Un Avion a Perdu son Toit à 7300 Mètres Mais a Réussi à Atterrir

Tu as probablement déjà vu des films hollywoodiens où un trou dans le flanc d'un avion provoque un chaos total. Heureusement, dans la réalité, de petits dommages au fuselage n'auront pas de conséquences aussi dramatiques. Mais une grande ouverture sur le côté d'un avion, oui, sans doute. Tu me croirais si je te disais qu'un pilote a réussi à faire atterrir un avion dont le toit s’était complètement arraché ?!
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Horodatage :

Pourquoi les pilotes n'ont-ils pas inspecté l'avion de l'extérieur 0:37

Un beau ciel bleu au lieu du plafond 1:54

Qu'est-il arrivé aux passagers ? 3 :27

Un atterrissage d'urgence à 4 : 38

Aucune ambulance attendait les blessés 6:28

Qu'est-ce qui avait pu causer un accident aussi terrible ? 7:48



Musique par Epidemic Sound https://www.epidemicsound.com/



Sommaire :

- À 13 h 25, le 28 avril 1988, un Boeing 737 qui était en service depuis 19 ans, appartenant à Aloha Airlines, a quitté l'aéroport international de Hilo pour se rendre à Honolulu.

- Lorsque l'avion est arrivé à destination, les pilotes n'ont pas quitté le poste de pilotage ni inspecté l'avion de l'extérieur. Après tout, ce n'était pas une obligation et ils n'étaient pas tenus de le faire.

- La longueur du morceau manquant était de 5,6 m, c'est-à-dire toute la partie qui recouvrait l'avion depuis le poste de pilotage jusqu'à l'aile avant.

- L'avion a commencé à bouger d'un côté à l'autre, et est devenu de plus en plus difficile à contrôler. Tous ceux qui se trouvaient dans le poste de pilotage ont immédiatement mis leur masque à oxygène, et le commandant de bord a pris la relève.

- Les trois agents de bord se tenaient debout le long de l'allée de l'avion. Celui qui était le plus près de l'avant de l'avion avait été emporté par le trou dans le toit.

- Mais le problème était qu'à ce moment-là, la tour de contrôle de l'aéroport aurait dû composer le 911 comme dans toutes les situations d’urgence aux États-Unis.

- Alors que l'avion s'approchait de la piste, le moteur gauche est tombé en panne et l'avion s'est mis à vaciller et à trembler. Le commandant de bord a tenté de redémarrer le moteur, mais sans succès.

- Tout le monde à bord de l'avion, à l'exception de l'hôtesse de l'air qui avait été projetée hors de l'avion, était en vie, mais 65 personnes ont été blessées. La plupart des gens avaient été heurtés par des débris volants et des morceaux de fuselage déchirés.

- Au cours d'une entrevue qui a suivi l'accident, la passagère Gayle Yamamoto s'est souvenue qu'elle avait remarqué une fissure dans le fuselage lors de son embarquement. Malheureusement, elle était la seule à avoir vu cela, et elle n'avait pas pensé que la fente était suffisamment importante pour en informer l'équipage.
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