
Відділ продажу: +38 (093) 171-37-20
Кузов:
- Изготовлен из цельного листа стали с применением гибочного пресса по «бесшовной» технологии;
- Материал кузова – износостойкая шведская сталь HARDOX 450;
- С фиксированными передним и боковыми бортами, на внешней стороне переднего борта помост со ступеньками;
- Толщина днища и бортов – 4,5 мм;
- Кузов установлен на раме и фиксируется в транспортном положении;
- Задний борт наклонный с верхней осью вращения, на двух шарнирах, резиновым уплотнителем;
- Привод замка заднего борта механический;
- Кузов оснащен сдвижным тентом.
Рама:
- Усиленная из шведской стали DOMEX, состоит из двух сварных продольных лонжеронов, соединенных между собой траверсами и балками;
- Сцепное устройство – плита сцепки с 2” шкворнем JOST (Германия);
- Опорное устройство двухдиапазонное телескопическое BPW (Германия) г/п 24 т с ручным односторонним приводом.
Шасси:
- Ошиновка односкатная, количество колес 7 штук;
- Шины Continental HTR-2XL, размерности 385/65 R22,5;
- Оси SAF/BPW с нагрузками на оси 11/12 тонн;
- Диски 11.75х22,5 стальные штампованные Lemmerz (Германия);
- Полные подкрылки DOMAR (Италия) - 6 штук, задние с резиновыми брызговиками;
- Корзина для запасного колеса.
Подвеска:
- Трехосная пневморессорная (пневматическая на полуэллиптических рессорах, версия OFF-ROAD) производства SAF/BPW (Германия), с технической нагрузкой на ось 11/12 тонн и оригинальной гарантией производителя от 1 года;
- Первая ось оснащена 2-х сторонним подъемным механизмом «KNORR-BREMSE» (Германия);
- Функция быстрого спуска воздуха из пневмобаллонов подвески при разгрузке полуприцепа.
Тормозная система:
- Двухпроводная пневматическая с тормозными механизмами барабанного типа (420х200) с приводом на все колеса, рычаги разжимного кулака с автоматической регулировкой зазора KNORR-BREMSE (Германия);
Стояночный тормоз – пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси;
Антиблокировочная система тормозов EBS KNORR-BREMSE 4S/2M(Германия)
Гидроцилиндр:
- HYVA/Binotto 5-секционный 7 метровый с телескопическим гидроцилиндром с верхним креплением и грузоподъёмностью до 50 тонн обеспечивающего угол разгрузки до 45°. (Гарантия производителя 1 год).
Окраска:
- Все стальные элементы перед лакировкой были дважды подвергнуты дробеструйной обработке, нанесение лака в лакировочной камере, применяются эмали фирмы PPG (Италия) с толщиной слоя 150-200 микрон, цвет по выбору заказчика по каталогу RAL, в цветовой гамме более 100 цветов, без доплаты за цвет, исключая цвета металлик.
Другое оборудование:
- Заднее защитное устройство (противооткатный брус, складной) и боковое защитное устройство соответствуют ГОСТ Р 41.58-2001 (Правила ЕЭК ООН №58);
- 2 клина с креплением (противооткатные башмаки);
- Фиксатор транспортного положения кузова – замок Hi-Fix;
- Манометр.
Дополнительное оснащение:
- Ёмкость для воды;
- Ящик для инструментов;
Видео Полуприцеп самосвал Bodex 30м3 канала SBM-3 (DELTA 2015) - сільгосптехніка в Україні
Кузов:
- Изготовлен из цельного листа стали с применением гибочного пресса по «бесшовной» технологии;
- Материал кузова – износостойкая шведская сталь HARDOX 450;
- С фиксированными передним и боковыми бортами, на внешней стороне переднего борта помост со ступеньками;
- Толщина днища и бортов – 4,5 мм;
- Кузов установлен на раме и фиксируется в транспортном положении;
- Задний борт наклонный с верхней осью вращения, на двух шарнирах, резиновым уплотнителем;
- Привод замка заднего борта механический;
- Кузов оснащен сдвижным тентом.
Рама:
- Усиленная из шведской стали DOMEX, состоит из двух сварных продольных лонжеронов, соединенных между собой траверсами и балками;
- Сцепное устройство – плита сцепки с 2” шкворнем JOST (Германия);
- Опорное устройство двухдиапазонное телескопическое BPW (Германия) г/п 24 т с ручным односторонним приводом.
Шасси:
- Ошиновка односкатная, количество колес 7 штук;
- Шины Continental HTR-2XL, размерности 385/65 R22,5;
- Оси SAF/BPW с нагрузками на оси 11/12 тонн;
- Диски 11.75х22,5 стальные штампованные Lemmerz (Германия);
- Полные подкрылки DOMAR (Италия) - 6 штук, задние с резиновыми брызговиками;
- Корзина для запасного колеса.
Подвеска:
- Трехосная пневморессорная (пневматическая на полуэллиптических рессорах, версия OFF-ROAD) производства SAF/BPW (Германия), с технической нагрузкой на ось 11/12 тонн и оригинальной гарантией производителя от 1 года;
- Первая ось оснащена 2-х сторонним подъемным механизмом «KNORR-BREMSE» (Германия);
- Функция быстрого спуска воздуха из пневмобаллонов подвески при разгрузке полуприцепа.
Тормозная система:
- Двухпроводная пневматическая с тормозными механизмами барабанного типа (420х200) с приводом на все колеса, рычаги разжимного кулака с автоматической регулировкой зазора KNORR-BREMSE (Германия);
Стояночный тормоз – пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси;
Антиблокировочная система тормозов EBS KNORR-BREMSE 4S/2M(Германия)
Гидроцилиндр:
- HYVA/Binotto 5-секционный 7 метровый с телескопическим гидроцилиндром с верхним креплением и грузоподъёмностью до 50 тонн обеспечивающего угол разгрузки до 45°. (Гарантия производителя 1 год).
Окраска:
- Все стальные элементы перед лакировкой были дважды подвергнуты дробеструйной обработке, нанесение лака в лакировочной камере, применяются эмали фирмы PPG (Италия) с толщиной слоя 150-200 микрон, цвет по выбору заказчика по каталогу RAL, в цветовой гамме более 100 цветов, без доплаты за цвет, исключая цвета металлик.
Другое оборудование:
- Заднее защитное устройство (противооткатный брус, складной) и боковое защитное устройство соответствуют ГОСТ Р 41.58-2001 (Правила ЕЭК ООН №58);
- 2 клина с креплением (противооткатные башмаки);
- Фиксатор транспортного положения кузова – замок Hi-Fix;
- Манометр.
Дополнительное оснащение:
- Ёмкость для воды;
- Ящик для инструментов;
Видео Полуприцеп самосвал Bodex 30м3 канала SBM-3 (DELTA 2015) - сільгосптехніка в Україні
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
25 февраля 2020 г. 20:16:32
00:01:07
Другие видео канала
![Полуприцеп цистерна BODEX - Пищевая](https://i.ytimg.com/vi/yI-u9eqcVd0/default.jpg)
![Новые кукурузные жатки Dominoni 2020 год - ТОВ Дельта-2015](https://i.ytimg.com/vi/Vqx9_olRJiY/default.jpg)
![Комбайн Claas Lexion 770 2015г](https://i.ytimg.com/vi/d0Vb1mt37dk/default.jpg)
![#Dominoni 2020](https://i.ytimg.com/vi/414WBJ1ZL60/default.jpg)
![Купляємо комбайн John Deere S670 у фермера в Німеччині](https://i.ytimg.com/vi/Q9g90A1HX0s/default.jpg)
![Трактор тянет фуру по снегу](https://i.ytimg.com/vi/P4CMEblrCcM/default.jpg)
![John Deere 1890 2012](https://i.ytimg.com/vi/UZHHJGQKHhM/default.jpg)
![Полуприцеп Щеповоз BODEX с фронтальной системой разгрузки](https://i.ytimg.com/vi/_dpojDItgR0/default.jpg)
![Трал с тракторами John Deere застрял в снегу](https://i.ytimg.com/vi/g00xRfgJ9b4/default.jpg)
![Телескопический погрузчик Manitou MLT 735-120 LSU TURBO Premium](https://i.ytimg.com/vi/XtbEqpOQ1OU/default.jpg)
![Полуприцеп Ozgul 26m3 Hardox Турция](https://i.ytimg.com/vi/NvHPKb8uFms/default.jpg)
![Екскаватор навантажувач JCB 3CX - 2007 року](https://i.ytimg.com/vi/XZiigKyKm0M/default.jpg)
![Полуприцепы Bodex в Украине - Официальный дилер Дельта 2015](https://i.ytimg.com/vi/5z97qm-6iMk/default.jpg)
![Dieci - телескопические погрузчики будущего](https://i.ytimg.com/vi/R3qpNU4FSHk/default.jpg)
![Manitou MLT 735](https://i.ytimg.com/vi/DiBM9c1BQ9k/default.jpg)
![JCB 3CX 2017](https://i.ytimg.com/vi/pqHF2O1h2aM/default.jpg)
![Lemken Rubin 9/600 2012](https://i.ytimg.com/vi/VCjdESp8S-Y/default.jpg)
![Продажа жаток Dominoni в Украине](https://i.ytimg.com/vi/QbNNkqSKDSo/default.jpg)
![Тягач DAF XF 106 460 2015 рік | EURO 6](https://i.ytimg.com/vi/OkgJyy07WEM/default.jpg)
![Полуприцеп Bodex со шнекороторной выгрузкой](https://i.ytimg.com/vi/uSiH7etNy9Y/default.jpg)