Загрузка страницы

Сортиментовоз Ивеко АМТ 8м, 6х6, 27 т, 36м3, 500л.с., передний мост Кесслер 10т, коники 2300мм

Сортиментовоз IVECO-AMT 633920 , 6х6, 500 л.с.
предназначен для перевозки лесного сортимента длиной до 8,4 м по всем видам дорог. Может эксплуатироваться с 2-х,3х и 4-х осными сортиментовозными прицепами. Возможна установка гидроманипулятора. Объём перевозимого груза 36м3, и расчитан на эксплуатацию в базовом климатическом исполнении от -45 до +45С,
Допустимая масса автомобиля 41 000 кг Нагрузка на передний мост 10 000 кг Нагрузка на заднюю тележку 32 000 кг Максимальная грузоподъёмность 27 000 кг, буксировка прицепа максимальной массой 46 500 кг, а Полная масса автопоезда составила 87 500 кг -- Межколёсная база 5 100/1 390 мм Габаритные размеры ДхШхВ мм 10 057х2 500х3 560мм, 2х скатные 18 слойные шины Мишлен размерностью 315/80R22.5, на передней оси шины 385/65 R22,5
кабина серии Stralis «АТ с одним спальным местом».
- Двухместная с панорамным остеклением, с антикорозийным покрытием методом катафарезного грунтования с использованием материалов фирмы Хенкель, звукопоглощающая отделка ограничивает уровень шумов до 80 Дб
- Анатомические регулируемые сиденья водителя и пассажира, водительское дополнительно оснащено электроподогревом и пневмоподвеской.
--Информативная панель приборов с бортовым компьютером, современный мультируль с регулировкой угла наклона и вылета рулевой колонки, ограничитель скорости 90 км/ч и круиз-контроль. - Счетчик рабочих часов в составе бортового компьютера
-удобное и понятное расположение клавиш и рычагов управления оборудованием.
-устройство вызова экстренных оперативных служб со стороны пассажира и водителя, цифровой тахограф Штрих-М
- Двери оборудованы электрическими стеклоподъёмниками, кнопками регулировки зеркал заднего вида, а также местами хранения для мелких предметов
- Зеркала заднего вида с электрообогревом и электроприводом
- Внешний солнцезащитный козырек
- для предотвращения повреждения светотехники, на фары головного света и задние фонари установлены защитные решётки.
-неровности дорожного полотна гасит подрессоривание кабины с амортизаторами в передней и задней части, а система кондиционирования поддерживает оптимальную температуру салона в жаркое время года.
силовой агрегат Cursor 13, мощностью 500 л.с., дизельный, рядный, 6 цилиндровый с турбонаддувом и электронной системой подачи топлива, объёмом 12,88 л., с максимальным крутящим моментом 2300Нм, экологическим классом-Евро-5, который агрегатируется с роботизированной 16 ступенчатой коробкой переключения передач германского производства концерна Фридрисхаффен ZF16АS2631, с максимальным крутящим моментом 2600 Нм
- - с правой стороны установлен бак для жидкости нейтраллизации отработанных газов АД Блю, топливный бак объёмом 540л с электрообогревом топливозаборника, рессиверы и боковое защитное устройство.
- С левой стороны расположены воздушный фильтр, кейс с двумя аккумуляторными батареями по 225Ач каждая, выключатель питания аккумуляторных батарей, топливный бак 341л с электрообогревом топливозаборника, запасное колесо с лебёдкой, и инструментальный ящик
- В задней части установлено заднее защитное устройство, буксирный прибор и электропневмовыводы для буксировки прицепа
- Задняя подвеска сортиментовоза состоит из многолистовой рессоры, стабилизатора поперечной устойчивости среднего моста 2х мостов Iveco г/п по 16т каждый с блокировками межосевого и межколесных дифференциалов, ограничителей хода подвески и реактивных штанг,
- Передняя подвеска состоит из малолистовой рессоры с гидравлическими амортизаторами, стабилизатора поперечной устойчивости и усиленного моста Kessler грузоподъёмностью 10 000 кг который подключается механической, трехвальной, двухступенчатой раздаточной коробкой ZF VG 2000/300 с блокируемым дифференциалом
Сортиментовозная платформа производства «ИВЕКО-АМТ»
- - длина платформы 8м (для перевозки сортимента длиной 2х4 м)
- геометрический объем загружаемого пространства надстройки 43,8 м3
- передняя защитный щит стальной, перфорированный, съемный толщиной 4мм
- шарнирное соединение четырех перемычек переднего коника со щитом.
- 4 коника переставляемых по длине, изготовлены из высокопрочной шведской стали Strenx 700
- высота коников 2300 мм
- защита агрегатов шасси (бак, ресиверы, и др..) от ударов
- устройства быстрой расцепки стяжных ремней, 2 шт.;
- 2 тросовых лебёдки для увязки сортимента с механизмом натягивания
- крылья задних колес из стального рифленого листа с пластиковыми полукрылками;
- Благодаря проделанной работе специалистов всех уровней по адаптации автомобилей Ивеко для выполнения тяжёлых работы, а также конструкции сортиментовозной площадки, запаса прочности, наличия блокировок и оптимальной развесовки по осям, удалось добиться повышенной грузоподъёмности, проходимости, при сложном дорожном рельефе и работы в климатических условиях от -45 до + 45 градусов цельсия, сохраня комфортные условия работы водителя. Заявленный ресурс двигателя составляет 1 миллион км, при увеличенных межсервисных интервалах в 40 тыс км,.

Видео Сортиментовоз Ивеко АМТ 8м, 6х6, 27 т, 36м3, 500л.с., передний мост Кесслер 10т, коники 2300мм канала Сибпромавто
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
6 сентября 2021 г. 13:50:22
00:07:29
Другие видео канала
Обновлённый сортиментовозный автопоезд ИВЕКО-АМТОбновлённый сортиментовозный автопоезд ИВЕКО-АМТСортиментовоз ИВЕКО-ТРАККЕР с манипулятором VM10LСортиментовоз ИВЕКО-ТРАККЕР с манипулятором VM10LЦЕНЫ НА ГРУЗОВИКИ В ГЕРМАНИИ | ГРУЗОВЫЕ АВТО ИЗ ЕВРОПЫЦЕНЫ НА ГРУЗОВИКИ В ГЕРМАНИИ | ГРУЗОВЫЕ АВТО ИЗ ЕВРОПЫБортовой автомобиль УСТ-5453 IVECO-AMT 733950 с КМУ Palfinger PK-32080 id6616Бортовой автомобиль УСТ-5453 IVECO-AMT 733950 с КМУ Palfinger PK-32080 id6616Iveco Trakker 450 8x8Iveco Trakker 450 8x8Шесть часов в плену. IVECO-AMT TrakkerШесть часов в плену. IVECO-AMT TrakkerСамосвал Ивеко Траккер 653900 (6х6 16м3, 410 л.с. КПП ZF16, подключаемы передний мост Kessler 10т)Самосвал Ивеко Траккер 653900 (6х6 16м3, 410 л.с. КПП ZF16, подключаемы передний мост Kessler 10т)Работа Лесовоза /Вывозка леса(Клип)Работа Лесовоза /Вывозка леса(Клип)Русский Trakker: "паровоз" на бездорожьеРусский Trakker: "паровоз" на бездорожьеIVECO EUROCARGO 4X4IVECO EUROCARGO 4X4Вездеход EuroCargo IVECO, бортовой с Palfinger PK-23500Вездеход EuroCargo IVECO, бортовой с Palfinger PK-23500Как собирают IVECO на заводе в России! Сборочное производство Ивеко АМТ Миасс.Как собирают IVECO на заводе в России! Сборочное производство Ивеко АМТ Миасс.Самосвалы 6х6 Ивеко АМТ для работы на Севере. Климатическое исполнение до - 50 градусовСамосвалы 6х6 Ивеко АМТ для работы на Севере. Климатическое исполнение до - 50 градусовСортиментовоз на шасси MAN 6x6 - ПК «Русский Грузовик»Сортиментовоз на шасси MAN 6x6 - ПК «Русский Грузовик»Прицеп сортиментовоз для леса с балансирной подвеской без реактивных штанг.  Лучшая для бездорожья!Прицеп сортиментовоз для леса с балансирной подвеской без реактивных штанг. Лучшая для бездорожья!самодельный передний мост из заднего моста ВАЗ.самодельный передний мост из заднего моста ВАЗ.Седельный тягач Ивеко-АМТ MTGE 3 с высокой крышей (6х6, 500л.с., ССУ 1480мм, 27.5т, 2 спальных местаСедельный тягач Ивеко-АМТ MTGE 3 с высокой крышей (6х6, 500л.с., ССУ 1480мм, 27.5т, 2 спальных местаАКН10 ОД на шасси МАЗ 5340С3-525-013 (4х2, ЯМЗ 536, 275 л.с., КПП ZF9S1310TO, 10м3, насос PNR124D)АКН10 ОД на шасси МАЗ 5340С3-525-013 (4х2, ЯМЗ 536, 275 л.с., КПП ZF9S1310TO, 10м3, насос PNR124D)ma3891- MAN TGS 40.480 BBS-WW 6x6 heavy duty tractor head - NEWma3891- MAN TGS 40.480 BBS-WW 6x6 heavy duty tractor head - NEWScania G 480 полноприводный фургон-рефрижераторScania G 480 полноприводный фургон-рефрижератор
Яндекс.Метрика