加高5公分有差嗎?國產跨界新選擇 Ford Focus Active|新車試駕
為了搶攻CUV市場,Ford積極豐富自家的產品陣線,主要目的是為了讓消費者擁有更多選擇。而今日Ford將自家話題性較高的車款Focus,透過Ford德國原廠,重新打造出Focus Active,透過原先配有的後多連桿獨立懸吊,於前後控制臂轉向座採用新設計,使用新調校減震筒與簧圈,進行優化調教,帶來更優異的乘坐舒適性(前懸吊提高40mm/後懸吊提高44mm),提高了車身高度後,駕馭感受會是如何?請關注本次試駕影片內容。
本次試駕的Focus Active,在動力部分同樣搭載一具1.5升直列三缸渦輪增壓EcoBoost182動力引擎,最大馬力182匹,最大扭力為24.5公斤米,此動力在台灣的各個路況可說是相當足夠的。另外,在安全部分,全車系皆搭載Co-Pilot360安全輔助系統,除了擁有全速域ACC 自動跟車之外,在頂規版本(任性版),還配備了iACC智慧型定速巡航調節系統,此功能在面對台灣多變的速限下是非常方便的,可依據此道路的速限來調整該路段速限容許值。
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https://www.buycartv.com/video/internal-test-drive/6979-5-ford-focus-active.html
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段落章節:
0:00 開頭
1:03 車輛介紹
2:26 外觀介紹
7:18 動力規格
8:48 空間機能
10:34 內裝配備
16:01 試駕心得
22:18 車輛評比
23:10 特別感謝
Видео 加高5公分有差嗎?國產跨界新選擇 Ford Focus Active|新車試駕 канала buycartv
本次試駕的Focus Active,在動力部分同樣搭載一具1.5升直列三缸渦輪增壓EcoBoost182動力引擎,最大馬力182匹,最大扭力為24.5公斤米,此動力在台灣的各個路況可說是相當足夠的。另外,在安全部分,全車系皆搭載Co-Pilot360安全輔助系統,除了擁有全速域ACC 自動跟車之外,在頂規版本(任性版),還配備了iACC智慧型定速巡航調節系統,此功能在面對台灣多變的速限下是非常方便的,可依據此道路的速限來調整該路段速限容許值。
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