Как можно научится летать на планере, всего за 1 день.
Как можно научится управлять планёром всего за один полёт.
Мой друг - парапланерист демонстрирует недюжинный талант.
Он на Отлично выдержал четыре часа полёта, за которые освоил основы правильного управления планёром. Мягкая, спокойная ручка, правильные виражи и даже уверенный набор в восходящих потоках.
Конечно так бывает не всегда. Как правило две трети начинающих пилотов способны поначалу выдержать час-два из-за укачивания. Но всего через два-три дня эта проблема уходит, а управление планёром достигает хорошего уровня.
Освоить азы правильного пилотирования - основа будущих успехов пилота и его безопасных полетов.
И по моему глубокому убеждению, лишь после обучения правильному планерного пилотированию и доведению ученика до спокойного уверенного состояния, можно переходить к сложным, насыщенным множеством вводных задачам по взлету и посадке.
Да, можно и по другому - сразу в бой, на танки и учится пилотированию во время взлёта и посадки. Но, как показывает мой личный опыт - это сложнее, дороже и потом часто приходится долго и нужно переучиваться. Чтобы пилотировать правильно после 117 часов налёта - у меня ушёл ещё год, за который я налетал 300 часов, отучая себя делать неправильные и лишние движения. А мог бы сразу начать правильно...
Буду признателен за отзывы, советы и конструктивную критику.
Ваш небесный лектор
Игорь Волков.
Связаться по обучению и любым вопросом можно так:
WhatsApp: +79037394877 или +33645155406.
Telegram канал: http://t.me/planerizm
Facebook: https://web.facebook.com/igor.volkov.904
Instagram:
https://www.instagram.com/asg32mi/
https://www.instagram.com/ask21b_jet/
Видео Как можно научится летать на планере, всего за 1 день. канала Мечта Летать
Мой друг - парапланерист демонстрирует недюжинный талант.
Он на Отлично выдержал четыре часа полёта, за которые освоил основы правильного управления планёром. Мягкая, спокойная ручка, правильные виражи и даже уверенный набор в восходящих потоках.
Конечно так бывает не всегда. Как правило две трети начинающих пилотов способны поначалу выдержать час-два из-за укачивания. Но всего через два-три дня эта проблема уходит, а управление планёром достигает хорошего уровня.
Освоить азы правильного пилотирования - основа будущих успехов пилота и его безопасных полетов.
И по моему глубокому убеждению, лишь после обучения правильному планерного пилотированию и доведению ученика до спокойного уверенного состояния, можно переходить к сложным, насыщенным множеством вводных задачам по взлету и посадке.
Да, можно и по другому - сразу в бой, на танки и учится пилотированию во время взлёта и посадки. Но, как показывает мой личный опыт - это сложнее, дороже и потом часто приходится долго и нужно переучиваться. Чтобы пилотировать правильно после 117 часов налёта - у меня ушёл ещё год, за который я налетал 300 часов, отучая себя делать неправильные и лишние движения. А мог бы сразу начать правильно...
Буду признателен за отзывы, советы и конструктивную критику.
Ваш небесный лектор
Игорь Волков.
Связаться по обучению и любым вопросом можно так:
WhatsApp: +79037394877 или +33645155406.
Telegram канал: http://t.me/planerizm
Facebook: https://web.facebook.com/igor.volkov.904
Instagram:
https://www.instagram.com/asg32mi/
https://www.instagram.com/ask21b_jet/
Видео Как можно научится летать на планере, всего за 1 день. канала Мечта Летать
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Как правильно управлять планёром версия 2.0Archaeopteryx - бегом в небо. Швейцарский планер для волшебных полетов.Отказ двигателя при взлете. Что делать пилоту чтобы избежать авиакатастрофыСтоимость обучения на планере и самолете. Программы, лицензии, возможностиТревожный долет планера с маршрута в горах. Как перепрыгнуть перевал, если он вышеСкорость долета 250 км/ч. Быстрый заход на посадку при грозе у аэродромаАфганский заход на посадку или как выглядит энергичный орбитальный заход с борта планёраСложный полет. Обледенение планера. Ливневый снег, низкая облачность, сильный ветер на посадкеЛицензия не нужна! Реактивный планер 115 кг "Рыжий Демон"А-15 Цельнометаллический рекордный планер легендарного конструктора Олега Константиновича АнтоноваТеория большого неба. Почему сталкиваются самолеты и как избегают катастроф парапланы и планераСтоимость владения планером / самолетом. Как отличаются затраты на эксплуатацию, ремонты, регламентыВысота 5800, рассвет и закат. Волшебные 15 часов в летной школе высшего авиационного искусстваСамодельный 5 местный вертолет, занесенный в книгу рекордов ГиннессаРеактивный самолет планер АС-4 Jet. Выпуск и запуск турбин в полете. Пилотаж без лицензии пилотаКак заработать на кроликах. Купить вместо самолета планер. Слетать на самый длинный ледник ЕвропыЛекции с неба. Конструкция и Управление. Как устроен и чем управляется планерПросто о сложном. Штопор, авиационный кошмар пилота. Учебные полеты на штопора на планере ASG-32MiКак пройти медкомиссию ВЛЭК. Боятся ли пилоты врачей. Веселый и честный рассказ, опыт в РФ и ЕвропеПозитив на высоте 5800, или как потрогать небесный лед с летающей тарелки лентикулярного облака