First day operation of Athens new central station, Greece

English:
Athens Central station (Larisa Station) was constructed on 1904 as a station of the route Athens- Larisa, near the other central station of Athens (Pelloponise). For many years on this station there were passing all the Hellenic trains to all destinations. On 5th July 2017 the old station closed and the new one opened. The new platforms are 20meters away from the old building and all tracks are electrified (sicne 2018). In a few years the reconstruction of the central station will and and there wiil be completed 10 electrified new tracks (now there are 4).
This video taken on Wednesday 5th July afternoon and shows some of the first diesel trains on station. Also the same day I took shots from the old station. That was an end of an era and a mew start for Hellenic railways.

Last day of operation videos:

https://youtu.be/WT7xI1Gu-Sw (Panos G, Greek and European railway videos)

https://youtu.be/B1afnkCqGac (the Hellenic trainspotters)
Suggested Greek train videos:

1) Trains at Viotia region:
https://youtu.be/f9TC7cNtiX8

2) Pelion traditional railway:
https://youtu.be/GF49DvnLJw4

3) Trains at the most fearful route in Greece:
https://youtu.be/BnUVc563hO4

4) The new Traionse Intercity express train:
https://youtu.be/MyMkpyfBk0s

5) A cab ride travell at historical Lianokladi - Lamia- Stylida rail route
https://youtu.be/4Dp056NkgsI
ελληνικά:
Ο σιδηροδρομικός σταθμός Αθηνών, γνωστός και ως σταθμός Λαρίσης, λειτουργεί από το 1904 και πήρε το όνομα του από την πόλη της Λάρισας που αποτελούσε τερματικό συνοριακό σταθμό καθώς τα σύνορα δεν ειχαν διευρυνθεί πέραν της Θεσσαλίας. Ο σταθμός εξυπηρέτησε αδιάκοπα χιλιάδες κόσμο και έγινε ενα με την ζωη των ταξιδιωτών καθως συνδυάστηκε με όλες τις φάσεις που πέρασε η Ελλάδα (πόλεμοι, λύπες, εορτές...). Την δεκαετία του 2000 και εν όψει του επερχομένου εκσυχρονισμού, σχεδιάστηκε νεό κτιριακό πλάνο για τον σταθμό ώστε να εξυπηρετεί της ανάγκες των σύγχρονων τραίνων. Έπειτα από ένα μεγάλο διάστημα αναβολών την Τετάρτη 5 Ιουλίου 2017 ο παλιός σταθμός έδωσε την θέση του στις 2 νέες καινούργιες αποβάθρες (9,10), σταδιακά παραδόθηκαν και οι άλλες 2 (7,8) και το 2018 ξεκίνησαν τα πρώτα ηλεκτροκίνητα δρομολόγια. Πλέον λειτουργούν οι γραμμές 7, 8, 9, 10 ενώ υπάρχει μελλοντικός σχεδιασμός για την ανακατασκευή και των υπόλοιπων 6. Το βίντεο τραβήχτηκε το απόγευμα της 5ης Ιουλίου 2017 και περιλαμβάνονται λήψεις από τον παλιό σταθμο( σε κατάσταση διάλυσης) και από τον νέο (σε πλήρη λειτουργική κατάσταση) καθώς και μερικά πλανα από τα πρωτα τραίνα που κυκλοφόρησαν.

Τελευταία μέρα λειτουργίας παλαιού σταθμού: (Βιντεο)

https://youtu.be/WT7xI1Gu-Sw (Panos G, Greek and European railway videos)

https://youtu.be/B1afnkCqGac (the Hellenic trainspotters)

Σχετικά προτεινόμενα βίντεο:
1) Τραίνα στον βοιωτικο κάμπο:
https://youtu.be/f9TC7cNtiX8

2) Το τραινάκι του Πηλίου:
https://youtu.be/GF49DvnLJw4

3) Κυκλοφορία στο πέρασμα της Τραχινας:
 https://youtu.be/BnUVc563hO4

4) Ή νέα υπηρεσία express τραίνων της Τραινοσε:
https://youtu.be/MyMkpyfBk0s

5) Διαδρομή από τα χειριστήρια του οδηγού στην γραμμή Λειανοκλαδι - Στυλίδα
https://youtu.be/4Dp056NkgsI
#Hellenicrailways #athensrailwaystation #greek #trains #Hellenic #railways #MLW #AEG #Stadler #GTW #Greece #old station #end #of #an #era #station #central #σταθμοςλαρισης #Αθηνά #τραίνο #Ελλάδα #ελληνικός #σιδηρόδρομος #ιωνευθυμιου #Νέοςσταθμός #ΝΕΚΕΣΣΑ #παλιόςσταθμός #Λαρίσης

Видео First day operation of Athens new central station, Greece канала Ion Efthimiou