😮VOLKSBUS como você NUNCA viu: Fábrica, Novo 22280 ODS e Frota (ainda DIRIGIMOS no Campo de Testes)

Com 26 anos de produção no Brasil, a Volksbus abriu as portas da fábrica, em evento especial, para o AutoVídeos e o Liam Mattera foi conferir a linha de modelos e todo o sistema de fabricação da montadora. E ainda pudermos conhecer e dirigir o mais novo lançamento da Volkswagen Caminhões e Ônibus.

Antes de tudo, vamos falar do novo Volksbus 22.280 ODS, que faz sua primeira demonstração como integrante do portfólio de chassis da marca. O superônibus pode levar 22 toneladas, o que representa cerca de 115 passageiros, e seu encarroçamento pode alcançar 15 metros.

A previsão é de que esse novo ônibus urbano da Volkswagen chegue ao mercado em 2020. O modelo testado estava com carroceria Caio Apache VIP IV.

O chassi atende sob medida às operações de alta demanda: ele combina o aumento de cerca de 30% na capacidade de transporte em relação aos ônibus urbanos tradicionais e ainda reduz o custo operacional versus outros veículos maiores, como é o caso dos articulados, por exemplo.

O Volksbus 22.280 ODS foi projetado para oferecer com foco em custo-benefício, considerando que reduz o consumo de combustível em relação com outros ônibus urbanos de alta demanda, também buscando ampliar o conforto e a segurança de passageiros e clientes.

A novidade da Volkswagen Caminhões e Ônibus traz suspensão pneumática, item fundamental para o bem-estar a bordo, principalmente em terrenos de pavimentação acidentada, além da motorização MAN D08 de 277 cavalos e transmissão ZF seis marchas.

A receita de sucesso do novo Volksbus 22.280 ODS é o posicionamento do terceiro eixo na dianteira, o que permite que o chassi alcance a capacidade de carga de 22 toneladas e, ao mesmo tempo, possibilite as mais diversas configurações, de acordo com a necessidade da operação.

A família Volksbus é projetada para combinar conforto a bordo e custo-benefício em operações de variadas demandas e sazonalidades, reunindo desde micros até veículos de maior capacidade. E você, o que achou do novo Volksbus 22.280 ODS?

Outro ponto de destaque foi conhecermos e mostrarmos a linha de produção dos chassi VW Ônibus, que é baseada no Consórcio Modular. Dessa forma, há atuação de empresas parceiras como a Maxio, Meritor, Remon Powertrain, Kroschu, Aethra e Carese.

Também tivemos a participação especial do VW 16.180 CO, chassi pioneiro da Volkswagen Ônibus, com carroceria Caio Vitória.

Outro modelo testado pelo Liam Mattera foi o Chassi 17.230 ODS. O chassi suporta severas
operações de transporte urbano e de fretamento ou pequenas distâncias rodoviárias, com robustez e a confiabilidade já conhecidas. A motorização é MAN de 226 cv e 87 kgfm de torque e estivemos a bordo de um Comil Versatile Gold.

Além disso modelo testando foi o já consagrado no mercado de micro-ônibus, Volksbus
9.160 OD Urban. Este modelo oferece robustez, durabilidade e flexibilidade. Perfeito para
aplicações de alta demanda em trechos urbanos ou rodoviários. Recebe carrocerias de
até 8,5m de comprimento, com chassis e suspensões reforçadas e freios robustos. No caso, tratava-se de um ônibus urbano com carroceria Mascarello e Gran Micro S3.

E você, o que achou do vídeo desse evento incrível da VolksBus? Você é frotista, busólogo ou quer saber mais sobre o mundo dos ônibus e da busologia? Deixe nos comentários a sua opinião e entre na conversa.

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SETUP do Vídeo:
Tema: VOLKSBUS como você NUNCA viu: Fábrica, Novo 22280 ODS e Frota (ainda DIRIGIMOS no Campo de Testes)
Veículos testados: Novo VW 22280 ODS, VW 9.160 OD e Volksbus 17.230 ODS (esses últimos os chassis de ônibus mais vendidos da Volkswagen Caminhões e Ônibus
Apresentação: Liam Mattera
Local: Resende-RJ - Sede da Fábrica da VWCO

Sempre pensando em informar com o padrão AutoVídeos sobre tudo que tem 4 ou mais rodas, este foi o vídeo abordando o evento da Volkswbus contemplando o novo modelo trucado na dianteira 22280 ODS, além da fábrica de ônibus da Volkswagen e teste com os chassi VW 9.160 OD e Volksbus 17.230 ODS

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