Boeing 737-800 Aerolineas Argentinas | Espectacular vuelo Aeroparque - Sao Paulo GRU

Vuelo de Buenos Aires Aeroparque a São Paulo Guarulhos en el Boeing 737-800 LV-FXQ, entregado a Aerolíneas Argentinas en agosto de 2015, el mismo en el que viajé 3 días antes en sentido contrario.
Este avión tiene dos motores CFM56-7BE.

En el video puede verse lo siguiente:
Area RVSM (Reduced Vertical Separation Minima). Sistema de altímetro de precisión para reducir la separación de los aviones de 2000 a 1000 ft en alturas a partir de 29000 ft.
Arrancando el motor #1 (el que se ve en el video)
Boeing 737 MAX 8 de Aerolíneas Argentinas
Vean la diferencia entre los "Blended Winglets" de mi avión y los "Advanced Technology Winglets" en el MAX.
La pista de AEP tiene 2100 m de largo, 10 m menos que la del aeropuerto El Palomar
Despegue por cabecera 31
Estadio Monumental - River Plate
Cruce del Río de la Plata hacia Uruguay
En abril de 2019 no podrá hacerse más este vuelo desde Aeroparque. La única opción será hacerlo desde Ezeiza y, posiblemente en algún momento, desde El Palomar con alguna LCC. En Ezeiza Aerolíneas competirá en la ruta a GRU con GOL, LATAM, Qatar Airways, Avianca Argentina, Turkish Airlines, Ethiopian y desde el 11/1/2019, con Azul a Viracopos (Campinas). El diferencial competitivo principal de AR será la cantidad de frecuencias diarias (AR vuela en código compartido con GOL).
Quien quiera hacer la ruta en avión wide-body podrá escoger Qatar Airways, Turkish Airlines o Ethiopian con B777-200LR, 777-300ER o 787-8 respectivamente en diciembre de 2018.
Al fondo el Delta del Río de la Plata. Un paseo sobre el río más ancho del mundo.
Además de los "blended winglets" de mi avión, están los "Advanced Technology Winglets" en el MAX y los "Split Scimitar Winglets" con los que vienen equipados (retrofitted) algunos 737-800.
Costa de Uruguay.
Se viaja muy bien con Aerolíneas Argentinas. La tripulación suele ser muy simpática y la flota prácticamente toda nueva. Quitando las incidencias por huelgas, la puntualidad es excelente.
Boeing Sky Interior.
Gracias a todos los que siguen y comentan los videos en mi canal. Hace unos días se cumplieron 11 años desde que subí el primer video (Despegue en un Boeing 747-200 de Aerolíneas en Ezeiza). Aunque no le dedico el tiempo que me gustaría, conseguí tener seguidores de todo el mundo (de ahí que la mayoría de videos están en inglés). Esto lo hago meramente como hobby y con muy poco tiempo disponible.
Parte de los contenidos de mi canal fueron licenciados para usar en la serie Air Crash Confidential 3 que emite The Discovery Channel y también son reproducidos por diferentes canales y plataformas con distintas finalidades, como ayudar a que la gente pierda el miedo a volar.
Iniciando el descenso hacia Guarulhos sobre el Atlántico.
Ilha da Queimada Grande, también conocida como Ilha das Cobras. Esta isla fue catalogada como uno de los lugares más peligrosos del mundo con entre 1 y 5 víboras por metro cuadrado.
El avión se mueve más en las nubes porque dentro de las nubes hay más turbulencias debido a corrientes térmicas, corrientes ascendentes (updrafts) y descendentes (downdrafts), etc. Además, el aire en las nubes tiene densidad variable y eso afecta directamente a la sustentación. El área sobre la que estamos en concreto suele ser inestable por la condensación del mar y la Serra do Mar. Es por eso que llueve más en la zona sur de la ciudad de São Paulo que en el resto de las zonas.
A menor altitud, mayor densidad del aire y mayor potencia que debe aplicarse para conseguir velocidad. No confundir altura con altitud. La altura se mide sobre el terreno (AGL) y la altitud sobre el nivel del mar (MSL).
La opción más nueva para ir del aeropuerto a la ciudad es un tren que termina cerca de la T1 (hay un bus de la estación al aeropuerto). Aunque no es la combinación más cómoda (lo ideal es Uber, Cabify, 99, etc), puede ser una excelente opción cuando hay mucha congestión en los accesos.

Equipment: Boeing 737-800
Reg. LV-FXQ
Seat/Asiento/Assento/Poltrona: 4A
Recorded on October 29, 2018.

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Link to the video: https://youtu.be/OAiCbouvxIY

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